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Pack étrier Beringer 4R01A - kit de plaquettes 1200
Référence PACK4R01A
Pack freinage kit de plaquettes 1200 avec étrier de frein moto 108mm Radial Droit 4 pistons Ø32 AEROTEC Beringer: performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !
Les étriers de frein moto 4 pistons à fixation radiale sont conçus pour se monter directement sur la fourche, à la place de l’étrier d’origine. Grâce à la technologie AEROTEC®, les étriers 4 pistons présentent l’avantage de répondre rapidement, pour un contrôle optimal et une sécurité maximale en toutes conditions.
726,00 € TTC
Contenu du pack
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Passez au freinage de précision avec l’étrier de frein moto 108mm Radial Droit 4 pistons Ø32 AEROTEC Beringer : performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !
Plaquettes de frein Beringer 1200
Les plaquettes de frein ont été spécialement développées pour s’adapter aux étriers Beringer. Disponibles en différentes matières, la gamme s’adapte à tout type de pilotage et de moto : à chaque changement de plaquettes, appliquer les consignes
de la notice de montage et d’utilisation des étriers moto Beringer. Toutes les plaquettes ne sont pas disponibles dans toutes les gammes.
Trouvez la gamme qui vous correspond :
- F3 (Balade - Cruising): Performances correctes en toutes circonstances, bonne durée de vie, recommandées pour un usage balade (monte standard pour étriers Harley Davidson).
- S ou F2, HS (Route sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Une bonne durée de vie. Pour un usage route sport /circuit amateur. Risque de bruit si usage trop soft... (monte standard pour les étriers Beringer).
- SI (Tout terrain sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Bonne durée de vie. Pour un usage tout terrain sport amateur.
- R8 (Racing): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie moyenne. Pour un usage circuit amateur ou course longue durée.
- R2T (Racing): Excellentes performances dans toutes les conditions, très bon mordant initial. Durée de vie améliorée par rapport à la R2.
- RSI (Tout terrain racing): Performances moyennes à froid et excellentes à chaud. Durée de vie courte. Pour usage compétition courses courtes.
- R3 ou DC (Racing radial 4 pistons uniquement): Performances modestes à froid et très puissantes à chaud. Durée de vie courte pour usage compétition intensif et/ou agressif ou quand la R2 /RS ne suffit plus.
- R7 ou DS (Racing Endurance uniquement pour étrier radial ENDURANCE): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie longue (jusqu’à 24H sur certains circuits en version épaisse).
Découvrir les spécificités techniques de la gamme Radial
Les étriers 4 pistons Ø32mm à fixation radiale sont taillés masse dans un aluminium aéronautique. Ils sont conçus pour se monter sur les motos de route et piste en lieu et place de l’étrier 4 pistons radial d’origine. Ils se montent aussi sur les supermotards avec une platine d’adaptation radial/ radiale. On lesretrouve sur les modèles des marques : Honda, Kawasaki, KTM/Husqvarna, Suzuki, TM Racing et Yamaha. Ces étriers sont disponibles en entraxe 100 ou 108mm..
Grâce à la technologie AEROTEC®, les étriers 4 pistons présentent l’avantage de répondre rapidement, pour un contrôle optimal et une sécurité maximale en toutes conditions.
Comparée aux étriers de frein classiques, la technologie Aerotec de Beringer demande moins de pression de ligne pour obtenir un couple équivalent. Elle permet de limiter l’erreur de contrôle à 17 % contre 53 % pour d’autres systèmes et le rendement est amélioré de 23%, ce qui en fait une solution à la fois performante et durable pour les motards exigeants.
Conseils d'entretien des étriers Beringer
Pour nettoyer l’étrier, merci de ne jamais utiliser de solvant, de nettoyant frein, de produit chimique basique, de désherbant, de nettoyeur sous pression. Utiliser uniquement de l’eau savonneuse. Rincer à l’eau claire sans pression. Ne pas souffler les étriers avec de l’air comprimé.
Changer votre liquide frein au moins tous les deux ans (usage normal) ou après chaque course (compétition) par du DOT 4 homologué.
Les freins sont des organes de sécurité. Il est impératif de lire entièrement et de respecter les consignes de la notice de montage et de conserver ce document même après le dépassement de la date de garantie.
Excellence technique et innovation par Beringer
Si vous êtes passionné de moto et à la recherche de freinage haute performance, la marque Beringer mérite toute votre attention ! Grâce à leur exceptionnelle fiabilité, les freins Beringer ont équipé des teams de course prestigieux, permettant à la marque de remporter plusieurs titres dans le Championnat du Monde d’Endurance.
Les produits Beringer sont conçus pour offrir la meilleure puissance de freinage et la fiabilité que vous attendez d’un système de sécurité. De plus, leur facilité d'installation et les kits de réfection disponibles permettent un entretien simplifié. Beringer est aussi reconnu pour son design innovant et ses options de personnalisation, ce qui attire les amateurs de supermoto et de compétition qui cherchent des freins non seulement performants, mais aussi esthétiques et durables.
Découvrez sur Moto Vision l'ensemble de la gamme Beringer et de leurs produits de freinage pour moto : étriers, plaquettes de frein, maître cylindre...
Ce produit est compatible avec :
HONDA | CB 1000 R | 2008 => 2017 |
HONDA | CB 1000 R | 2018 => 2020 |
HONDA | CB 1100 RS | 2017 => 2019 |
HONDA | CBR 600 RR | 2005 => 2006 |
HONDA | CBR 600 RR | 2007 => 2008 |
HONDA | CBR 600 RR | 2009 => 2012 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2004 => 2005 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2006 => 2007 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2008 => 2009 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2010 => 2011 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2012 => 2013 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2014 => 2016 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2017 => 2019 |
HONDA | VFR 800 F | 2014 => 2020 |
HONDA | VFR 800 X CROSSRUNNER | 2015 => 2020 |
KAWASAKI | B MEAN STREAK | 2004 => 2008 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2008 => 2009 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2010 => 2014 |
KAWASAKI | GTR 1400 | 2015 => 2016 |
KAWASAKI | NINJA 1000 SX | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | VERSYS 1000 | 2019 => 2020 |
KAWASAKI | Z 750 R | 2011 => 2013 |
KAWASAKI | Z 900 RS | 2018 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 1000 | 2007 => 2009 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2010 => 2013 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2014 => 2020 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2011 => 2013 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2014 => 2016 |
KAWASAKI | Z 1000 SX | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2007 => 2008 |
KAWASAKI | ZX 6R (version piste, non 636) | 2009 => 2017 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2019 => 2020 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2004 => 2005 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2006 => 2007 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2008 => 2010 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2011 => 2015 |
KAWASAKI | ZX 12 R | 2002 => 2006 |
KAWASAKI | ZZR 1400 | 2006 => 2011 |
KAWASAKI | ZZR 1400 | 2012 => 2020 |
SUZUKI | B KING | 2007 => 2011 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2008 => 2010 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2011 => 2016 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2008 => 2010 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2011 => 2016 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2009 => 2011 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2012 => 2016 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2017 => 2021 |
SUZUKI | GSX-S 750 | 2017 => 2021 |
SUZUKI | GSX-S 1000 | 2015 => 2020 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2021 => 2024+ |
SUZUKI | KATANA | 2019 => 2021 |
SUZUKI | M 1800 | 2006 => 2018 |
SUZUKI | V-STROM 1000 | 2014 => 2016 |
SUZUKI | V-STROM 1000 | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2013 => 2017 |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
TRIUMPH | TIGER 1050 | 2007 => 2012 |
TRIUMPH | TIGER SPORT | 2013 => 2016 |
YAMAHA | MT-01 | 2005 => 2012 |
YAMAHA | MT-09 | 2017 => 2020 |
YAMAHA | MT-09 | 2021 => 2023 |
YAMAHA | MT-09 SP | 2021 => 2023 |
YAMAHA | MT-10 | 2016 => 2020 |
YAMAHA | T-Max | 2012 => 2019 |
YAMAHA | T-Max | 2020 => 2024+ |
YAMAHA | XSR 900 | 2016 => 2020 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2005 => 2005 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2006 => 2007 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2008 => 2009 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
YAMAHA | YZF-R6 | 2017 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R7 | 2021 => 2024+ |
YAMAHA | YZF R1 | 2004 => 2005 |
YAMAHA | YZF R1 | 2006 => 2006 |
YAMAHA | YZF R1 | 2015 => 2019 |
YAMAHA | YZF R1 M | 2015 => 2019 |
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