Doble Escape Slip-on aprobado GPR Trioval Honda Hornet 900 - Cb 900 F 2002 - 2005

Especializada en titanio y acero, la marca italiana GPR Exhaust System puede equipar tu Honda Hornet 900 - Cb 900 F 2002 - 2005 con el Trioval, un escape doble homologado tipo slip-on que incluye DB Killers extraíbles y tubos de conexión.

Fabricado y ensamblado bajo pedido en 10 a 15 días en Milán.

Características especiales de Trioval

La serie Trioval de GPR es un éxito de ventas de GPR, con una forma clásica de gota ovoide. Está fabricado en acero inoxidable 304 pulido a mano y tiene un diámetro de 100MM x 130MM. Este kit incluye el tubo lnik o medio colector específico con soportes y accesorios específicos adecuados. Esto permite la instalación sin modificaciones estructurales. Este es un producto GPR original, desarrollado después de la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial. Ofrece un diseño innovador, rendimiento mejorado, ahorro de peso y un sonido con mucho cuerpo.Peso: 2,27 Kg

La manipulación de los tornillos o sujetadores de soldadura o antimanipulación DB Killer es ilegal para uso en carretera dentro de la UE directivas. Está permitido únicamente para uso RACING en los circuitos. El uso de la versión abierta (sin DB Killer) en carreteras no cumple con la normativa que regula la circulación en la red viaria pública. Este producto cuenta con la certificación de impacto cero Iso14021.

Este kit está homologado únicamente para ruido. Verifique si es necesario un catalizador en su país para que sea legal en la carretera y pase las inspecciones locales. Los productos GPR son plug-and-play. Sin embargo, recomendamos una instalación profesional.

Historia de los sistemas de escape GPR

Hace más de 15 años, la marca italiana GPR comenzó a especializarse en escapes para motos y rápidamente encontró su lugar en el mercado. mercado invirtiendo en alta tecnología. La misión principal de GPR es satisfacer las necesidades de sus clientes. necesidades al máximo, garantizándoles sistemas de escape de alta calidad fabricados a mano.

Gracias a su colaboración con los mejores equipos, algunos de los cuales compiten en MOTO 3, GPR ha podido alcanzar esta posición y mira constantemente hacia el futuro.