Bienvenue dans le monde excitant de la personnalisation moto, où chaque détail compte pour les vrais passionnés de deux-roues. Dans cet article, nous allons explorer un élément souvent sous-estimé, mais essentiel de votre monture : les clignotants moto. Au-delà de leur simple fonction, les clignotants moto sont une opportunité de styliser votre bécane tout en assurant votre sécurité sur la route. Préparez-vous à plonger dans l'univers des clignotants, où style et sécurité se rencontrent pour créer une expérience de conduite inégalée.

 

Sécurité routière et normes de visibilité des clignotants moto

La route est notre terrain de jeu, mais elle exige également notre vigilance. Avant de plonger dans l'esthétique, rappelons-nous que les clignotants sont d'abord un dispositif de sécurité. Nous explorons ici les normes de visibilité et les réglementations à prendre en compte lors de votre achat. Suivez nos conseils pour allier style et conformité aux normes de sécurité, car rouler avec style ne devrait jamais compromettre votre sécurité, ni celle des autres sur la route.

Les clignotants sont bien plus que des éléments décoratifs. Ils servent de signaux visuels essentiels, indiquant vos intentions aux autres conducteurs.

 

Les normes clignotants précisérs dans le code de la route

Le code de la route, Section 1 : Eclairage et signalisation des véhicules. (Articles R313-1 à R313-32-1),Article R313-14, sur les feux indicateurs de direction, précise les éléments suivants :

Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 0,5 tonne doit être pourvu de feux indicateurs de direction à position fixe et à lumière clignotante. Ces dispositifs doivent émettre une lumière non éblouissante orangée vers l'avant et vers l'arrière.Ces feux peuvent également s'activer dans les conditions du signal de détresse ou du freinage d'urgence telles que définies aux articles R. 313-17 et R. 313-17-1.

La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas d'absence, de non-conformité ou de défectuosité des feux indicateurs de direction, l'immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1, L. 325-2 et L. 325-3.

 

Les précisions règlementaires de la Directive 93/92/CEE du Conseil sur les clignotants moto

La Directive 93/92/CEE du Conseil, du 29 octobre 1993, relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues complète ainsi les normes qui s'appliquent aux clignotants :

Les feux indicateurs de direction, au nombre de deux à l'avant et deux à l'arrière, jouent un rôle crucial dans la communication de vos intentions sur la route. Ils doivent respecter un schéma d'installation bien précis :

  • En Largeur : Les feux indicateurs avant doivent respecter une distance minimale de 240 millimètres entre les plages éclairantes, être situés à l'extérieur des plans verticaux longitudinaux tangents aux bords extérieurs de la plage éclairante du ou des projecteurs, avec une distance minimale entre les plages éclairantes des indicateurs et des feux de croisement les plus rapprochés de 75 millimètres dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 90 candelas, de 40 millimètres dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 175 candelas, de 20 millimètres dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 250 candelas, inférieure ou égale à 20 millimètres dans le cas d'une intensité minimale du feu indicateur de 400 candelas. Pour les feux indicateurs arrière, l'écartement entre les bords intérieurs des deux plages éclairantes doit être d'au moins 180 millimètres.
  • En Hauteur : les clignotants moto doivent être installés à une hauteur minimale de 350 millimètres et maximale de 1 200 millimètres au-dessus du sol.
  • En Longueur : La distance vers l'avant entre le plan transversal correspondant à la limite arrière extrême longitudinale du véhicule et le centre de référence des indicateurs arrière ne doit pas dépasser 300 millimètres.

Si besoin, voici également les angles d'éclairage à respecter à la verticale : 15 degrés au-dessous et au-dessous de l'horizontale. La directive précise néanmoins que l'angle vertical au-dessous de l'horizontale peut être réduit à 5 degrés si la hauteur des feux est inférieure à 750 millimètres.

Les feux indicateurs avant peuvent pivoter en fonction du braquage de la direction. Il est possible de les grouper avec un ou plusieurs feux, mais pas de les combiner ou les incorporer mutuellement à un autre feu. L'allumage des feux indicateurs doit rester indépendant des autres feux, tous situés du même côté étant contrôlés par la même commande.

Lorsque vous déclenchez le signal lumineux, le feu du clignotant doit s'illuminer en un éclair, dans un délai d'une seconde chrono.

Pour les motos équipées de feux indicateurs de direction alimentés en courant continu :

  • Ils doivent clignoter à une fréquence lumineuse de 90 +/- 30 périodes par minute.
  • Les feux du même côté doivent clignoter à la même fréquence et en phase.

En ce qui concerne les véhicules avec des feux indicateurs de direction alimentés en courant alternatif, dans une plage de régime moteur entre 50 et 100 % du régime correspondant à la vitesse maximale :

  • La fréquence de clignotement lumineux doit être maintenue à 90 +/- 30 périodes par minute.
  • Les feux indicateurs du même côté peuvent clignoter simultanément ou alternativement, mais sans être visibles d'un côté à l'autre du véhicule.

Attention, lors du remplacement des clignotants d‘origine, la fréquence de clignotement des clignotants ou celle des voyants de clignotants peut augmenter. Petit conseil, prenez le temps d'aller mesurer le nombre de périodes de clignotement par minute de votre moto, et notez-le. En cas de dysfonctionnement, nous vous conseillons l'achat de relais  électroniques de clignotants. Pensez à bien vérifier le nombre de pôles sur votre broche avant de commander un produit sur notre site.

Toutefois, en cas de défaillance, sauf par court-circuit, d'un feu indicateur de direction, l'autre doit continuer à clignoter ou rester allumé, mais la fréquence, dans ces conditions, peut être différente de celle prescrite.

 

Les différents types de styles de clignotants moto

Votre moto est une extension de votre personnalité, et chaque détail compte. Les clignotants ne font pas exception. Pour allier style et fonctionnalité, il est essentiel de choisir des clignotants qui s'harmonisent avec le design global de votre moto. Que vous optiez pour un look classique, sportif, ou cruiser, trouvons ensemble les clignotants parfaits qui souligneront le caractère unique de votre monture.

L'univers des clignotants moto offre une variété fascinante de choix. Des clignotants LED modernes aux classiques intemporels, en passant par ceux intégrés au rétroviseur, vous êtes sur le point de trouver celui qui correspond parfaitement à votre style de conduite et à l'apparence que vous recherchez.

 

Les clignotants classiques intemporels

Les clignotants moto classiques demeurent un choix intemporel pour ceux qui apprécient la simplicité élégante. Explorez la subtilité de leur design tout en bénéficiant de la fonctionnalité fiable en faisant un tour sur notre boutique Moto Vision pour trouver vos nouveaux clignotants universels, adaptables sur toutes les motos. Vous trouverez des designs classiques, mais aussi des modèles plus vintage avec dans notre rubrique dédiée aux clignotants type café racer et custom de la marque Max Inc ou encore Kellermann.

 

Clignotant moto KellermannLes clignotants moto LED

Optez pour la modernité avec les clignotants moto à LED, une solution qui marie style contemporain et performance. La luminosité élevée et la longévité accrue font de ces clignotants un choix populaire parmi les amateurs de technologie. Les clignotants LED offrent une visibilité accrue, une durée de vie plus longue et une consommation d'énergie réduite par rapport aux clignotants classiques. Les clignotants avec une ampoule ou halogène ont un côté plus authentique qui saura séduire les amateurs de motos anciennes.

 

Les clignotants en embout de guidon moto

Une tendance émergente dans le monde des clignotants moto est leur intégration au guidon. Cette conception ingénieuse associe l'esthétique à la compacité, offrant un look épuré et moderne. Les motards apprécient ces clignotants pour leur aspect discret et leur intégration harmonieuse à l'ensemble de la moto. Sur Moto Vision, nous avons décidé de vous proposer les produits de la marque Kellermann. Leurs dispositifs d'éclairage lumineux sont particulièrement petits et puissants, grâce à l'utilisation de la Technologie LED HighPower Kellermann.

Voici l'un des bestseller de la marque Kellermann : l' embout de guidon BL 2000 Kellermann avec clignotants intégré  - Référence KE110200

Le verre de clignotant en forme d'anneau s'intègre discrètement dans le boîtier métallique et ferme le clignotant avec un design élégant. Autant le clignotant est discret sur la moto, autant en fonctionnement, il dévoile sa vraie dimension et surprend par son clignotement lumineux voyant. Ceci est obtenu grâce à l'utilisation de la Technologie LED HighPower Kellermann. Sont compris dans la livraison, les adaptateurs nécessaires pour l'installation sur tous les guidons courants.

 

Les clignotants moto séquentiels

Les clignotants moto séquentiels, aussi appelés dynamiques, apportent une touche de modernité à un niveau supérieur avec leur effet de défilement lumineux. Attirez les regards avec style et découvrez comment ces clignotants ajoutent une dynamique visuelle unique à votre moto. Soyez prêt à vous démarquer sur la route en commandant votre paire de clignotants séquentiels SIFAM ou en optant pour les clignotants séquentiels Moto Vision à prix miniEn fonctionnement, les leds s'allument les unes après les autres, donnant ainsi plus de visibilité.

Paire de clignotants LED avant séquentiels + feu de jour  Moto VisionVoici la paire de clignotants LED avant séquentiels + feu de jour  Moto Vision- Référence TMZ1001, vendue à 14,00€ TTC. Cette nouvelle génération de clignotants s'adaptent à la plupart de vos motos, intégrant les feux de jour diurne avant à LED, tout en restant discret :

  • Longueur: 9 cm
  • Largeur: 2.50cm


Retrouvez les clignotants arrière moto séquentiels Moto Vision en cherchant la référence TMZ1002.

 

 

 

En conclusion, choisissez avec soin, roulez avec style et, surtout, soyez en sécurité. Les clignotants que vous choisissez ne sont pas simplement des accessoires, ils sont l'expression de votre passion pour la route et l'aventure à deux roues.