Olio 4 Stroke Motul 300V Road Racing 15W50 1L

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Motul 300V 4T Factory Line Road Racing Oil è un lubrificante premium progettato con l'esclusiva tecnologia ESTER Core®. Utilizzando materie prime di alta qualità derivate dall'esperienza nelle corse, questo prodotto è stato formulato appositamente per i motori delle moto da corsa a 4 tempi, dalle moto da pista private alle moto professionali Endurance, Supersport, Superbike e Grand Prix (GP).

È adatto anche alle moto da strada con convertitore catalitico e ad altri veicoli come sidecar, UTV, SxS, moto d'acqua e motoslitte.

18,83 € incl. IVA

invece di 26,90 € incl. IVA

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Avviso 12

Motul 300V 4T FACTORY LINE 15W-50 è un lubrificante per moto da competizione, 100% sintetico, progettato con tecnologia ESTER Core.

Indicazioni per l'uso di Motul 300v 15W50

Moto da competizione equipaggiate con motori a 4 tempi ad alte prestazioni con cambio integrato o meno e frizione a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano a temperature molto elevate e a velocità di rotazione molto elevate.

Particolarmente indicato per i motori endurance.

Altri usi: moto da strada dotate di marmitta catalitica, quad, ATV, UTV, ecc.

Prestazioni del lubrificante per moto 300V 15W50

Norme: supera le norme esistenti

Prestazioni: JALOS - Funzionamento delle frizioni in umido convalidato dal test JASO T903

TECNOLOGIA ESTER Core®: MOTUL sviluppa da decenni lubrificanti ad alte prestazioni a base di esteri. Questa scelta di esteri, combinata con una selezione ottimale di altri oli di base sintetici ad alte prestazioni e abbinata a un pacchetto innovativo di additivi che lavorano in sinergia.
un pacchetto innovativo di additivi che lavorano in perfetta sinergia per formare la tecnologia ESTER Core®. Questa tecnologia consente di ottenere la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura.

Aumenta la potenza del motore di oltre l'1,3% mantenendo l'efficienza della frizione in bagno d'olio.

Massima protezione del cambio grazie all'innovativa tecnologia degli additivi antiusura: Risultato del test FZG = FLS> 14: Il test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) valuta la capacità di lubrificazione e la protezione antiusura del fluido tra due ingranaggi sottoposti a coppia variabile. Il lubrificante viene quindi classificato in base al suo “livello di guasto sotto carico”, noto come FLS (Failure Load Stage), che va da FLS 1 (risultato molto scarso) a FLS 14 (risultato eccezionale).

Pressione dell'olio costante in qualsiasi condizione di utilizzo.

Raccomandazioni sull'olio Motul

Per ottenere prestazioni ottimali del motore e della frizione, evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.
Intervallo di drenaggio: da adattare in base all'uso.

Proprietà dell'olio Motul 300V 15W50 1L

Colore: giallo visivo / verde fluorescente
Grado di viscosità: SAE J 300: 15W-50
Densità a 20°C: 0,878
Viscosità a 40°C (104°F) : ASTM D445 :117,4 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) : ASTM D445: 17,0 mm²/s
Indice di viscosità: ASTM D2270: 167,0
Punto di scorrimento : ASTM D97: -45,0 °C / -49,0 °F
TBN: ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Punto di infiammabilità: ASTM D92: 238,0 °C / 460,0 °F