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Schaltstrahl IONIC NRG BMW Ducati

Referenz STPK2CF2

Plug & Play-Ionen-Kabelbaum für BMW Ducati

Der Anschluss erfolgt an der Zündung.

59,00 € inkl. MwSt

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Beschreibung
Kompatibel mit

Sie müssen Ihren Originalkabelbaum aufgrund von Beschädigungen ersetzen oder um ihn an Ihr neues Motorrad anzupassen? Die Marke Starlane stellt Ihnen ihre Produktreihe der IONIC NRG Shifterkabelbäume vor.

Dieser Kabelbaum IONIC NRG BMW Ducati ist ein wichtiges Teil für den Anschluss Ihres Shifters an die elektrische Anlage Ihres Motorrads. Bei diesem Produt erfolgt die Montage direkt an der Zündung.

Jeder Kabelbaum ist mit bestimmten Motorradmodellen kompatibel. Bitte überprüfen Sie, ob das Produkt an Ihrem Zweirad montiert ist.

Der IONIC NRG Shifter ermöglicht es dem Fahrer, ohne die Kupplung zu betätigen hochzuschalten, selbst wenn die Drosselklappen vollständig geöffnet sind. Es gibt eine neue Version, die speziell eine Montage mit einem Plug&Play-Kabelbaum erfordert.


Wozu dient ein IONIC NRG Shifter?

Der Vorteil für den mit einem IONIC NRG-Shifter ausgestatteten Fahrer ist eine sehr kurze Umschaltzeit, aber vor allem eine perfekte Beibehaltung der Beschleunigungshaltung des Motorrads am Kurvenausgang, da kein Höhen- und Zugkraftverlust durch das Schließen und Wiederöffnen des Gasgriffs ausgelöst wird. Der Sensor kann leicht am Hebel des Getriebes oder einer Wählstange angebracht werden und ist direkt mit der kleinen Zentraleinheit verbunden, die leicht installiert und angepasst werden kann. Der IONIC NRG Shifter benötigt keine mechanische Konfiguration!

 

Erfahren Sie mehr über das Unternehmen Starlane.

Starlane s.r.l. wurde 1998 mit dem Ziel gegründet, innovative elektronische Produkte für den Rennsport zu entwickeln. Die ersten realisierten Projekte waren elektronische Systeme für Gent-Prix-Zweitakt-Motorräder; der Innovationsgeist des Unternehmens war so stark, dass es als erstes (im Jahr 2000) ein vollständig in das Armaturenbrett integriertes Motormanagement- und Datenerfassungssystem produzierte und verkaufte; eine solche Lösung war zuvor noch nie implementiert worden, selbst bei den besten Werksmotorrädern; die Rennergebnisse kamen schnell und die gleichen Lösungen wurden später von einigen offiziellen Marken gewählt.

Dieses Produkt ist kompatibel mit :
BMW F 650 GS 2000 => 2003
BMW F 650 GS 2004 => 2007
BMW F 650 GS 2008 => 2012
BMW F 700 GS 2013 => 2017
BMW F 800 GS 2008 => 2012
BMW F 800 GS 2013 => 2017
BMW F 800 GS 2018 => 2018
BMW F 800 GT 2013 => 2020
BMW F 800 R 2009 => 2011
BMW F 800 R 2012 => 2014
BMW F 800 S 2006 => 2010
BMW F 800 ST 2006 => 2012
BMW NINE T RACER 2017 => 2020
BMW R 1100 RS 1993 => 2000
BMW R 1100 S 1999 => 2005
BMW R 1200 R 2007 => 2010
BMW R 1200 R 2011 => 2014
BMW R 1200 RT 2014 => 2018
BMW R NINE T 2014 => 2023
BMW R NINE T Pure 2017 => 2023
BMW R NINE T Scrambler 2017 => 2023
BMW R NINE T Urban G/S 2017 => 2023
DUCATI 400 SCRAMBLER 2016 => 2020
DUCATI 800 CAFE RACER 2017 => 2018
DUCATI 800 CAFE RACER 2019 => 2020
DUCATI 800 CLASSIC 2015 => 2018
DUCATI 800 DESERT SLED 2017 => 2018
DUCATI 800 DESERT SLED 2019 => 2021
DUCATI 800 SS 2003 => 2006
DUCATI 998 2002 => 2003
DUCATI 1000 SS 2003 => 2006
DUCATI 1100 SPECIAL 2018 => 2020
DUCATI 1100 SPORT 2018 => 2020
DUCATI HYPERMOTARD 796 2010 => 2012
DUCATI MONSTER 620 2002 => 2006
DUCATI MONSTER 695 2006 => 2007
DUCATI MONSTER 696 2008 => 2014
DUCATI MONSTER 796 2010 => 2014
DUCATI MONSTER 800 2003 => 2004
DUCATI MONSTER 900 2000 => 2002
DUCATI MONSTER 1000 2003 => 2005
DUCATI MONSTER 1100 EVO 2011 => 2013
DUCATI MONSTER S4 R 2003 => 2006
DUCATI SCRAMBLER 2018 => 2020
DUCATI ST 3 2003 => 2007
DUCATI ST 4 1998 => 2002
DUCATI ST 4 S 2001 => 2003

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