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Bujias NGK Racing CR9EK
Referencia CR9EK
Elija un producto de calidad con la bujía NGK CR9EK, optimizada para un mejor rendimiento y una mayor vida útil. NGK es el líder mundial en la fabricación de bujías con una amplia gama para todos los motores y aplicaciones. La marca equipa al 90% de los grandes fabricantes. Esta gama de bujías para motos es idéntica a la versión original.
Para desenroscar la bujía, necesitará una llave 16 mm, referencia BGS-2471. Recuerda seleccionar la talla 😉
Producto vendido por unidad
9,33 € incl. IVA
Antes de convertirse en líder mundial, NGK Spark Plug se fundó con las primeras bujías en 1930. Sin embargo, estas chispas no se limitan a un simple encendido. Mediante una combinación de precisión, investigación y desarrollo, somos capaces de producir las bujías de mayor rendimiento para la rigurosa tecnología de los motores actuales.
Gracias a su implicación en los deportes de motor, NGK mejora continuamente su gama para proporcionar más potencia, reducir el consumo y mejorar la combustión, garantizando al mismo tiempo una vida útil óptima del producto. Por ello, la marca ha pensado en un desarrollo optimizado para obtener las mejores prestaciones, con bujías capaces de soportar las condiciones más extremas de los motores de competición, como las variaciones de temperatura y presión, así como el funcionamiento a altas velocidades.
Esta gama de bujías es idéntica a la versión original.
Cada bujía se vende individualmente - foto no contractual.
¿Para qué sirve una bujía de moto?
La bujía desempeña un papel esencial en la combustión de un motor de gasolina, ya que es la responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Esta combustión crea la potencia para poner el vehículo en movimiento.
Para que la combustión se realice de forma óptima, la chispa (encendido) que enciende la mezcla debe producirse en el momento en que el pistón alcanza su punto de mayor compresión. La calidad de este encendido influye en muchos factores que pueden afectar a la conducción y al medio ambiente, como el rendimiento, la eficiencia del motor y la reducción de las emisiones contaminantes.
Más información sobre la marca NGK
NGK Spark Plug es hoy el principal especialista mundial en encendido y sensores. NGK Spark Plug es reconocida en todo el mundo por su experiencia y know-how en innovación tecnológica. A lo largo de los años, NGK Spark Plug se ha convertido en la referencia para los fabricantes, distribuidores y reparadores de los sectores de la automoción, las dos ruedas, la agricultura y la marina.
Este producto es compatible con :
| BENELLI | BN 600 | 2013 => 2016 |
| BENELLI | BN 600 GT | 2016 => 2016 |
| BENELLI | BN 600 R | 2013 => 2016 |
| BETA | ALP 4.0 | 2003 => 2004 |
| BETA | ALP 4.0 | 2005 => 2005 |
| BETA | ALP 4.0 | 2006 => 2007 |
| BETA | ALP 4.0 | 2008 => 2011 |
| BETA | ALP 4.0 | 2012 => 2016 |
| BETA | ALP SUPERMOTARD | 2001 => 2002 |
| BETA | EURO | 2000 => 2006 |
| BETA | M4 | 2004 => 2006 |
| BETA | M4 | 2007 => 2007 |
| BETA | M4 | 2008 => 2008 |
| BETA | M4 | 2009 => 2011 |
| BETA | M4 | 2012 => 2016 |
| BETA | Motard 4.0 | 2004 => 2006 |
| BETA | Motard 4.0 | 2007 => 2024+ |
| BETA | Motard 4.0 | 2008 => 2008 |
| BETA | Motard 4.0 | 2009 => 2011 |
| BETA | Motard 4.0 | 2010 => 2015 |
| KAWASAKI | GPZ 1100 | 1995 => 1998 |
| KAWASAKI | Z 750 | 2004 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 750 | 2007 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 750 R | 2011 => 2013 |
| KAWASAKI | Z 750 S | 2005 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 800 | 2013 => 2016 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2003 => 2006 |
| KAWASAKI | Z 1000 | 2007 => 2009 |
| KAWASAKI | ZRX 1100 | 1998 => 2000 |
| KAWASAKI | ZRX 1200 R | 2001 => 2006 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 1994 => 1997 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
| KAWASAKI | ZX 9 R | 2002 => 2003 |
| KAWASAKI | ZXR 400 R | 1990 => 1995 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 1995 => 1999 |
| SUZUKI | GSF 600 BANDIT | 2000 => 2004 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-F 600 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1988 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-F 750 | 1998 => 2007 |
| SUZUKI | GSX 750 | 1997 => 2003 |
| SUZUKI | TLR 1000 | 1998 => 2003 |
| TRIUMPH | 900 GT | 2020 => 2024+ |
| TRIUMPH | 900 GT PRO | 2020 => 2024+ |
| TRIUMPH | 900 RALLY | 2020 => 2024+ |
| TRIUMPH | 900 RALLY PRO | 2020 => 2024+ |
| TRIUMPH | 955I DAYTONA | 2002 => 2002 |
| TRIUMPH | 955I DAYTONA | 2003 => 2006 |
| TRIUMPH | 955I SPEED TRIPLE | 1999 => 2001 |
| TRIUMPH | 955I SPEED TRIPLE | 2002 => 2004 |
| TRIUMPH | DAYTONA 600 | 2002 => 2006 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2006 => 2008 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2009 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 | 2013 => 2017 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2011 => 2012 |
| TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2013 => 2018 |
| TRIUMPH | SPEED FOUR | 2002 => 2004 |
| TRIUMPH | SPEED FOUR | 2005 => 2005 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2016 => 2020 |
| TRIUMPH | SPORT 660 | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | SPRINT 1050 GT | 2011 => 2018 |
| TRIUMPH | SPRINT 1050 ST | 2005 => 2011 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | STREET TRIPLE | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER 800 | 2011 => 2014 |
| TRIUMPH | TIGER 1050 | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | TIGER EXPLORER | 2013 => 2015 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2016 => 2009 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2021 => 2024+ |
| TRIUMPH | TIGER XC | 2011 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER XRT | 2018 => 2019 |
| TRIUMPH | TRIDENT 660 | 2021 => 2024+ |
| TRIUMPH | TT | 2000 => 2003 |
| TRIUMPH | TT | 2004 => 2005 |
| YAMAHA | FZ1- Fazer 1000 | 2006 => 2015 |
| YAMAHA | FZ 6 | 2004 => 2006 |
| YAMAHA | FZ 6 | 2007 => 2008 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2004 => 2005 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2006 => 2006 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2007 => 2008 |
Notificación al cliente de A. anonymous.
Au top
Compartió el 15 de abril de 2019.
Notificación al cliente de T. robert.
pas encore mise en place
Compartió el 26 de enero de 2022.
Notificación al cliente de A. anonymous.
conforme
Compartió el 28 de diciembre de 2019.
Notificación al cliente de A. anonymous.
Pas de soucis.
Compartió el 25 de febrero de 2019.
Notificación al cliente de A. anonymous.
ça a l'air nikel mais il me faut les 4, pour les essayer!
Compartió el 16 de abril de 2018.
Notificación al cliente de A. anonymous.
Ma moto va repartir à neuve
Compartió el 13 de junio de 2018.
Notificación al cliente de A. anonymous.
conforme
Compartió el 10 de diciembre de 2018.
Notificación al cliente de M. jean-claude.
très bon produit que j'utilise de longue date.
Compartió el 24 de mayo de 2021.
Notificación al cliente de Robert T..
Compartió el 1 de febrero de 2022.
Notificación al cliente de Jean-claude M..
Compartió el 30 de mayo de 2021.
Notificación al cliente de Patrice B..
Compartió el 7 de enero de 2020.
Notificación al cliente de Sébastien M..
Compartió el 20 de abril de 2019.
Notificación al cliente de Jean-michel V..
Compartió el 2 de marzo de 2019.
Notificación al cliente de Robert T..
Compartió el 1 de febrero de 2022.
Notificación al cliente de Jean-claude M..
Compartió el 30 de mayo de 2021.
Notificación al cliente de Patrice B..
Compartió el 7 de enero de 2020.
Notificación al cliente de Sébastien M..
Compartió el 20 de abril de 2019.
Notificación al cliente de Jean-michel V..
Compartió el 2 de marzo de 2019.
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