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Pack Motul 300V 5W40 4L + Filtre à huile Hiflo HF204 OFFERT
Référence PACK300-5-204
Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing bénéficient de la dernière innovationESTER Core®
+ Filtre à huile HIFLO OFFERT.
57,98 € TTC
Contenu du pack
(2 articles)Disponible [12 en stock] Expédié le 22/11/2024 , livraison prévue le 26/11/2024
Disponible [19 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 25/11/2024
Huile 4T 100% synthèse
UTILISATIONS
300V 4T Factory Line
5W-40
Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E
Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance.
Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads...
PERFORMANCES
NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé
sur test JASO T903
TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E.
Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure.
- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide.
Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel).
- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations.
CONSEILS D’UTILISATION
Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.
PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896
Jaune / Vert fluo
5W-40
0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g
Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:
http://niveau-huile.com
Filtre à huile
Pièce essentielle de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLO FILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traités pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.
Ce produit est compatible avec :
HONDA | AFRICA TWIN CRF1000L | 2016 => 2019 |
HONDA | CB 500 F | 2013 => 2015 |
HONDA | CB 500 F | 2016 => 2018 |
HONDA | CB 500 F | 2019 => 2021 |
HONDA | CB 500 X | 2013 => 2015 |
HONDA | CB 500 X | 2016 => 2018 |
HONDA | CB 600 F HORNET | 2003 => 2004 |
HONDA | CB 600 F HORNET | 2005 => 2006 |
HONDA | CB 600 F HORNET | 2007 => 2010 |
HONDA | CB 600 F HORNET | 2011 => 2015 |
HONDA | CB 650 F | 2014 => 2016 |
HONDA | CB 650 F | 2017 => 2018 |
HONDA | CB 900 F HORNET | 2002 => 2006 |
HONDA | CB 1000 R | 2008 => 2017 |
HONDA | CB 1000 R | 2018 => 2020 |
HONDA | CB 1100 | 2013 => 2015 |
HONDA | CB 1100 EX | 2014 => 2019 |
HONDA | CB 1100 RS | 2017 => 2019 |
HONDA | CB 1300 S | 2005 => 2014 |
HONDA | CB 1300 SUPER FOUR | 2003 => 2006 |
HONDA | CBF 600 N | 2008 => 2012 |
HONDA | CBF 600 S | 2004 => 2007 |
HONDA | CBF 1000 | 2006 => 2012 |
HONDA | CBF 1000 F | 2010 => 2016 |
HONDA | CBR 500 R | 2013 => 2015 |
HONDA | CBR 500 R | 2016 => 2018 |
HONDA | CBR 600 F | 2001 => 2007 |
HONDA | CBR 600 F | 2011 => 2013 |
HONDA | CBR 600 RR | 2003 => 2004 |
HONDA | CBR 600 RR | 2005 => 2006 |
HONDA | CBR 600 RR | 2007 => 2008 |
HONDA | CBR 600 RR | 2009 => 2012 |
HONDA | CBR 600 RR | 2013 => 2018 |
HONDA | CBR 650 F | 2014 => 2016 |
HONDA | CBR 650 F | 2017 => 2018 |
HONDA | CBR 929 RR | 2000 => 2001 |
HONDA | CBR 954 RR | 2002 => 2003 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2004 => 2005 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2006 => 2007 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2008 => 2009 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2010 => 2011 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2012 => 2013 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2014 => 2016 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2017 => 2019 |
HONDA | CMX 250 REBEL | 1985 => 2000 |
HONDA | CMX 500 REBEL | 2017 => 2024+ |
HONDA | CMX 500 REBEL S | 2020 => 2024+ |
HONDA | CROSSRUNNER 800 | 2011 => 2014 |
HONDA | CROSSTOURER 1200 | 2012 => 2018 |
HONDA | CTX 700 | 2014 => 2018 |
HONDA | CTX 1300 | 2014 => 2016 |
HONDA | DN-01 | 2008 => 2011 |
HONDA | GL 1800 GOLDWING | 2001 => 2011 |
HONDA | GL 1800 GOLDWING | 2012 => 2016 |
HONDA | GL 1800 GOLDWING F6B | 2013 => 2017 |
HONDA | GL 1800 GOLDWING Std BAGGER | 2018 => 2024+ |
HONDA | GL 1800 GOLDWING TOUR | 2018 => 2024+ |
HONDA | NC 750 S | 2014 => 2020 |
HONDA | NC 750 X | 2014 => 2015 |
HONDA | NC 750 X | 2016 => 2020 |
HONDA | NTV 700 DEAUVILLE | 2006 => 2016 |
HONDA | ST 1300 PAN EUROPEAN | 2002 => 2017 |
HONDA | VFR 800 F | 2014 => 2020 |
HONDA | VFR 800 V-TEC RC | 2002 => 2013 |
HONDA | VFR 800 X CROSSRUNNER | 2015 => 2020 |
HONDA | VFR 1200 F | 2010 => 2017 |
HONDA | VT 750 C SHADOW | 2011 => 2013 |
HONDA | VT 750 DC SHADOW | 2007 => 2009 |
HONDA | VT 750 SHADOW | 2004 => 2007 |
HONDA | VT 1300 CX FURY | 2010 => 2018 |
HONDA | VTR 1000 FIRESTORM | 1997 => 2006 |
HONDA | VTR 1000 SP1 | 1999 => 2001 |
HONDA | VTR 1000 SP2 | 2002 => 2004 |
HONDA | VTX 1800 | 2001 => 2002 |
HONDA | XL 650 V TRANSALP | 2000 => 2007 |
HONDA | XL 700 V TRANSALP | 2008 => 2013 |
HONDA | XL 1000 V VARADERO | 2003 => 2006 |
HONDA | XL 1000 V VARADERO | 2007 => 2011 |
KAWASAKI | A Classic | 2004 => 2008 |
KAWASAKI | B MEAN STREAK | 2004 => 2008 |
KAWASAKI | CLASSIC | 1996 => 2002 |
KAWASAKI | EL ELIMINATOR | 1988 => 2003 |
KAWASAKI | ER-6 F | 2006 => 2008 |
KAWASAKI | ER-6 N | 2006 => 2008 |
KAWASAKI | GPZ 500 | 1994 => 2005 |
KAWASAKI | KLE 500 | 1991 => 2004 |
KAWASAKI | KLE 500 | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | TOURER | 1998 => 2004 |
KAWASAKI | VN 750 VULCAN | 1987 => 2006 |
KAWASAKI | VN 800 CLASSIC | 1995 => 2005 |
KAWASAKI | VN 800 DRIFTER | 1999 => 2002 |
KAWASAKI | VN 2000 | 2004 => 2007 |
KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
KAWASAKI | Z 750 | 2004 => 2006 |
KAWASAKI | Z 750 S | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2003 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 2002 => 2003 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2004 => 2005 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
KAWASAKI | ZX 12 R | 2000 => 2001 |
KAWASAKI | ZX 12 R | 2002 => 2006 |
KAWASAKI | ZZR 600 | 1993 => 2004 |
MV Agusta | BRUTALE 989 | 2008 => 2009 |
MV Agusta | BRUTALE 990 | 2010 => 2011 |
MV Agusta | BRUTALE 1078 | 2008 => 2009 |
TRIUMPH | 955I DAYTONA | 2003 => 2006 |
TRIUMPH | 955I TIGER | 2001 => 2004 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 800 | 2000 => 2006 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 | 2007 => 2016 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 AMERICA | 2007 => 2018 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER | 2006 => 2010 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 900 T100 | 2017 => 2024+ |
TRIUMPH | BONNEVILLE 1200 T120 | 2016 => 2024+ |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2013 => 2017 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2011 => 2012 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2013 => 2018 |
TRIUMPH | ROCKET III | 2004 => 2009 |
TRIUMPH | ROCKET III | 2010 => 2012 |
TRIUMPH | ROCKET III | 2013 => 2017 |
TRIUMPH | SCRAMBLER | 2006 => 2017 |
TRIUMPH | SPEED FOUR | 2002 => 2004 |
TRIUMPH | SPEEDMASTER | 2018 => 2024+ |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2016 => 2020 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 GT | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 ST | 2005 => 2011 |
TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2024+ |
TRIUMPH | THRUXTON 900 | 2004 => 2016 |
TRIUMPH | THRUXTON 1200 | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | THRUXTON 1200 R | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | THUNDERBIRD 1600 | 2009 => 2017 |
TRIUMPH | THUNDERBIRD 1700 COMMANDER | 2014 => 2018 |
TRIUMPH | THUNDERBIRD 1700 STORM | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | TIGER 800 | 2011 => 2014 |
TRIUMPH | TIGER 1050 | 2007 => 2012 |
TRIUMPH | TIGER EXPLORER | 2013 => 2015 |
TRIUMPH | TIGER EXPLORER XR | 2016 => 2017 |
TRIUMPH | TIGER SPORT | 2013 => 2016 |
TRIUMPH | TIGER SPORT | 2016 => 2009 |
TRIUMPH | TIGER XC | 2011 => 2016 |
TRIUMPH | TIGER XRT | 2018 => 2019 |
TRIUMPH | TROPHY 1200 SE | 2013 => 2017 |
YAMAHA | FJR 1300 | 2013 => 2015 |
YAMAHA | FJR 1300 A | 2016 => 2019 |
YAMAHA | FZ1- Fazer 1000 | 2006 => 2015 |
YAMAHA | FZ 6 | 2007 => 2008 |
YAMAHA | FZ 8 | 2010 => 2016 |
YAMAHA | MT-07 | 2014 => 2017 |
YAMAHA | MT-07 | 2018 => 2020 |
YAMAHA | MT-09 | 2014 => 2016 |
YAMAHA | MT-09 | 2017 => 2020 |
YAMAHA | MT-09 SPORT TRACKER | 2014 => 2016 |
YAMAHA | MT-09 STREET RALLY | 2014 => 2016 |
YAMAHA | SCR 950 | 2017 => 2020 |
YAMAHA | TRACER 700 | 2016 => 2019 |
YAMAHA | TRACER 900 | 2015 => 2017 |
YAMAHA | TRACER 900 | 2018 => 2020 |
YAMAHA | XJ 6 600 DIVERSION | 2009 => 2016 |
YAMAHA | XSR 700 | 2016 => 2024+ |
YAMAHA | XSR 900 | 2016 => 2020 |
YAMAHA | XTZE SUPER TÉNÉRÉ | 2014 => 2020 |
YAMAHA | XTZ SUPER TÉNÉRÉ | 2010 => 2013 |
YAMAHA | XTZ SUPER TÉNÉRÉ | 2014 => 2020 |
YAMAHA | XV 950 R | 2014 => 2020 |
YAMAHA | XV 1900 A MIDNIGHT STAR | 2006 => 2016 |
YAMAHA | XVS 950 MIDNIGHT STAR | 2009 => 2014 |
YAMAHA | XVS 1300 A MIDNIGHT STAR | 2007 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 CUSTOM STRYKER | 2014 => 2016 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R6 | 2006 => 2007 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2008 => 2009 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2017 => 2024+ |
YAMAHA | YZF R1 | 2007 => 2008 |
YAMAHA | YZF R1 | 2009 => 2011 |
YAMAHA | YZF R1 | 2012 => 2014 |
YAMAHA | YZF R1 | 2015 => 2019 |
YAMAHA | YZF R1 | 2020 => 2024+ |
YAMAHA | YZF R1 M | 2015 => 2019 |
Référence | PACK300-5-204 |
Marque | Motul |
Type moteur | 4 temps |
Qualité | 100% Synthèse Race |
Utilisation | Racing |
Viscosité | 5W40 |
Contenance | 4L |
Type de filtre | Filtre à huile |
Avis client de A. anonymous
Bonne action merci . En suisse cette 2fois le prix
Partagé le 18 mars 2019
Avis client de R. sebastien
bonne huile
Partagé le 13 février 2022
Avis client de A. anonymous
Buono prodotto
Partagé le 3 avril 2020
Avis client de Sebastien sebastien
Partagé le 19 février 2022
Avis client de Anonymous anonymous
Partagé le 29 avril 2020
Avis client de Anonymous anonymous
Partagé le 4 avril 2019
Avis client de Sebastien sebastien
Partagé le 19 février 2022
Avis client de Anonymous anonymous
Partagé le 29 avril 2020
Avis client de Anonymous anonymous
Partagé le 4 avril 2019
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