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Bujias NGK Racing DCPR8E
Referencia DCPR8E
Elija un producto de calidad con la bujía NGK DCPR8E, optimizada para un mejor rendimiento y una mayor vida útil. NGK es el líder mundial en la fabricación de bujías con una amplia gama para todos los motores y aplicaciones. La marca equipa al 90% de los grandes fabricantes. Esta gama de bujías para motos es idéntica a la versión original.
Para desenroscar la bujía, necesitará una llave 16 mm, referencia BGS-2471. Recuerda seleccionar la talla 😉
Producto vendido por unidad
7,21 € incl. IVA
Antes de convertirse en líder mundial, NGK Spark Plug se fundó con las primeras bujías en 1930. Sin embargo, estas chispas no se limitan a un simple encendido. Mediante una combinación de precisión, investigación y desarrollo, somos capaces de producir las bujías de mayor rendimiento para la rigurosa tecnología de los motores actuales.
Gracias a su implicación en los deportes de motor, NGK mejora continuamente su gama para proporcionar más potencia, reducir el consumo y mejorar la combustión, garantizando al mismo tiempo una vida útil óptima del producto. Por ello, la marca ha pensado en un desarrollo optimizado para obtener las mejores prestaciones, con bujías capaces de soportar las condiciones más extremas de los motores de competición, como las variaciones de temperatura y presión, así como el funcionamiento a altas velocidades.
Esta gama de bujías es idéntica a la versión original.
Cada bujía se vende individualmente - foto no contractual.
¿Para qué sirve una bujía de moto?
La bujía desempeña un papel esencial en la combustión de un motor de gasolina, ya que es la responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Esta combustión crea la potencia para poner el vehículo en movimiento.
Para que la combustión se realice de forma óptima, la chispa (encendido) que enciende la mezcla debe producirse en el momento en que el pistón alcanza su punto de mayor compresión. La calidad de este encendido influye en muchos factores que pueden afectar a la conducción y al medio ambiente, como el rendimiento, la eficiencia del motor y la reducción de las emisiones contaminantes.
Más información sobre la marca NGK
NGK Spark Plug es hoy el principal especialista mundial en encendido y sensores. NGK Spark Plug es reconocida en todo el mundo por su experiencia y know-how en innovación tecnológica. A lo largo de los años, NGK Spark Plug se ha convertido en la referencia para los fabricantes, distribuidores y reparadores de los sectores de la automoción, las dos ruedas, la agricultura y la marina.
Este producto es compatible con :
BMW | F 650 GS | 2008 => 2012 |
BMW | F 700 GS | 2013 => 2017 |
BMW | F 800 GS | 2008 => 2012 |
BMW | F 800 GS | 2013 => 2017 |
BMW | F 800 GS | 2018 => 2018 |
BMW | F 800 GS ADVENTURE | 2013 => 2017 |
BMW | F 800 GT | 2013 => 2020 |
BMW | F 800 R | 2009 => 2011 |
BMW | F 800 R | 2012 => 2014 |
BMW | F 800 R | 2015 => 2019 |
BMW | F 800 S | 2006 => 2010 |
BMW | F 800 ST | 2006 => 2012 |
BMW | G 650 GS | 2011 => 2015 |
BMW | G GS SERTAO | 2012 => 2014 |
BUELL | LIGHTNING | 1994 => 1995 |
BUELL | LIGHTNING | 1996 => 1996 |
BUELL | LIGHTNING | 1997 => 1998 |
BUELL | LIGHTNING | 1999 => 1999 |
BUELL | LIGHTNING | 2000 => 2000 |
BUELL | LIGHTNING | 2001 => 2001 |
BUELL | LIGHTNING | 2002 => 2002 |
BUELL | THUNDERBOLT | 1998 => 1999 |
BUELL | THUNDERBOLT | 2000 => 2002 |
BUELL | THUNDERBOLT | 1994 => 1996 |
BUELL | THUNDERBOLT | 1997 => 1999 |
BUELL | THUNDERBOLT | 2000 => 2002 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 1994 => 1998 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 1999 => 1999 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 2000 => 2002 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 1994 => 1996 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 1997 => 1999 |
BUELL | T THUNDERBOLT | 2000 => 2002 |
DUCATI | 620 SS | 2002 => 2003 |
DUCATI | 750 SS | 1999 => 2002 |
DUCATI | 800 DESERT SLED | 2019 => 2021 |
DUCATI | 800 ICON | 2019 => 2022 |
DUCATI | 800 ICON DARK | 2020 => 2021 |
DUCATI | 800 NIGHSHIFT | 2021 => 2021 |
DUCATI | 800 SS | 2003 => 2006 |
DUCATI | 900 SS | 1998 => 2002 |
DUCATI | 1000 GT | 2006 => 2010 |
DUCATI | 1000 SS | 2003 => 2006 |
DUCATI | 1100 PRO | 2020 => 2021 |
DUCATI | 1100 PRO DARK | 2021 => 2021 |
DUCATI | 1100 PRO SPORT | 2020 => 2021 |
DUCATI | HYPERMOTARD | 2007 => 2009 |
DUCATI | HYPERMOTARD 796 | 2010 => 2012 |
DUCATI | HYPERMOTARD 1100 | 2010 => 2012 |
DUCATI | MONSTER 600 | 1994 => 2001 |
DUCATI | MONSTER 620 | 2002 => 2006 |
DUCATI | MONSTER 695 | 2006 => 2007 |
DUCATI | MONSTER 696 | 2008 => 2014 |
DUCATI | MONSTER 750 | 1996 => 2002 |
DUCATI | MONSTER 796 | 2010 => 2014 |
DUCATI | MONSTER 797 | 2017 => 2020 |
DUCATI | MONSTER 800 | 2003 => 2004 |
DUCATI | MONSTER 900 | 2000 => 2002 |
DUCATI | MONSTER 1000 | 2003 => 2005 |
DUCATI | MONSTER 1100 EVO | 2011 => 2013 |
DUCATI | MONSTER 1100 S | 2009 => 2010 |
DUCATI | MONSTER S2 R | 2005 => 2007 |
DUCATI | MONSTER S2 R | 2006 => 2008 |
DUCATI | MONSTER S4 | 2001 => 2003 |
DUCATI | MULTISTRADA 620 | 2005 => 2007 |
DUCATI | MULTISTRADA 1000 DS | 2005 => 2006 |
DUCATI | MULTISTRADA 1100 | 2007 => 2009 |
DUCATI | SCRAMBLER | 2018 => 2020 |
DUCATI | SCRAMBLER CAFE RACER | 2017 => 2018 |
DUCATI | SCRAMBLER CAFE RACER | 2019 => 2020 |
DUCATI | SCRAMBLER CLASSIC | 2015 => 2018 |
DUCATI | SCRAMBLER DESERT SLED | 2017 => 2018 |
DUCATI | SCRAMBLER FULL THROTTLE | 2015 => 2018 |
DUCATI | SCRAMBLER FULL THROTTLE | 2019 => 2020 |
DUCATI | SCRAMBLER ICON | 2015 => 2018 |
DUCATI | SCRAMBLER SPECIAL | 2018 => 2020 |
DUCATI | SCRAMBLER SPORT | 2018 => 2020 |
DUCATI | SCRAMBLER TRIBUTE PRO | 2022 => 2024+ |
DUCATI | SCRAMBLER URBAN ENDURO | 2015 => 2016 |
DUCATI | SCRAMBLER URBAN MOTARD | 2022 => 2024+ |
DUCATI | ST 2 | 1997 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Breakout FXSB (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Cross Bones FLSTSB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | E-Glide Ultra Classic FLHTCUSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Classic FLHTC (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC103) | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Limited FLHTK (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Limited FLHTK (Moteur TC103) | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL (Moteur TC103) | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | FAT Bob FXDFSE (Moteur TC110) | 2009 => 2010 |
HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC96) | 2008 => 2012 |
HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight Special XL1200XS | 2018 => 2020 |
HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC103) | 2014 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Muscle VRSCF 1250 | 2009 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Nightster XL1200N | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Custom FLTRXSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRXS (Moteur TC103) | 2015 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC103) | 2014 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
HARLEY DAVIDSON | Road King FLHRSE (Moteur TC110) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Road King Police FLHP (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2004 => 2006 |
HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Slim FLS (Moteur TC103) | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2008 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2009 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Special VRSCDX 1250 | 2012 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Sport XL1200S | 1997 => 2003 |
HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1250 | 2008 => 2008 |
HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1250 | 2009 => 2010 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC103) | 2013 => 2017 |
HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
HARLEY DAVIDSON | XR 1200 | 2008 => 2010 |
HARLEY DAVIDSON | XR 1200 X | 2010 => 2012 |
INDIAN | BOBBER DARK HORSE | 2021 => 2024+ |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 2014 => 2019 |
INDIAN | CHIEFTAIN | 2014 => 2019 |
INDIAN | CHIEFTAIN LIMITED | 2017 => 2019 |
INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2021 => 2021 |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2023 |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2021 |
INDIAN | LIMITED | 2020 => 2024+ |
INDIAN | LIMITED | 2021 => 2024+ |
INDIAN | ROADMASTER | 2015 => 2019 |
INDIAN | ROADMASTER | 2020 => 2024+ |
INDIAN | ROADMASTER Classic | 2017 => 2018 |
INDIAN | SPORT CHIEF | 2023 => 2024+ |
INDIAN | SPRINGFIELD | 2016 => 2021 |
INDIAN | SPRINGFIELD | 2022 => 2024+ |
INDIAN | SUPER CHIEF LIMITED | 2021 => 2024+ |
INDIAN | VINTAGE | 2014 => 2021 |
KTM | 990 ADVENTURE | 2006 => 2008 |
- Descargar : NGKF_Recommandations de montage
- Descargar : NGKF_Cas de remplacement
Referencia | DCPR8E |
Marcos | NGK |
Notificación al cliente de A. anonymous.
Une bougie quoi ...
Compartió el 2 de abril de 2020.
Notificación al cliente de R. gilles.
Idem
Compartió el 17 de mayo de 2021.
Notificación al cliente de A. anonymous.
conforme
Compartió el 14 de octubre de 2019.
Notificación al cliente de D. alexandre.
bon tarif
Compartió el 4 de agosto de 2021.
Notificación al cliente de R. hervé.
Ras.
Compartió el 15 de agosto de 2021.
Notificación al cliente de Anonymous anonymous.
conforme
Compartió el 20 de octubre de 2019.
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