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4 Stroke Motul 7100 10W50 4 L
Referencia DP005
El aceite de motor MOTUL 7100 es uno de los mejores de su categoría y ofrece una protección óptima para los motores de 4 tiempos. Garantiza un rendimiento excepcional tanto para la conducción en carretera como fuera de ella.
El 10W50 es compatible con todo tipo de motos de altas prestaciones, con o sin caja de cambios integrada, y embrague seco o húmedo. Ideal para motos equipadas con sistemas de postratamiento de gases de escape (catalizadores, inyección secundaria de aire). Diseñado para soportar las exigentes condiciones de la conducción deportiva y de aventura. También adecuado para ATV, UTV, SxS, PWC y motos de nieve, dependiendo de la viscosidad recomendada por el fabricante.
58,35 € incl. IVA
Descubra MOTUL 7100 10W-50 4T, un lubricante 100% sintético - éster para motos de alto rendimiento.
Modo de empleo MOTUL 7100 10W-50 4T
Este aceite es compatible con motos de altas prestaciones, motos de carretera, motos trail, motos off-road, etc. equipadas con motores de 4 tiempos con o sin caja de cambios integrada y embrague húmedo o seco, motores que cumplen las normas anticontaminación Euro 2, 3, 4 ó 5 equipados con sistemas de postratamiento de los gases de escape: catalizadores, inyección de aire de escape, etc.
Especialmente indicado para KTM & HUSQVARNA que recomiendan un aceite de protección SAE 10W-50 para algunos de sus modelos. Otros usos: motos sin catalizador, scooters, quads, ciclomotores, etc.
Rendimiento del aceite Motul
NORMAS : API SN/SM/SL/SJ/SH/SG // JASO MA2 - M033MOT162
Tecnología Ester
Ester con bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas en el interior del motor y mejorar el rendimiento.
Sinergia del éster con aditivos antidesgaste y de resistencia al cizallamiento para garantizar la longevidad de los engranajes de la caja de cambios.
Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película de aceite a altas temperaturas y elevados regímenes del motor.
motor.
Grado 50 en caliente especialmente adaptado para motores mono y bicilíndricos.
Contenido optimizado de fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm) para garantizar el funcionamiento y la longevidad de los
catalizadores de escape.
Protección excepcional de la caja de cambios gracias a la innovadora tecnología de aditivos antidesgaste: Resultado de la prueba FZG = FLS>14: La prueba FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección antidesgaste del fluido entre dos engranajes sometidos a un par variable. A continuación, el lubricante se clasifica según su «nivel de fallo bajo carga», conocido como FLS (Failure Load Stage), que va del FLS 1 (resultado muy deficiente) al FLS 14 (resultado excepcional).
Comodidad:
JASO ha creado su propia norma -JASO T903- para motores de motocicletas de 4 tiempos, que comprende tres niveles: JASO MA,
MA1, MA2. La especificación JASO MA2 ofrece el mejor nivel de fricción para garantizar un perfecto bloqueo del embrague durante las 3 fases de funcionamiento: Arranque, Aceleración y Velocidad máxima.
Recomendaciones de uso del 7100 10W-50 4T
Cambios de aceite: Según recomendación del fabricante y adaptado a su uso. Puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
Propiedades del lubricante motul 7100 10W50
Color (Visual) : Rojo
Grado de viscosidad: SAE J 300: 10W-50
Densidad a 20°C : 0.861
Viscosidad a 40°C : ASTM D445: 120,5 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) : ASTM D445: 18,1 mm²/s
Índice de viscosidad: ASTM D2270: 167,0
Punto de fluidez : ASTM D97: -33,0 °C / -27,0 °F
TBN: ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 232,0 °C / 450,0 °F
Este producto es universal
Referencia | DP005 |
Marcos | Motul |
Tipo de motor | 4 temps |
Calidad | 100% sintético |
Uso | Régulier |
Viscosidad | 10W50 |
Capacidad | 4L |
Notificación al cliente de A. anonymous.
Très bonne qualité.
Compartió el 30 de julio de 2018.
Notificación al cliente de A. anonymous.
Pas encore utilisé
Compartió el 11 de enero de 2020.
Notificación al cliente de A. anonymous.
Très bonne huile
Compartió el 30 de noviembre de 2018.
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La meilleure huile pour nos sportives, mieux que la 300V
Compartió el 27 de junio de 2018.
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parfait
Compartió el 9 de agosto de 2020.
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Très bon prix
Compartió el 28 de mayo de 2018.
Notificación al cliente de A. anonymous.
bon proxuit
Compartió el 11 de agosto de 2020.
Notificación al cliente de Tony tony.
Compartió el 4 de abril de 2022.
Notificación al cliente de Anonymous anonymous.
Compartió el 16 de agosto de 2020.
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Compartió el 15 de agosto de 2020.
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Compartió el 1 de febrero de 2020.
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Compartió el 16 de diciembre de 2018.
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Compartió el 4 de abril de 2022.
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Pas encore utilisé
Compartió el 1 de febrero de 2020.
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