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Pack Motul 300V 5W40 4L + Filtre à huile Hiflo HF303 OFFERT
Référence PACK300-5-303
Lubrifiant 4T 100% Synthèse pour motos de compétition. Les produits de la gamme 300V Road Racing bénéficient de la dernière innovationESTER Core®
+ Filtre à huile HIFLO OFFERT.
57,98 € TTC
Contenu du pack
(2 articles)Disponible [35 en stock] Expédié le 19/11/2024 , livraison prévue le 21/11/2024
Disponible [19 en stock] Expédié ce jour , livraison prévue le 19/11/2024
Huile 4T 100% synthèse
UTILISATIONS
300V 4T Factory Line
5W-40
Lubrifiant Motos Compétition
100% Synthèse – Technologie E
Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes température et très hauts régimes de rotation.
Particulièrement recommandé pour les moteurs d’Endurance.
Autres utilisations : Moto de route équipée de pot catalytique, quads...
PERFORMANCES
NORMES : Surpasse les normes existantes
Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé
sur test JASO T903
TECHNOLOGIE E :
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E.
Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure.
- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide.
Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure : Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel).
- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations.
CONSEILS D’UTILISATION
Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.
PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel
Grade de viscosité SAE J 300 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 Index de viscosité ASTM D2270 Point d'écoulement ASTM D97 Point éclair ASTM D92 TBN ASTM D2896
Jaune / Vert fluo
5W-40
0.878
117.4 mm2/s 17.0 mm2/s
167
-45°C / -49°F 238°C / 460.4°F 8.4 mg KOH/g
Pour trouver la viscosite adequate pour votre moto nous vous proposons à titre d'aide le site suivant:
http://niveau-huile.com
Filtre à huile
Pièce essentielle de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLO FILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traités pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.
Ce produit est compatible avec :
HONDA | CB 500 | 1993 => 2003 |
HONDA | CB 500 F | 2004 => 2007 |
HONDA | CB 600 F HORNET | 1998 => 2002 |
HONDA | CB BIG ONE | 1993 => 1998 |
HONDA | CBR 600 F | 1995 => 1996 |
HONDA | CBR 600 F | 1997 => 1998 |
HONDA | CBR 600 F | 1999 => 2000 |
HONDA | CBR 900 RR | 1996 => 1997 |
HONDA | CBR 900 RR | 1998 => 1999 |
HONDA | CBR 1000 F | 1997 => 2000 |
HONDA | CBR 1100 XX | 1997 => 1998 |
HONDA | CBR 1100 XX | 1999 => 2007 |
HONDA | CB SEVEN FIFTY | 1992 => 2003 |
HONDA | GL 1500 GOLDWING | 1988 => 2000 |
HONDA | GL 1500 VALKYRIE F6C | 1997 => 2003 |
HONDA | NTV 650 DEAUVILLE | 1998 => 2005 |
HONDA | RVF 750 R | 1993 => 1998 |
HONDA | ST 1100 PAN EUROPEAN | 1989 => 2001 |
HONDA | VFR 750 | 1994 => 1997 |
HONDA | VT 750 C BLACK WIDOW | 2000 => 2004 |
HONDA | VT 750 DC SHADOW | 2007 => 2009 |
HONDA | VT 750 SHADOW C2 | 1997 => 2002 |
HONDA | VT 1100 C2 SHADOW | 1995 => 2001 |
HONDA | VTR 1000 FIRESTORM | 1997 => 2006 |
HONDA | VTR 1000 SP1 | 1999 => 2001 |
HONDA | XL 650 V TRANSALP | 2000 => 2007 |
HONDA | XL 1000 V VARADERO | 1999 => 2002 |
HONDA | XR 750 V AFRICA TWIN | 1990 => 2003 |
KAWASAKI | A Classic | 2004 => 2008 |
KAWASAKI | B MEAN STREAK | 2004 => 2008 |
KAWASAKI | CLASSIC | 1996 => 2002 |
KAWASAKI | EN 500 | 1996 => 2000 |
KAWASAKI | ER-6 F | 2006 => 2008 |
KAWASAKI | ER-6 F | 2009 => 2011 |
KAWASAKI | ER-6 F | 2012 => 2016 |
KAWASAKI | ER-6 N | 2006 => 2008 |
KAWASAKI | ER-6 N | 2009 => 2011 |
KAWASAKI | ER-6 N | 2012 => 2016 |
KAWASAKI | ER 5 | 1997 => 2006 |
KAWASAKI | GPZ 500 | 1994 => 2005 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2008 => 2009 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2010 => 2014 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2015 => 2016 |
KAWASAKI | KLE 500 | 1991 => 2004 |
KAWASAKI | KLE 500 | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | KRT Edition | 2016 => 2016 |
KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
KAWASAKI | NINJA H2 | 2015 => 2021 |
KAWASAKI | TOURER | 1998 => 2004 |
KAWASAKI | VERSYS-X 300 | 2017 => 2020 |
KAWASAKI | VERSYS 650 | 2007 => 2009 |
KAWASAKI | VERSYS 650 | 2010 => 2014 |
KAWASAKI | VERSYS 650 | 2015 => 2021 |
KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2012 => 2014 |
KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2015 => 2018 |
KAWASAKI | VN 750 VULCAN | 1987 => 2006 |
KAWASAKI | VN 900 CUSTOM | 2007 => 2015 |
KAWASAKI | VN 900 VULCAN CLASSIC | 2006 => 2016 |
KAWASAKI | VN 1700 CLASSIC | 2009 => 2014 |
KAWASAKI | VN 1700 CLASSIC TOURER | 2009 => 2016 |
KAWASAKI | VN 1700 VOYAGER CUSTOM | 2011 => 2014 |
KAWASAKI | VN 1700 VULCAN NOMAD | 2009 => 2016 |
KAWASAKI | VN 2000 | 2004 => 2007 |
KAWASAKI | VN 2000 | 2008 => 2010 |
KAWASAKI | VULCAN 650 | 2015 => 2024+ |
KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
KAWASAKI | Z 650 | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | Z 650 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 750 | 2007 => 2013 |
KAWASAKI | Z 750 R | 2011 => 2013 |
KAWASAKI | Z 800 | 2013 => 2016 |
KAWASAKI | Z 900 | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | Z 900 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 900 RS | 2018 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 1000 | 2007 => 2009 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2010 => 2013 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2014 => 2020 |
KAWASAKI | Z 1000 R | 2017 => 2020 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2011 => 2013 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2014 => 2016 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2007 => 2008 |
KAWASAKI | ZX 6R (version piste, non 636) | 2009 => 2017 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2013 => 2018 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2019 => 2020 |
KAWASAKI | ZX 7 R | 1996 => 2003 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 1994 => 1997 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2008 => 2010 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2011 => 2015 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2016 => 2017 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2018 => 2020 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2021 => 2024+ |
KAWASAKI | ZXR 400 R | 1990 => 1995 |
KAWASAKI | ZZR 600 | 1993 => 2004 |
KAWASAKI | ZZR 1400 | 2006 => 2011 |
KAWASAKI | ZZR 1400 | 2012 => 2020 |
YAMAHA | FZ 6 | 2004 => 2006 |
YAMAHA | FZ1 1000 Fazer | 2001 => 2005 |
YAMAHA | GTS 1000 | 1993 => 1998 |
YAMAHA | MT-01 | 2005 => 2012 |
YAMAHA | V-MAX 1200 | 1985 => 2002 |
YAMAHA | V-MAX 1700 | 2009 => 2016 |
YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
YAMAHA | XV 1600 WILD STAR | 1999 => 2004 |
YAMAHA | XV 1900 A MIDNIGHT STAR | 2006 => 2016 |
YAMAHA | YZF-R6 | 1999 => 2000 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2001 => 2002 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2003 => 2004 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2005 => 2005 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2006 => 2007 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2008 => 2009 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
YAMAHA | YZF-R7 | 1999 => 2002 |
YAMAHA | YZF 750 R | 1995 => 1997 |
YAMAHA | YZF R1 | 2000 => 2001 |
YAMAHA | YZF R1 | 2002 => 2003 |
YAMAHA | YZF R1 | 2004 => 2005 |
YAMAHA | YZF R1 | 2006 => 2006 |
YAMAHA | YZF THUNDERCAT | 1996 => 2004 |
Référence | PACK300-5-303 |
Marque | Hiflo Filtro |
Type moteur | 4 temps |
Qualité | 100% Synthèse Race |
Utilisation | Racing |
Viscosité | 5W40 |
Contenance | 4L |
Type de filtre | Filtre à huile |
Avis client de L. jannick
Huile prévu pour une moto piste
Partagé le 3 novembre 2021
Avis client de A. anonymous
Merci très bien
Partagé le 19 janvier 2020
Avis client de Anonymous anonymous
Merci très bien
Partagé le 25 janvier 2020
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