Chargeur de batterie SC Charger SCZ8

Référence SCZ8

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Le chargeur SCZ8 est un chargeur de batterie 12V -0,8 mA. Il convient pour toutes les batteries au plomb conventionnelle (Scooters, motos, jet skis, tondeuses, quads, petits bateaux), sans entretien AGM et Gel, sans risque de surcharge. Si la batterie est débranchée, le chargeur se met automatiquement en veille. Le produit a 4 étapes de charge.

Il est livré avec pinces crocodiles et des câbles de connexion permanentes avec fusibles.

Ce chargeur est garantie 1an.

39,90 € TTC

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Disponible [120 en stock] Expédié le 24/12/2024 , livraison prévue le 26/12/2024

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Description

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Fiche technique

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Le chargeur de batterie SC Z8 12V-800mA est entièrement automatique quand la tension de la batterie est 7V et possède la fonction maintien de charge. Il convient pour toutes les batteries au plomb conventionnelle, sans entretien AGM et Gel, sans risque de surcharge. Si la batterie est débranchée, le chargeur se met automatiquement en veille.

Le chargeur de batterie SCZ8, un chargeur intelligent avec fonction maintien et charge

Détection automatique de tension.
Charge automatique et maintien de pleine charge.
Conçu pour empêcher la surcharge de votre batterie.
Conçu pour les batteries plomb-acide 12 Volts, WET, sans entretien (MF), Gel et AGM.
Protection en cas d'inversion de polarité et ou de connexions, avec un indicateur LED.
Cordons de déconnexion rapide.
Fonction auto restart en cas de coupure de courant

Données techniques du chargeur de batterie SCZ8

Tension d'entrée: 100-240V AC
Tension de sortie : 14,4 DC
Courant de sortie : 0,8 A
Courant de charge : 1000 mA (max)
Indice de protection : IP44
dimensions 21,9 cm X 15,1 cm x 6cm
poids : 425 grammes

Inclus : câble pour connexion permanente et câble à pinces crocodiles.

Livraison rapide - Garantie 1 ans

Pourquoi entretenir la batterie de sa moto ?

Il est essentiel de garder votre batterie régulièrement chargée tout au long de l’année, en particulier pendant les mois d’hiver. En hiver, l’efficacité de votre batterie est réduite par le froid. L’huile est épaisse, les moteurs sont difficiles à démarrer et le radiateur, les essuie-glaces et les phares diminuent la puissance. C’est à ce moment que les batteries doivent être à leur puissance maximum.

Si votre batterie n’est pas régulièrement entretenue et maintenue complètement chargée, elle peut causer des problèmes et générer une panne éventuelle sur votre véhicule.