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Pack Motul 300V 15W50 4L + Filtre à huile Hiflo HF155 OFFERT

Référence PACK300-15-155

Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing  bénéficient de la dernière innovationESTER Core®

+ Filtre à huile HIFLO OFFERT.

59,12 € TTC

au lieu de 95,36 € TTC

Contenu du pack  

(2 articles)

Disponible [100 en stock] Expédié le 23/11/2024 , livraison prévue le 26/11/2024

Disponible [24 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 25/11/2024

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Description
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Huile 4T 100% synthèse

UTILISATIONS

300V 4T Factory Line 

15W-50 

Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E 

Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance. 

Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads... 

PERFORMANCES

NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé 

sur test JASO T903 

TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E. 

Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure. 

- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide. 

Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel). 

- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations. 

CONSEILS D’UTILISATION

Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation. 

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896 

Jaune / Vert fluo 

15W-50 

0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g 

Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:

http://niveau-huile.com

 

 

Filtre à huile

Pièce essentielle de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLO FILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.

Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traités pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.

Ce produit est compatible avec :

KTM 125 DUKE 2011 => 2016
KTM 125 DUKE 2017 => 2023
KTM 200 DUKE 2012 => 2014
KTM 390 DUKE 2013 => 2016
KTM 390 DUKE 2017 => 2023
KTM 640 DUKE II 1998 => 2007
KTM 640 LC4-E 1997 => 2007
KTM 690 DUKE 2008 => 2011
KTM 690 DUKE 2012 => 2015
KTM 690 DUKE 2016 => 2019
KTM 690 DUKE R 2013 => 2015
KTM 690 DUKE R 2016 => 2017
KTM 690 ENDURO R 2009 => 2011
KTM 690 ENDURO R 2012 => 2016
KTM 690 LC4 SUPER MOTO 2007 => 2010
KTM RC 125 2014 => 2020
KTM RC 200 2014 => 2014
KTM RC 390 2014 => 2020
KTM SMC 690 R 2012 => 2016
Référence PACK300-15-155
Marque Hiflo Filtro
Type moteur 4 temps
Qualité 100% Synthèse Race
Utilisation Racing
Viscosité 15W50
Contenance 4L
Type de filtre Filtre à huile

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