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Batterie Unibat CP18-12 (51913) - Scellés en Usine.
Référence UCP18-12-FA
Parlons peu ... Mais soyons concret ! ??
1. La Batterie Unibat UCP18-12-FA est idéale pour vos sortirs Off Road ou pluvieuses. Unibat est conçus pour résister aux éclaboussures.
2. Elle offre un minimum de décharge, idéal lorsque votre moto n'est pas votre moyen de locomotion quotidien.
3. Elle peut s'installer dans n'importe quelle position !
4. Prête à installer ! Pas de remplissage, pas d'entretien initial.
Elle remplacera à merveille votre batterieCP1812 / CP2012 / FP1812 / Y51913
Spécificité : Pré-remplie - Scellés en Usine - LxlxH : 181x76x167 [ - + ] 12V/20Ah - CCA 275A
104,08 € TTC
Unibat est un fabricant italien de batteries efficaces et fiables. Il est le fournisseur officiel de Beta, Ducati, Hm, Husqvarna, Tm, Carraro et Ncx Moto.
Les batteries UNIBAT VRLA-SLA utilisent une réaction chimique interne basée sur la technologie de recombinaison (VRLA) qui réduit les émissions de gaz typiques de l'électrolyte liquide et ne présente aucun risque de fuite d'acide ; elles peuvent donc être utilisées en toute sécurité à proximité des personnes et des appareils électroniques ; il est fortement recommandé d'utiliser ce type de batterie dans les appareils de forte puissance utilisés dans des conditions de temps glacials.
Votre Batterie UNIBAT UCP18-12-FA c'est :
- Utilisation de la technologie de la recombinaison de l'oxygène
- sans manutention / sans malafonctions
- Alliage PbCan pour les grilles de dattes : moins d'émissions de gaz, moins d'autodécharge POC "Alliage So
- perte d'émissions de gaz, moins d'autodécharge
- Séparateurs AGM en grande quantité et densité
- cycles de vie prolongés et prévention des micro-coupures.
- Matériel ABS
- résistance accrue du boîtier de batterie
- Le matelas en ABS augmente la résistance de la boîte à boutons.
- Matières premières de haute pureté : assurent un faible taux d'autodécharge
- Bornes en cuivre argenté (bornes T1, T2), bornes avec insert en laiton et bornes à plomb :
- Amélioration de la conductivité électrique
Pour l’hivernage, vous aurez besoin d’un maintien de charge qui peut également servir chargeur de batteries pour la première utilisation de batterie standard. Retrouvez toute notre gamme en accessoire de cet article. Et pourquoi pas d'une housse de protection, pour le package hiver
Avis d'expert
Si vous n'avez pas l'intention de l'utiliser tout de suite, il faudra la charger une fois par mois avec un chargeur de batteries sous peine de perdre 20% de sa capacité et 30% de sa durée de vie. Complètement déchargée plus d'un mois, la détérioration de la batterie est irréversible.
Important :
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
Ce produit est compatible avec :
| BMW | GT | 2023 => 2024+ |
| BMW | K 1100 LT | 1991 => 1998 |
| BMW | K 1200 GT | 2002 => 2005 |
| BMW | K 1200 GT | 2006 => 2008 |
| BMW | K 1200 LT | 1999 => 2003 |
| BMW | K 1200 LT | 2004 => 2009 |
| BMW | K 1200 RS | 2001 => 2005 |
| BMW | K 1300 GT | 2009 => 2010 |
| BMW | K 1600 B | 2017 => 2021 |
| BMW | K 1600 GT | 2011 => 2016 |
| BMW | K 1600 GT | 2017 => 2021 |
| BMW | K 1600 GTL | 2011 => 2016 |
| BMW | K 1600 GTL | 2017 => 2021 |
| BMW | R 850 GS | 1999 => 2001 |
| BMW | R 850 R | 2003 => 2006 |
| BMW | R 850 RT | 1998 => 2001 |
| BMW | R 850 RT | 2002 => 2006 |
| BMW | R 1100 R | 1995 => 2000 |
| BMW | R 1100 RS | 1993 => 2000 |
| BMW | R 1100 RT | 1996 => 2001 |
| BMW | R 1100 S | 1999 => 2005 |
| BMW | R 1150 GS | 1999 => 2003 |
| BMW | R 1150 R | 2001 => 2006 |
| BMW | R 1150 RS | 2001 => 2005 |
| BMW | R 1150 RT | 2001 => 2004 |
| BMW | R 1200 C | 1997 => 2004 |
| BMW | R 1200 RT | 2005 => 2009 |
| BMW | R 1200 RT | 2010 => 2013 |
| YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
| YAMAHA | XT 600 | 1992 => 2003 |
Produits Associés
