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Adaptateur numérique mo.can obd motogadget pour harley davidson
Adaptateur numérique mo.can obd motogadget pour harley davidson

Adaptateur numérique MO.CAN OBD Motogadget pour Harley Davidson Dyna Softail Sportster

Référence 4003000

Adaptateur conçu pour votre Harley Davidson

Le mo.can OBD est un adaptateur numérique pour la connexion sans problème de nos instruments directement à l'interface de diagnostic d'une Harley-Davidson ™ de 2004. Plug & Drive, rien de plus simple. Une petite boîte élimine le besoin d'installer des capteurs de vitesse ou de régime.

93,06 € TTC

au lieu de 99,00 € TTC

Disponible [1 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 25/11/2024

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Description
Compatible avec
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Le mo.can OBD est un adaptateur numérique pour la connexion sans problème de nos instruments directement à l'interface de diagnostic d'une Harley-Davidson ™ de 2004. Plug & Drive, rien de plus simple. Une petite boîte élimine le besoin d'installer des capteurs de vitesse ou de régime.

Chaque Harley Davidson ™ à partir de 2004 * a cette interface sous forme de connecteur à 3 broches sur le véhicule. À l'aide de l'adaptateur numérique OBD mo.can, qui est simplement branché sur ce connecteur, les instruments Motogadget peuvent lire la vitesse, le régime moteur et le MIL (voyant d'avertissement du moteur) directement à partir du bus de données du véhicule.

Une alimentation via l'interface OBD est également possible. Donc par exemple un «motoscope mini» peut être utilisé sans autre travail de connexion sur la moto. L'instrument est simplement connecté à l'OBD mo.can. Tous les problèmes de compatibilité entre les instruments et les capteurs de vitesse d'origine, en particulier avec les modèles H-D à partir de 2007, sont résolus.

Le signal pour le MIL (indicateur de dysfonctionnement) pour les messages d'erreur sur le moteur et les périphériques est également lu et peut être affiché lorsqu'une LED / lampe d'avertissement est connectée. Cela permet de supprimer complètement les instruments d'origine **.

L'OBD mo.can se compose uniquement d'un minuscule boîtier entièrement encapsulé, d'un connecteur OBD à 4 broches et d'un câble de connexion suffisamment long. Il résiste aux vibrations et aux effets des intempéries. Son fonctionnement est garanti jusqu'à une tension de bord inférieure à 5V et correspond ainsi à toutes les spécifications SAE pour les motos.


* Il n'est PAS possible d'utiliser H-D Softtail à partir de l'année modèle 2011, Dyna à partir de l'année modèle 2012, XL à partir de l'année modèle 2014 et tous les autres modèles avec HD-LAN. Uniquement pour le système SAE J1850.

** Pour certains modèles tels que V-ROD, le retrait du compteur de vitesse d'origine peut entraîner des problèmes avec l'ECU / l'antidémarrage. Veuillez vous renseigner à ce sujet auprès de votre revendeur de confiance ou le tester avant une conversion, par ex. en déconnectant le compteur de vitesse d'origine. L'antidémarrage peut devoir être désactivé.
 

Les fonctions

la vitesse
vitesse rotationnelle
MIL (avertissement moteur)
Tension embarquée directement depuis l'interface de diagnostic
 

Spécifications et caractéristiques
 
Longueur / largeur / hauteur de la boîte 38 mm / 19 mm / 13 mm
Longueur du câble de la fiche environ 1000 mm
Poids avec fiche et câble env.36 g
Interface OBD standard du connecteur (connecteurs DEUTSCH)

Ce produit est compatible avec :

HARLEY DAVIDSON Cross Bones FLSTSB (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Custom FXSTC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Custom Limited XL1200CB 2013 => 2016
HARLEY DAVIDSON Custom XL883C 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Custom XL883C 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Delux FLSTN (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Delux FLSTN (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Fat BoB FXDF (Moteur TC96) 2008 => 2012
HARLEY DAVIDSON Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Forty-Eight XL1200X 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Heritage FLST (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Iron 883 XL883N 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC96) 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Low XL883L 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Low XL883L 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Low XL1200L 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Low XL1200L 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Night Train FXSTB (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Night Train FXSTB (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Nightster XL1200N 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Roadster XL1200R 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Roadster XL1200R 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Rocker C FXCWC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Rocker FXCW (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Seventy-Two XL1200V 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Springer FLSTS(Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Street BoB FXDB (Moteur TC96) 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Street Bob FXDB (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) 2008 => 2013
HARLEY DAVIDSON Super Glide FXD (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Super Glide FXDC (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Superlow XL883L 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Switchback FLD (Moteur TC103) 2012 => 2016
HARLEY DAVIDSON Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) 2007 => 2012
HARLEY DAVIDSON XL 883 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON XL 883 2007 => 2013

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