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Pack Motul 300V 10W40 4L + Filtre à huile Hiflo HF153 OFFERT

Référence PACK300-10-153

Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing  bénéficient de la dernière innovationESTER Core®

+ Filtre à huile HIFLO OFFERT.

59,12 € TTC

au lieu de 95,36 € TTC

Contenu du pack  

(2 articles)

Disponible [29 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 25/11/2024

Disponible [149 en stock] Expédié le 23/11/2024 , livraison prévue le 26/11/2024

59,12 € TTC
au lieu de 95,36 € TTC
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Description
Compatible avec
Fiche technique
Avis 8

Huile 4T 100% synthèse

UTILISATIONS

300V 4T Factory Line 

10W-40 

Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E 

Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance. 

Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads... 

PERFORMANCES

NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé 

sur test JASO T903 

TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E. 

Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure. 

- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide. 

Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel). 

- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations. 

CONSEILS D’UTILISATION

Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation. 

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896 

Jaune / Vert fluo 

10W-40 

0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g 

Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:

http://niveau-huile.com

 

 

Filtre à huile

Pièce essentielle de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLO FILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.

Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traités pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.

Ce produit est compatible avec :

DUCATI 748 1995 => 2003
DUCATI 748 R 2000 => 2002
DUCATI 748 S 2000 => 2002
DUCATI 749 2003 => 2007
DUCATI 749 R 2004 => 2006
DUCATI 749 S 2003 => 2007
DUCATI 750 SS 1999 => 2002
DUCATI 848 2008 => 2010
DUCATI 848 EVO 2011 => 2013
DUCATI 996 1999 => 2001
DUCATI 996 R 2001 => 2001
DUCATI 996 SPS 1998 => 2001
DUCATI 998 2002 => 2003
DUCATI 998 R 2002 => 2002
DUCATI 999 2003 => 2004
DUCATI 999 2005 => 2006
DUCATI 999 R 2003 => 2004
DUCATI 1000 GT 2006 => 2010
DUCATI 1000 SS 2003 => 2006
DUCATI 1098 2007 => 2008
DUCATI 1098 R 2008 => 2009
DUCATI 1098 S 2007 => 2008
DUCATI 1198 2009 => 2011
DUCATI 1198 R 2010 => 2010
DUCATI 1198 S 2009 => 2010
DUCATI 1198 SP 2011 => 2011
DUCATI DIAVEL 2011 => 2014
DUCATI DIAVEL / DIAVEL S 2015 => 2018
DUCATI HYPERMOTARD 2007 => 2009
DUCATI HYPERMOTARD 2013 => 2015
DUCATI HYPERMOTARD 796 2010 => 2012
DUCATI HYPERMOTARD 1100 2010 => 2012
DUCATI HYPERSTRADA 2013 => 2015
DUCATI MONSTER 600 1994 => 2001
DUCATI MONSTER 620 2002 => 2006
DUCATI MONSTER 695 2006 => 2007
DUCATI MONSTER 696 2008 => 2014
DUCATI MONSTER 750 1996 => 2002
DUCATI MONSTER 796 2010 => 2014
DUCATI MONSTER 797 2017 => 2020
DUCATI MONSTER 800 2003 => 2004
DUCATI MONSTER 821 2014 => 2017
DUCATI MONSTER 821 2018 => 2020
DUCATI MONSTER 900 2000 => 2002
DUCATI MONSTER 1000 2003 => 2005
DUCATI MONSTER 1100 EVO 2011 => 2013
DUCATI MONSTER 1200 2014 => 2016
DUCATI MONSTER S2 R 2005 => 2007
DUCATI MONSTER S2 R 2006 => 2008
DUCATI MONSTER S4 2001 => 2003
DUCATI MONSTER S4 R 2003 => 2006
DUCATI MONSTER S4 R 2007 => 2008
DUCATI MULTISTRADA 2010 => 2012
DUCATI MULTISTRADA 2013 => 2014
DUCATI MULTISTRADA 2015 => 2017
DUCATI MULTISTRADA 620 2005 => 2007
DUCATI MULTISTRADA ENDURO 2016 => 2018
DUCATI MULTISTRADA S GT 2013 => 2014
DUCATI SCRAMBLER CLASSIC 2015 => 2018
DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE 2015 => 2018
DUCATI SCRAMBLER ICON 2015 => 2018
DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO 2015 => 2016
DUCATI ST 2 1997 => 2003
DUCATI ST 4 1998 => 2002
DUCATI STREETFIGHTER 2012 => 2015
Référence PACK300-10-153
Marque Motul
Type moteur 4 temps
Qualité 100% Synthèse Race
Utilisation Racing
Viscosité 10W40
Contenance 4L
Type de filtre Filtre à huile

prix trés correcte.

Excellent

300 V excellent

Mon préparé le kit comme je souhaitais

Excellent

300 V excellent

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