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Filtre à air K&N HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 1999-2007 SOFTAIL MODELS 2008-20010
Référence HD-1499
Filtre à air de remplacement K&N : la révolution de la technologie des filtres à air pour moto !
Il laisse entrer beaucoup plus d'air dans le moteur, est lavable et réutilisable, et protège votre moteur pendant toute la durée de vie de votre véhicule. Compatible avec : HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 1999-2007 SOFTAIL MODELS 2008-20010
89,90 € TTC
Propriétés du filtre à air K&N pour HARLEY DAVIDSON TWIN CAM 1999-2007 SOFTAIL MODELS 2008-20010
Débit d'air élevé et excellente filtration - Conçu pour augmenter la puissance et développer l'accélération - fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule - N'annule pas la garantie des véhicules - Permet de faire jusqu'à 80 000 km sans nettoyage, en fonction des conditions de conduite - Garantie valable 10 ans / 1 million de kilomètres - Lavable et réutilisable - Économique : un filtre à air K&N durera autant que votre véhicule - Écologiques : les filtres à air réutilisables K&N permettent de réduire le volume des filtres à air jetables dans les sites d'enfouissement
Histoire du filtre à air K&N
Depuis 1969, K&N Engineering conçoit, fabrique et améliore les filtres à air High-flow pour les amateurs d'automobiles et de motos désireux de maximiser la puissance et l'accélération. Ces filtres à air sont conçus pour permettre un débit d'air élevé et pratiquement sans restriction, tout en maintenant les niveaux de filtration essentiels à une longue durée de vie des moteurs. Retrouvez les origines de K&N Engineering, Inc dans notre article «Le test des filtres K&N ».
K&N prend les filtres à air au sérieux
Les filtres à air de rechange OE (original equipment) pour automobiles ajoutent généralement 1 à 4 CV. Le secret de notre réussite réside dans les caractéristiques uniques de notre média filtrant, développé à l'origine par K&N il y a de nombreuses années dans la poussière, la sueur et les larmes des courses de motocross dans le désert.
Le filtre à air en gaze de coton à haut débit est lavable, réutilisable et conçu pour durer toute la vie d'un moteur d'automobile ou de moto. IL est constitué de quatre à six feuilles de gaze de coton superposées entre deux feuilles de grillage en aluminium. Ce média est ensuite plissé et huilé pour améliorer ses capacités de filtrage et ses performances globales. Les filtres à air K&N ont été créés pour un environnement nécessitant une puissance maximale et une accélération améliorée, ainsi qu'une protection contre la saleté et la poussière des courses hors route.
Le dernier filtre à air dont votre moteur aura besoin
K&N garantit ses filtres pendant une durée de 10 ans ou un million de kilomètres. Pourquoi ? Parce que les filtres sont fabriqués pour durer aussi longtemps que votre moteur. fabriqués à la main au Royaume-Uni et aux États-Unis avec les meilleurs matériaux, les filtres à air de rechange d'origine K&N sont lavables et réutilisables.
Nous vous recommandons de nettoyer et d'huiler votre filtre tous les 80 000 kilomètres avant de le replacer dans le moteur, soit environ une fois par an selon votre conduite. Il sera comme neuf !
Pour le nettoyer et le ré-huiler, achetez notre kit d'entretien K&N Nettoyant + Graisse et suivez les instructions faciles. Retrouvez également tous nos conseils pour un entretien de votre filtre à air K&N réussi dans notre article « Comment nettoyer un filtre à air K&N ».
Ce produit est compatible avec :
HARLEY DAVIDSON | Breakout FXSB (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | E-Glide Ultra Classic FLHTCUSE (Moteur TC110) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | E-Glide Ultra Classic FLHTCUSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC96) | 2008 => 2012 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage FLST (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Custom FLTRXSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRUSE (Moteur TC110) | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHRSE (Moteur TC110) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHRSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHRSE (Moteur TC110) | 2014 => 2014 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Springer FLSTS(Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXDB (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXD (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Switchback FLD (Moteur TC103) | 2012 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
Référence | HD-1499 |
Marque | K&N |
Utilisation | Route |
Type de filtre | Filtre à air |
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