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Motul 300v factory line road racing 5w40 4l 104115
Motul 300v factory line road racing 5w40 4l 104115

Motul 300V Factory Line Road Racing 5W40 4L 104115

Référence DP063

Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing  bénéficient de la dernière innovationESTER Core®

 

57,98 € TTC

au lieu de 93,52 € TTC

Disponible [15 en stock] Expédié le 23/12/2024 , livraison prévue le 25/12/2024

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Description
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Fiche technique
Avis 17

UTILISATIONS

300V 4T Factory Line 

5W-40 

Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E 

Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance. 

Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads... 

PERFORMANCES

NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé 

sur test JASO T903 

TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E. 

Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure. 

- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide. 

Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel). 

- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations. 

CONSEILS D’UTILISATION

Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation. 

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896 

Jaune / Vert fluo 

5W-40 

0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g 

Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:

http://niveau-huile.com

2.5.0.0

Ce produit est universel

Référence DP063
Marque Motul
Type moteur 4 temps
Qualité 100% Synthèse Race
Utilisation Racing
Viscosité 5W40
Contenance 4L

Conforme à ce que j'ai commander prix imbattables

Très bien

bon produit

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Huile de qualité

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Très bon rapport qualité prix pour une huile racing pour journée de roulage sur circuit

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