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Adattatore digitale Motogadget MO.CAN OBD per Harley Davidson Dyna Softail Sportster
Riferimento 4003000
Il mo.can OBD è un adattatore digitale per il collegamento senza problemi dei nostri strumenti direttamente all'interfaccia diagnostica di una Harley-Davidson ™ del 2004. Plug & Drive, non potrebbe essere più semplice. Una minuscola scatola elimina la necessità di installare sensori per velocità o RPM.
93,06 € incl. IVA
Il mo.can OBD è un adattatore digitale per il collegamento senza problemi dei nostri strumenti direttamente all'interfaccia diagnostica di una Harley-Davidson ™ del 2004. Plug & Drive, non potrebbe essere più semplice. Una minuscola scatola elimina la necessità di installare sensori per velocità o RPM.
Ogni Harley Davidson ™ dall'anno modello 2004 * ha questa interfaccia come connettore a 3 pin sul veicolo. Con l'aiuto dell'adattatore digitale OBD mo.can, che viene semplicemente inserito in questo connettore, gli strumenti motogadget possono leggere la velocità, la velocità del motore e MIL (spia del motore) direttamente dal bus dati del veicolo.
È anche possibile un'alimentazione tramite l'interfaccia OBD. Quindi ad es. un "motoscope mini" può essere utilizzato senza ulteriori lavori di collegamento sulla motocicletta. Lo strumento si collega semplicemente all'OBD mo.can. Tutti i problemi di compatibilità tra strumenti e sensori di velocità originali, soprattutto con i modelli H-D dal 2007 in poi, sono risolti.
Viene letto anche il segnale per MIL (spia di malfunzionamento) per i messaggi di errore sul motore e sulle periferiche e può essere visualizzato quando è collegato un LED / spia. Ciò consente di rimuovere completamente gli strumenti originali **.
L'OBD mo.can è costituito solo da una minuscola scatola completamente incapsulata, un connettore OBD a 4 pin e un cavo di collegamento sufficientemente lungo. È resistente alle vibrazioni e agli agenti atmosferici. La sua funzione è garantita fino a una tensione di bordo inferiore a 5V e corrisponde quindi a tutte le specifiche SAE per motocicli.
* NON è possibile utilizzare H-D Softtail dall'anno modello 2011, Dyna dall'anno modello 2012, XL dall'anno modello 2014 e tutti gli altri modelli con HD-LAN. Solo per sistema bus SAE J1850.
** Per alcuni modelli come V-ROD, la rimozione del tachimetro originale può causare problemi con la ECU / immobilizzatore. Si prega di informarsi su questo presso il proprio rivenditore di fiducia o testarlo prima di una conversione, ad es. scollegando il tachimetro originale. Potrebbe essere necessario disattivare l'immobilizzatore.
Funzioni
velocità
velocità di rotazione
MIL (avviso motore)
Tensione di bordo direttamente dall'interfaccia diagnostica
Specifiche e caratteristiche
Lunghezza / larghezza / altezza della scatola 38 mm / 19 mm / 13 mm
Lunghezza del cavo dalla spina ca.1000 mm
Peso con spina e cavo circa 36 g
Interfaccia OBD standard del connettore (connettori DEUTSCH)
Questo prodotto è compatibile con :
| HARLEY DAVIDSON | Cross Bones FLSTSB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom Limited XL1200CB | 2013 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC96) | 2008 => 2012 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy Special FLSTFB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage FLST (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Iron 883 XL883N | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL883L | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL883L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Nightster XL1200N | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Springer FLSTS(Moteur TC88) | 2000 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Bob FXDB (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXD (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide FXDC (Moteur TC88) | 2006 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Superlow XL883L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Switchback FLD (Moteur TC103) | 2012 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) | 2000 => 2005 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
| HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2004 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2007 => 2013 |
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