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Pack étrier Beringer 4S01 - kit de plaquettes 2654

Référence PACK4S01

Pack freinage kit de plaquettes 2654 avec étrier de frein moto AXIAL Droit 4 pistons Ø27 Beringer : performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !

Les étriers de frein moto 4 pistons à fixation axiale sont conçus pour se monter directement sur la fourche, à la place de l’étrier d’origine.

572,40 € TTC

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572,40 € TTC

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Description
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Passez au freinage de précision avec l’étrier de frein à fixation axiale Droit 4 pistons Ø27 Beringer : performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !

 

Plaquettes de frein Beringer 2654

Les plaquettes de frein ont été spécialement développées pour s’adapter aux étriers Beringer. Disponibles en différentes matières, la gamme s’adapte à tout type de pilotage et de moto : à chaque changement de plaquettes, appliquer les consignes
de la notice de montage et d’utilisation des étriers moto Beringer. Toutes les plaquettes ne sont pas disponibles dans toutes les gammes.

Trouvez la gamme qui vous correspond :

  • F3 (Balade - Cruising): Performances correctes en toutes circonstances, bonne durée de vie, recommandées pour un usage balade (monte standard pour étriers Harley Davidson).
  • S ou F2, HS (Route sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Une bonne durée de vie. Pour un usage route sport /circuit amateur. Risque de bruit si usage trop soft... (monte standard pour les étriers Beringer).
  • SI (Tout terrain sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Bonne durée de vie. Pour un usage tout terrain sport amateur.
  • R8 (Racing): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie moyenne. Pour un usage circuit amateur ou course longue durée.
  • R2T (Racing): Excellentes performances dans toutes les conditions, très bon mordant initial. Durée de vie améliorée par rapport à la R2.
  • RSI (Tout terrain racing): Performances moyennes à froid et excellentes à chaud. Durée de vie courte. Pour usage compétition courses courtes.
  • R3 ou DC (Racing radial 4 pistons uniquement): Performances modestes à froid et très puissantes à chaud. Durée de vie courte pour usage compétition intensif et/ou agressif ou quand la R2 /RS ne suffit plus.
  • R7 ou DS (Racing Endurance uniquement pour étrier radial ENDURANCE): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie longue (jusqu’à 24H sur certains circuits en version épaisse).

 

Découvrir les spécificités techniques de la gamme Axial

Les étriers de frein moto 4 pistons à fixation axiale se montent sur la plupart des motos, quelle que soit la marque. Il sont conçus pour se monter directement sur la fourche, à la place de l’étrier d’origine.

 

Conseils d'entretien des étriers Beringer

Pour nettoyer l’étrier, merci de ne jamais utiliser de solvant, de nettoyant frein, de produit chimique basique, de désherbant, de nettoyeur sous pression. Utiliser uniquement de l’eau savonneuse. Rincer à l’eau claire sans pression. Ne pas souffler les étriers avec de l’air comprimé.

Changer votre liquide frein au moins tous les deux ans (usage normal) ou après chaque course (compétition) par du DOT 4 homologué.

Les freins sont des organes de sécurité. Il est impératif de lire entièrement et de respecter les consignes de la notice de montage et de conserver ce document même après le dépassement de la date de garantie.

 

Excellence technique et innovation par Beringer

Si vous êtes passionné de moto et à la recherche de freinage haute performance, la marque Beringer mérite toute votre attention ! Grâce à leur exceptionnelle fiabilité, les freins Beringer ont équipé des teams de course prestigieux, permettant à la marque de remporter plusieurs titres dans le Championnat du Monde d’Endurance.

Les produits Beringer sont conçus pour offrir la meilleure puissance de freinage et la fiabilité que vous attendez d’un système de sécurité. De plus, leur facilité d'installation et les kits de réfection disponibles permettent un entretien simplifié. Beringer est aussi reconnu pour son design innovant et ses options de personnalisation, ce qui attire les amateurs de supermoto et de compétition qui cherchent des freins non seulement performants, mais aussi esthétiques et durables.

Découvrez sur Moto Vision l'ensemble de la gamme Beringer et de leurs produits de freinage pour moto : étriers, plaquettes de frein, maître cylindre...

Ce produit est compatible avec :

KAWASAKI CLASSIC 1996 => 2002
KAWASAKI TOURER 1998 => 2004
KAWASAKI ZRX 1100 1998 => 2000
KAWASAKI ZRX 1200 R 2001 => 2006
KAWASAKI ZX 6 R 1995 => 1997
KAWASAKI ZX 6 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 6 R 2000 => 2002
KAWASAKI ZX 9 R 1998 => 1999
KAWASAKI ZX 9 R 2000 => 2001
KAWASAKI ZX 12 R 2000 => 2001
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 1996 => 2000
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 2001 => 2005
SUZUKI GSF 1200 BANDIT 2006 => 2006
SUZUKI GSX-F 750 1988 => 1997
SUZUKI GSX-R 600 1997 => 1997
SUZUKI GSX-R 750 1998 => 1999
SUZUKI GSX 1200 INAZUMA 1999 => 2001
SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 1999 => 2007
SUZUKI TLR 1000 1998 => 2003
SUZUKI TLS 1000 1997 => 2002
TRIUMPH DAYTONA 900 1994 => 1996
TRIUMPH SPRINT 955 RS 2000 => 2001
TRIUMPH SPRINT 955 RS 2002 => 2004
TRIUMPH SPRINT 955 ST 1999 => 2000
TRIUMPH SPRINT 955 ST 2000 => 2001
TRIUMPH SPRINT 955 ST 2002 => 2005
TRIUMPH SPRINT 1050 GT 2011 => 2018
TRIUMPH SPRINT 1050 ST 2005 => 2011
TRIUMPH TROPHY 2001 => 2003
TRIUMPH TROPHY 900 1994 => 2001
TRIUMPH TROPHY 1200 1996 => 1999
TRIUMPH TROPHY 1200 2000 => 2000

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