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Bujias NGK Racing CR9E
Referencia CR9E
Elija un producto de calidad con la bujía NGK CR9E, optimizada para un mejor rendimiento y una mayor vida útil. NGK es el líder mundial en la fabricación de bujías con una amplia gama para todos los motores y aplicaciones. La marca equipa al 90% de los grandes fabricantes. Esta gama de bujías para motos es idéntica a la versión original.
Para desenroscar la bujía, necesitará una llave 16 mm, referencia BGS-2471. Recuerda seleccionar la talla 😉
Producto vendido por unidad
7,89 € incl. IVA
Antes de convertirse en líder mundial, NGK Spark Plug se fundó con las primeras bujías en 1930. Sin embargo, estas chispas no se limitan a un simple encendido. Mediante una combinación de precisión, investigación y desarrollo, somos capaces de producir las bujías de mayor rendimiento para la rigurosa tecnología de los motores actuales.
Gracias a su implicación en los deportes de motor, NGK mejora continuamente su gama para proporcionar más potencia, reducir el consumo y mejorar la combustión, garantizando al mismo tiempo una vida útil óptima del producto. Por ello, la marca ha pensado en un desarrollo optimizado para obtener las mejores prestaciones, con bujías capaces de soportar las condiciones más extremas de los motores de competición, como las variaciones de temperatura y presión, así como el funcionamiento a altas velocidades.
Esta gama de bujías es idéntica a la versión original.
Cada bujía se vende individualmente - foto no contractual.
¿Para qué sirve una bujía de moto?
La bujía desempeña un papel esencial en la combustión de un motor de gasolina, ya que es la responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Esta combustión crea la potencia para poner el vehículo en movimiento.
Para que la combustión se realice de forma óptima, la chispa (encendido) que enciende la mezcla debe producirse en el momento en que el pistón alcanza su punto de mayor compresión. La calidad de este encendido influye en muchos factores que pueden afectar a la conducción y al medio ambiente, como el rendimiento, la eficiencia del motor y la reducción de las emisiones contaminantes.
Más información sobre la marca NGK
NGK Spark Plug es hoy el principal especialista mundial en encendido y sensores. NGK Spark Plug es reconocida en todo el mundo por su experiencia y know-how en innovación tecnológica. A lo largo de los años, NGK Spark Plug se ha convertido en la referencia para los fabricantes, distribuidores y reparadores de los sectores de la automoción, las dos ruedas, la agricultura y la marina.
Este producto es compatible con :
| APRILIA | RX 125 | 2018 => 2024+ |
| APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
| APRILIA | SX 125 | 2022 => 2022 |
| APRILIA | SX 125 | 2023 => 2023 |
| APRILIA | SX 125 | 2024 => 2024+ |
| BENELLI | TNT 899 | 2008 => 2015 |
| BENELLI | TNT 899 CAFE RACER | 2011 => 2012 |
| BENELLI | TNT 899 CENTURY RACER | 2011 => 2013 |
| BENELLI | TNT 1130 CAFE RACER | 2005 => 2013 |
| BENELLI | TNT 1130 CENTURY RACER | 2011 => 2012 |
| BENELLI | TNT 1130 R | 2010 => 2016 |
| BENELLI | TNT 1130 R160 | 2010 => 2016 |
| BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2005 => 2006 |
| BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2007 => 2010 |
| BENELLI | TNT 1130 TORNADO NAKED TRE TITANIUM | 2005 => 2009 |
| BENELLI | TORNADO 1130 | 2006 => 2014 |
| BENELLI | TRE-K 899 | 2009 => 2011 |
| BENELLI | TRE-K 1130 | 2006 => 2016 |
| BENELLI | TRE-K 1130 AMAZONAS | 2007 => 2015 |
| HARLEY DAVIDSON | Breackout FXBRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | CVO Street Glide FLHXSE | 2021 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Limited FLHTK (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | FXDRS (Moteur 114) | 2019 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Bob FXFBS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLFBS (Moteur 114) | 2018 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHC (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLHCS (Moteur 114) | 2018 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Limited FLHTKSE (Moteur 117) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Limited FLHTKSE (Moteur 117) | 2021 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider S FXLRS (Moteur 114) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Rider ST FXLRST | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | ROAD GLIDE ST FLTRXST | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLHTRXSE (Moteur 117) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRX (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Limited FLTRK (Moteur 114) | 2020 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Limited FLTRKSE | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Special FLTRXS (Moteur 114) | 2019 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur 107) | 2017 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur 107) | 2017 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Special FLHRXS (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Special FLHRXS (Moteur 114) | 2019 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | STREET GLIDE ST FLHXST | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Slim FLSL (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Sport Glide FLSB (Moteur 107) | 2018 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Standard FXST | 2020 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB | 2021 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXBB (Moteur 107) | 2018 => 2020 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur 107) | 2018 => 2019 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE | 2022 => 2024+ |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide Special FLHXS (Moteur 107) | 2017 => 2018 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide Special FLHXS (Moteur 114) | 2019 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Touring Road Glide Limited FLTRK | 2020 => 2021 |
| HARLEY DAVIDSON | Ultra Limited FLHTK (Moteur 114) | 2019 => 2024+ |
| KAWASAKI | ZEPHYR 1100 | 1992 => 1996 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2007 => 2008 |
| KAWASAKI | ZX 6 R | 2024 => 2024+ |
| KAWASAKI | ZX 6R (version piste, non 636) | 2009 => 2017 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2013 => 2018 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2003 => 2004 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2005 => 2006 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2019 => 2020 |
| KAWASAKI | ZX 6 R 636 | 2024 => 2024+ |
| KAWASAKI | ZX 7 R | 1996 => 2003 |
| KAWASAKI | ZZR 600 | 1993 => 2004 |
| KAWASAKI | ZZR 1100 | 1993 => 2001 |
| KAWASAKI | ZZR 1200 | 2002 => 2006 |
| MOTO MORINI | 9 1/2 | 2006 => 2013 |
| MOTO MORINI | CORSARO | 2005 => 2010 |
| MOTO MORINI | CORSARO | 2011 => 2014 |
| SUZUKI | B KING | 2007 => 2011 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | GSR 600 | 2006 => 2011 |
| SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 1998 => 2000 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2001 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 600 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2000 => 2003 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2004 => 2005 |
| SUZUKI | GSX-R 750 | 2006 => 2007 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2001 => 2002 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2003 => 2004 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2005 => 2006 |
| SUZUKI | GSX-R 1000 | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
| SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 2008 => 2018 |
| YAMAHA | FZ 8 | 2010 => 2016 |
| YAMAHA | FZ1 1000 Fazer | 2001 => 2005 |
| YAMAHA | MT-125 | 2014 => 2019 |
| YAMAHA | R1 | 1998 => 1999 |
| YAMAHA | XJ 6 600 DIVERSION | 2009 => 2016 |
| YAMAHA | YZF 750 R | 1995 => 1997 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2000 => 2001 |
| YAMAHA | YZF THUNDERCAT | 1996 => 2004 |
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Idem
Compartió el 28 de febrero de 2018.
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Très bien
Compartió el 26 de febrero de 2019.
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pas utilisé
Compartió el 24 de noviembre de 2020.
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100%
Compartió el 28 de junio de 2020.
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bon matos
Compartió el 20 de noviembre de 2020.
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BIEN
Compartió el 16 de junio de 2020.
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RAS .
Compartió el 24 de febrero de 2021.
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TRES BON PRODUIT
Compartió el 13 de marzo de 2018.
Notificación al cliente de P. luc.
très bon produit d'origine pour mon FZS 1000 yamaha fazer de 2004 qui roule avec ces bougies et qui à 60 000km changer tous les 10 000 km car je suis un gros maniaque qui ne fais pas confiance aux concessions pour toutes mes bécanes.NGK et une très bonne marque fiable pour tous types de moteur meme en circuit!
Compartió el 26 de septiembre de 2020.
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Très bien
Compartió el 29 de agosto de 2018.
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excellent
Compartió el 2 de marzo de 2019.
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conforme
Compartió el 13 de junio de 2019.
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sehr gut, vielen Dank.
Compartió el 1 de febrero de 2018.
Notificación al cliente de M. olivier.
Bonne marque à un prix très correct.
Compartió el 5 de diciembre de 2020.
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Rien à dire
Compartió el 27 de abril de 2018.
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Conforme
Compartió el 1 de abril de 2019.
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Produit conforme
Compartió el 13 de junio de 2018.
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Bonne marque à un prix très correct.
Compartió el 12 de diciembre de 2020.
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bon matos
Compartió el 30 de noviembre de 2020.
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pas utilisé
Compartió el 29 de noviembre de 2020.
Notificación al cliente de Anonymous a..
très bon produit d'origine pour mon FZS 1000 yamaha fazer de 2004 qui roule avec ces bougies et qui à 60 000km changer tous les 10 000 km car je suis un gros maniaque qui ne fais pas confiance aux concessions pour toutes mes bécanes.NGK et une très bonne marque fiable pour tous types de moteur meme en circuit!
Compartió el 13 de noviembre de 2020.
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