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Pack maître cylindre de frein axial à bocal déporté BERINGER BA10 - Levier
Référence PACKBA10
Pack freinage composé d'un levier et du Maître Cylindre de frein Axial de la gamme Classic (piston Ø14,5mm) de la marque Beringer sans réservoir intégré. La référence BA10 (piston Ø14,5mm) convient pour un étrier 2 pistons flottants ou 4 pistons opposés.
12 couleurs disponibles
306,00 € TTC
Contenu du pack
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Le Pack maître cylindre de frein + Levier révolutionne le domaine des freins pour motos. Il est disponible en différents coloris. Nous vous invitons à choisir la couleur du maitre cylindre pour définir la couleur du pack complet. 3 finitions supplémentaires sont disponibles avec un coût supplémentaire (Chrome, Poli, Nickel).
Fabrication française .
Caractériques techniques Maître-cylindre sans bocal - Gamme Classic
La gamme Classic ne fait pas de compromis entre design et efficacité. Son look à la fois épuré et moderne s’accorde parfaitement avec les motos classiques. Ce maître-cylindre axial à bocal séparé existe pour l'embrayage (CA) ou pour le frein (BA).
Poids approximatif du maitre cylindre sans le bocal intégré : 330g
Nous vous conseillons d'utiliser du liquide de frein DOT 4.
Excellence technique et innovation par Beringer
Si vous êtes passionné de moto et à la recherche de freinage haute performance , la marque Beringer mérite toute votre attention ! Grâce à leur exceptionnelle fiabilité, les freins Beringer ont équipé des teams de course prestigieux, permettant à la marque de remporter plusieurs titres dans le Championnat du Monde d’Endurance.
Les produits Beringer sont conçus pour offrir la meilleure puissance de freinage et la fiabilité que vous attendez d’un système de sécurité. De plus, leur facilité d'installation et les kits de réfection disponibles permettent un entretien simplifié. Beringer est aussi reconnu pour son design innovant et ses options de personnalisation, ce qui attire les amateurs de supermoto et de compétition qui cherchent des freins non seulement performants, mais aussi esthétiques et durables. Fabrication française.
Découvrez sur Moto Vision l'ensemble de la gamme Beringer et de leurs produits de freinage pour moto : étriers, plaquettes de frein, maître cylindre...
Ce produit est compatible avec :
APRILIA | 125 | 1999 => 2005 |
APRILIA | PEGASO 650 | 2005 => 2010 |
APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
BMW | F 650 GS | 2000 => 2003 |
BMW | F 650 GS | 2004 => 2007 |
BMW | F 650 ST | 1997 => 2000 |
BMW | F 800 GS | 2013 => 2017 |
BMW | F CS SCARVER | 2001 => 2005 |
BMW | G 310 GS | 2017 => 2024+ |
BMW | G 310 R | 2016 => 2020 |
DUCATI | MONSTER 600 | 1994 => 2001 |
DUCATI | MONSTER 620 | 2002 => 2006 |
DUCATI | MONSTER 750 | 1996 => 2002 |
DUCATI | MULTISTRADA 620 | 2005 => 2007 |
HONDA | CB 500 | 1993 => 2003 |
HONDA | CB 500 F | 2004 => 2007 |
HONDA | CMX 500 REBEL S | 2020 => 2024+ |
HONDA | CRF 450 RX | 2017 => 2019 |
HONDA | CTX 1300 | 2014 => 2016 |
HONDA | VT 750 C BLACK WIDOW | 2000 => 2004 |
HONDA | VT 750 C SHADOW | 2011 => 2013 |
HONDA | VT 750 DC SHADOW | 2007 => 2009 |
HONDA | VT 750 SHADOW | 2004 => 2007 |
HONDA | VT 750 SHADOW C2 | 1997 => 2002 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FS | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Supermoto 701 | 2020 => 2024+ |
HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TR STRADA | 2013 => 2014 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2017 => 2024 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
KAWASAKI | ER 5 | 1997 => 2006 |
KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
KAWASAKI | VN 900 CUSTOM | 2007 => 2015 |
KAWASAKI | VN 900 LIGHT TOURER | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | VN 900 VULCAN CLASSIC | 2006 => 2016 |
KAWASAKI | VULCAN 650 | 2015 => 2024+ |
KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | W 800 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
KTM | 125 DUKE | 2011 => 2016 |
KTM | 125 DUKE | 2017 => 2023 |
KTM | 125 EXC | 2012 => 2016 |
KTM | 200 DUKE | 2012 => 2014 |
KTM | 390 DUKE | 2013 => 2016 |
KTM | 390 DUKE | 2017 => 2023 |
KTM | 640 DUKE II | 1998 => 2007 |
KTM | 690 DUKE | 2008 => 2011 |
KTM | 690 DUKE | 2012 => 2015 |
KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
KTM | 690 DUKE R | 2013 => 2015 |
KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
KTM | 690 ENDURO R | 2009 => 2011 |
KTM | 690 ENDURO R | 2012 => 2016 |
KTM | 690 LC4 SUPER MOTO | 2007 => 2010 |
KTM | DUKE 390 | 2024 => 2024+ |
KTM | RC 125 | 2014 => 2020 |
KTM | RC 200 | 2014 => 2014 |
KTM | RC 390 | 2014 => 2020 |
KTM | RC 390 | 2022 => 2023 |
KTM | SMC 690 R | 2012 => 2016 |
KTM | SMC 690 R | 2019 => 2024+ |
KTM | SX 125 | 2012 => 2020 |
MOTO GUZZI | BREVA | 2003 => 2007 |
MOTO GUZZI | BREVA | 2008 => 2012 |
MOTO GUZZI | CALIFORNIA JACKAL | 1999 => 2001 |
MOTO GUZZI | NEVADA | 1996 => 2011 |
MOTO GUZZI | NEVADA CLASSIC | 2005 => 2013 |
MOTO GUZZI | NEVADA CLUB | 1998 => 2004 |
MOTO GUZZI | NEVADA TOURING | 2007 => 2007 |
MOTO GUZZI | ROAMER | 2016 => 2023 |
MOTO GUZZI | V 7 CAFE CLASSIC | 2010 => 2012 |
MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2008 => 2011 |
MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2012 => 2012 |
MOTO GUZZI | V7 CLUBMAN RACER | 2010 => 2013 |
MOTO GUZZI | V7 III ANNIVERSAIRE | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 III RACER | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 III SPECIAL | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 III STONE | 2017 => 2020 |
MOTO GUZZI | V7 II RACER | 2015 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2015 => 2016 |
MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 II STONE | 2015 => 2016 |
MOTO GUZZI | V7 II STONE | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2010 => 2010 |
MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2011 => 2014 |
MOTO GUZZI | V 7 SPECIAL | 2012 => 2014 |
MOTO GUZZI | V 7 STONE | 2012 => 2014 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2016 => 2023 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2024 => 2024+ |
ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2024+ |
SUZUKI | 500 GS | 1988 => 2000 |
SUZUKI | 500 GS | 2001 => 2007 |
SUZUKI | C 800 INTRUDER | 2009 => 2017 |
SUZUKI | DRZ 400 | 2000 => 2007 |
SUZUKI | M | 2010 => 2018 |
SUZUKI | VZ 800 MARAUDER | 1997 => 2003 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 | 2007 => 2016 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | SCRAMBLER | 2006 => 2017 |
TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2020 => 2024+ |
TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2024+ |
TRIUMPH | THRUXTON 900 | 2004 => 2016 |
YAMAHA | MT-03 | 2015 => 2019 |
YAMAHA | SCR 950 | 2017 => 2020 |
YAMAHA | SR 400 | 2014 => 2016 |
YAMAHA | SZR 660 | 1996 => 2001 |
YAMAHA | WR 450 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
YAMAHA | XT 660 R | 2004 => 2016 |
YAMAHA | XT 660 X SUPER MOTARD | 2004 => 2016 |
YAMAHA | XV 950 R | 2014 => 2020 |
YAMAHA | XVS 650 DRAGSTAR | 1997 => 2005 |
YAMAHA | XVS 950 MIDNIGHT STAR | 2009 => 2014 |
YAMAHA | XVS 1300 A MIDNIGHT STAR | 2007 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 A TOUR CLASSIC | 2009 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 CUSTOM STRYKER | 2014 => 2016 |
YAMAHA | YZ 250 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
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