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Pack étrier Beringer 4H01 - kit de plaquettes 2654
Référence PACK4H01
Pack freinage kit de plaquettes 2654 avec étrier de frein moto AXIAL Droit 4 pistons Ø27 Beringer : performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !
Les étriers de frein moto 4 pistons à fixation axiale sont conçus pour se monter directement sur la fourche, à la place de l’étrier d’origine.
572,40 € TTC
Contenu du pack
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Passez au freinage de précision avec l’étrier de frein à fixation axiale Droit 4 pistons Ø27 Beringer : performance, sécurité, et maîtrise en un seul geste !
Plaquettes de frein Beringer 2654
Les plaquettes de frein ont été spécialement développées pour s’adapter aux étriers Beringer. Disponibles en différentes matières, la gamme s’adapte à tout type de pilotage et de moto : à chaque changement de plaquettes, appliquer les consignes
de la notice de montage et d’utilisation des étriers moto Beringer. Toutes les plaquettes ne sont pas disponibles dans toutes les gammes.
Trouvez la gamme qui vous correspond :
- F3 (Balade - Cruising): Performances correctes en toutes circonstances, bonne durée de vie, recommandées pour un usage balade (monte standard pour étriers Harley Davidson).
- S ou F2, HS (Route sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Une bonne durée de vie. Pour un usage route sport /circuit amateur. Risque de bruit si usage trop soft... (monte standard pour les étriers Beringer).
- SI (Tout terrain sport): Performances bonnes à froid et à chaud. Bonne durée de vie. Pour un usage tout terrain sport amateur.
- R8 (Racing): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie moyenne. Pour un usage circuit amateur ou course longue durée.
- R2T (Racing): Excellentes performances dans toutes les conditions, très bon mordant initial. Durée de vie améliorée par rapport à la R2.
- RSI (Tout terrain racing): Performances moyennes à froid et excellentes à chaud. Durée de vie courte. Pour usage compétition courses courtes.
- R3 ou DC (Racing radial 4 pistons uniquement): Performances modestes à froid et très puissantes à chaud. Durée de vie courte pour usage compétition intensif et/ou agressif ou quand la R2 /RS ne suffit plus.
- R7 ou DS (Racing Endurance uniquement pour étrier radial ENDURANCE): Performances bonnes à froid et très bonnes à chaud. Durée de vie longue (jusqu’à 24H sur certains circuits en version épaisse).
Découvrir les spécificités techniques de la gamme Axial
Les étriers de frein moto 4 pistons à fixation axiale se montent sur la plupart des motos, quelle que soit la marque. Il sont conçus pour se monter directement sur la fourche, à la place de l’étrier d’origine.
Conseils d'entretien des étriers Beringer
Pour nettoyer l’étrier, merci de ne jamais utiliser de solvant, de nettoyant frein, de produit chimique basique, de désherbant, de nettoyeur sous pression. Utiliser uniquement de l’eau savonneuse. Rincer à l’eau claire sans pression. Ne pas souffler les étriers avec de l’air comprimé.
Changer votre liquide frein au moins tous les deux ans (usage normal) ou après chaque course (compétition) par du DOT 4 homologué.
Les freins sont des organes de sécurité. Il est impératif de lire entièrement et de respecter les consignes de la notice de montage et de conserver ce document même après le dépassement de la date de garantie.
Excellence technique et innovation par Beringer
Si vous êtes passionné de moto et à la recherche de freinage haute performance, la marque Beringer mérite toute votre attention ! Grâce à leur exceptionnelle fiabilité, les freins Beringer ont équipé des teams de course prestigieux, permettant à la marque de remporter plusieurs titres dans le Championnat du Monde d’Endurance.
Les produits Beringer sont conçus pour offrir la meilleure puissance de freinage et la fiabilité que vous attendez d’un système de sécurité. De plus, leur facilité d'installation et les kits de réfection disponibles permettent un entretien simplifié. Beringer est aussi reconnu pour son design innovant et ses options de personnalisation, ce qui attire les amateurs de supermoto et de compétition qui cherchent des freins non seulement performants, mais aussi esthétiques et durables.
Découvrez sur Moto Vision l'ensemble de la gamme Béringer et de leurs produits de freinage pour moto : étriers, plaquettes de frein, maître cylindre...
Ce produit est compatible avec :
HONDA | CB 900 F HORNET | 2002 => 2006 |
HONDA | CB 1100 | 2013 => 2015 |
HONDA | CB 1100 EX | 2014 => 2019 |
HONDA | CB 1300 S | 2005 => 2014 |
HONDA | CB 1300 SUPER FOUR | 2003 => 2006 |
HONDA | CB BIG ONE | 1993 => 1998 |
HONDA | CBR 600 F | 1999 => 2000 |
HONDA | CBR 600 FS | 2001 => 2002 |
HONDA | CBR 600 RR | 2003 => 2004 |
HONDA | CBR 900 RR | 1996 => 1997 |
HONDA | CBR 900 RR | 1998 => 1999 |
HONDA | CBR 929 RR | 2000 => 2001 |
HONDA | CBR 954 RR | 2002 => 2003 |
HONDA | CBR 1100 XX | 1997 => 1998 |
HONDA | CBR 1100 XX | 1999 => 2007 |
HONDA | RVF 750 R | 1993 => 1998 |
HONDA | ST 1300 PAN EUROPEAN | 2002 => 2017 |
HONDA | VTR 1000 FIRESTORM | 1997 => 2006 |
HONDA | VTR 1000 SP1 | 1999 => 2001 |
HONDA | VTR 1000 SP2 | 2002 => 2004 |
HONDA | X-11 CB 1100 SF | 1999 => 2002 |
KAWASAKI | NINJA 650 | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | Z 650 | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | Z 900 | 2017 => 2019 |
KAWASAKI | Z 1000 | 2003 => 2006 |
KAWASAKI | ZRX 1200 R | 2001 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 2002 => 2003 |
KAWASAKI | ZZR 1200 | 2002 => 2006 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
SUZUKI | GSF 1250 BANDIT S | 2007 => 2014 |
SUZUKI | GSR 600 | 2006 => 2011 |
SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 => 2003 |
SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 => 2002 |
SUZUKI | GSX 1400 | 2001 => 2007 |
SUZUKI | SVS 1000 | 2003 => 2007 |
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