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Éliminateur de canister SmartMoto Aprilia - Husqvarna - Indian - KTM - Moto Guzzi
Référence PVE-081
Le kit Éliminateur de canister Aprilia 125 RS/RX/SX/Tuono - Husqvarna 701 Enduro/SM/Vitpilen/Svartpilen - Indian Chief/Chieftain/Roadmaster/Scout/Springfield - KTM 250/390/690 - Moto Guzzi V7/V85TT/V9 élimine le système EVAP standard.
SmartMoto combine l'éliminateur électronique de la vanne de purge avec tout le matériel nécessaire qui vous permet de retirer complètement le canister EVAP, sans avoir d'erreurs Fi ou de problèmes de performance.
Utilisation sur piste ou circuit fermé uniquement, l'acheteur reconnaît qu'il n'est pas destiné à une utilisation sur route ouverte.
25,00 € TTC
Sur commande [0 en stock] Délai moyen d'expédition : 14 jours après passage de votre commande
Le kit Éliminateur de canister Aprilia 125 RS/RX/SX/Tuono - Husqvarna 701 Enduro/SM/Vitpilen/Svartpilen - Indian Chief/Chieftain/Roadmaster/Scout/Springfield - KTM 250/390/690 - Moto Guzzi V7/V85TT/V9 élimine le système EVAP standard.
Les constructeurs de motos installent le système EVAP pour empêcher les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. C'est une bonne chose pour les émissions, mais la conversion d'une moto pour les circuits ou le tout-terrain implique de perdre autant de poids que possible. De plus, si la moto est renversée, le gaz du réservoir peut déborder du canister, ce qui compromet la ventilation et endommage la pompe à carburant.
Utilisation sur piste ou circuit fermé uniquement, l'acheteur reconnaît qu'il n'est pas destiné à une utilisation sur route.
Principales caractéristiques des éliminateurs de canister SmartMoto
- Désactive les codes d'erreur Fi associés à la vanne de purge
- Réduit le poids et libère de l'espace
- Remplace une vanne de purge défectueuse
- Ce kit vous permet de retirer le système EVAP, toute la tubulure associée et la cartouche volumineuse
Ce produit est compatible avec :
APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
APRILIA | RX 125 | 2018 => 2024+ |
APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
APRILIA | SX 125 | 2022 => 2022 |
APRILIA | SX 125 | 2023 => 2023 |
APRILIA | SX 125 | 2024 => 2024+ |
APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
HUSQVARNA | Enduro | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Supermoto | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Supermoto 701 | 2020 => 2024+ |
HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 2014 => 2019 |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 2016 => 2020 |
INDIAN | CHIEFTAIN | 2014 => 2019 |
INDIAN | CHIEFTAIN DARK HORSE | 2016 => 2019 |
INDIAN | CHIEFTAIN LIMITED | 2017 => 2019 |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 2014 => 2021 |
INDIAN | ROADMASTER | 2015 => 2019 |
INDIAN | SCOUT | 2015 => 2022 |
INDIAN | SCOUT | 2015 => 2024+ |
INDIAN | SCOUT Sixty | 2016 => 2021 |
INDIAN | SPRINGFIELD | 2016 => 2021 |
KTM | 250 DUKE | 2017 => 2017 |
KTM | 390 DUKE | 2013 => 2016 |
KTM | 390 DUKE | 2017 => 2023 |
KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
KTM | Enduro 690 R | 2019 => 2020 |
KTM | RC 390 | 2014 => 2020 |
KTM | SMC 690 R | 2019 => 2024+ |
MOTO GUZZI | BOBBER | 2016 => 2023 |
MOTO GUZZI | SPECIAL | 2021 => 2023 |
MOTO GUZZI | STONE | 2021 => 2023 |
MOTO GUZZI | TT | 2019 => 2023 |
MOTO GUZZI | TT TRAVEL | 2020 => 2023 |
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