Neumático delantero 125/70 R 17 SC1 PIRELLI DIABLO Superbike

Referencia 3755200

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Neumático delantero 125/70 R 17 PIRELLI DIABLO Superbike con cubierta SC1, especialmente diseñado para Track Days, que ofrece un rendimiento excepcional, facilidad de uso incluso sin mantas calefactoras y una durabilidad óptima. Sólo para uso en pista.

El neumático de moto Pirelli DIABLO™ SUPERBIKE es EL neumático de referencia para las carreras en pista. Se compone de compuestos de caucho SC de última generación para un agarre definitivo en la pista.

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Descripción

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Ficha técnica

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El neumático de moto Pirelli DIABLO™ SUPERBIKE es LA referencia cuando se trata de carreras en circuito. De hecho, es el neumático oficial del campeonato mundial Motul WSBK. Está diseñado para pilotos profesionales y motoristas apasionados que buscan el máximo rendimiento en circuitos de todo el mundo.

La gama de neumáticos Pirelli DIABLO™ SUPERBIKE es la versión más deportiva de Pirelli. Estas referencias son únicamente para competición y no pueden utilizarse en carreteras públicas, por lo que no existe homologación oficial.

El DIABLO™ Superbike también ofrece equipamiento para las categorías SSP600 y SSP300, y las motos Ohvale Mini GP. Si está interesado en estos modelos, póngase en contacto con nosotros.

Características técnicas del neumático Pirelli DIABLO™ SUPERBIKE

Compuesto de la banda de rodadura: Compuestos SC, desarrollados para el campeonato WSBK: Desde el más blando SCX hasta el más agradable SC3, pasando por SC0, SC1 y SC2 para un mejor rendimiento en todas las situaciones. De este modo, se obtienen las máximas prestaciones manteniendo la constancia vuelta tras vuelta, así como una mayor resistencia termomecánica y un rápido calentamiento.
Circunferencia un 2% mayor para los tamaños de competición (125/70 R 17, 190/60 17 y 200/65 R 17) para ofrecer un perfil más ancho para un mayor agarre y una mejor distribución de la tensión para un rendimiento aún más consistente.
Máxima tracción en cualquier ángulo de inclinación gracias a un dibujo optimizado de la banda de rodadura desarrollado en el campeonato WSBK.