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Couleur

Capacité du réservoir

15-25l 5-15l 2-5l 25-40l

Trame

forgé sergé (twill) taffetas (plain)

Vernis

Diamètre

1.5mm 1mm 2mm

Couleur en liste

Gamme

Peinture

Utilisation

Moto-Vision vous accompagne dans le choix de votre nouveau réservoir moto et de ses accessoires, pour allier esthétique, performance et durabilité. Que vous prépariez une moto de route, un projet café racer ou une machine dédiée à la piste, nous vous proposons des solutions adaptées à votre type de réservoir moto : réservoir d’origine, réservoir renforcé ou réservoir brut prêt à peindre. Commandez vos pièces pour le réservoir de votre moto dès aujourd'hui et profitez d’une livraison rapide pour équiper votre moto au meilleur prix.

Grips de réservoir moto

Les grips de réservoir moto sont vos alliés pour un meilleur contrôle et un confort optimal, en particulier lors des phases de freinage appuyé, de mise sur l’angle ou d’accélérations franches. Ces accessoires, spécialement conçus pour épouser les courbes de votre réservoir moto, sont fabriqués dans des mélanges de caoutchouc ou de polymères techniques offrant une excellente adhérence entre vos genoux et le réservoir. Cela limite les transferts de masse parasites, améliore la stabilité du pilote et réduit la fatigue sur les longs trajets ou les sessions sur circuit.

En plus d’améliorer vos sensations de conduite, les grips protègent également votre réservoir moto contre les rayures causées par la fermeture éclair de votre blouson, vos genouillères ou d’autres accessoires. Selon les modèles, ils se présentent sous forme de panneaux prédécoupés spécifiques à un modèle de moto ou de plaques universelles à ajuster. La surface texturée est étudiée pour offrir un grip efficace sans abîmer l’équipement du pilote, et l’adhésif utilisé est conçu pour résister aux variations de température, aux lavages et aux projections d’essence autour du bouchon de réservoir.

Bouchons et trappes de réservoir moto

Offrez une touche d'élégance et de sécurité à votre moto avec nos bouchons et trappes de réservoir moto. Disponibles dans des designs variés et des matériaux de haute qualité, comme l’aluminium usiné ou l’acier traité, ils allient style, robustesse et fonctionnalité. Que vous cherchiez un modèle vissé classique, parfaitement adapté à un usage routier quotidien, ou une trappe à fermeture rapide type racing pour un accès instantané au réservoir moto sur piste, nos bouchons assurent une étanchéité parfaite et une bonne gestion de la mise à l’air libre.

Chaque bouchon de réservoir moto est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et chimiques liées à l’essence et aux additifs modernes. Les joints toriques, la qualité des filetages et les systèmes de verrouillage sont étudiés pour éviter les fuites, les entrées d’eau et les problèmes de dépression dans le réservoir. Certains modèles intègrent une ventilation calibrée, indispensable pour conserver un remplissage optimal et un fonctionnement régulier de l’alimentation en carburant, notamment sur les motos à injection.

Sur le plan esthétique, les bouchons et trappes de réservoir moto se déclinent en plusieurs finitions, comme l’anodisation noire, titane ou colorée, avec ou sans gravure. Ils permettent de personnaliser votre poste de pilotage tout en améliorant la praticité, par exemple avec des systèmes à quart de tour utilisés en compétition. Idéal pour moderniser l’apparence de votre réservoir tout en renforçant la sécurité de votre moto.

Réservoirs bruts pour moto

Envie de transformer ou de restaurer votre moto en profondeur ? Découvrez nos réservoirs bruts, spécialement conçus pour accueillir peinture, vernis et décorations selon vos envies. Un réservoir moto brut est la base idéale pour un projet café racer, scrambler, bobber ou une restauration de moto vintage. Conçus pour une parfaite compatibilité avec le cadre et la position de la colonne de direction, ces réservoirs tiennent compte des points de fixation d’origine, du passage de la poutre centrale et de l’espace nécessaire pour la selle et l’éventuel carénage.

Selon les modèles, le réservoir moto peut être fabriqué en acier embouti ou en aluminium, avec une épaisseur étudiée pour résister aux vibrations, aux contraintes du cadre et aux chocs légers du quotidien. Le volume interne est pensé pour offrir une capacité suffisante, que ce soit pour un usage urbain ou pour les longues balades, tout en restant cohérent avec la ligne générale de la moto. Certains réservoirs bruts sont prévus pour recevoir une pompe à essence immergée d’origine, d’autres pour un robinet mécanique classique avec réserve, ce qui facilite l’adaptation à différents systèmes d’alimentation.

Avant la mise en peinture, il est recommandé de contrôler l’intérieur du réservoir moto et, si nécessaire, d’appliquer un traitement d’étanchéité spécifique pour protéger la tôle contre la corrosion. La surface extérieure, volontairement brute, est prête à être apprêtée, poncée puis peinte ou décorée selon votre projet. Que vous souhaitiez un look patiné, une peinture unie ou un réservoir moto avec filets et logos d’époque, nos réservoirs bruts vous offrent une base solide, fiable et parfaitement adaptée à une personnalisation de qualité.

Avec Moto-Vision, vous disposez ainsi d’une gamme complète autour du réservoir moto : grips de réservoir pour le contrôle, bouchons et trappes pour la sécurité et le style, réservoirs bruts pour la personnalisation et la restauration. Tout est réuni pour optimiser à la fois le look, l’ergonomie et la durabilité de votre moto, sur route comme sur piste.

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