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Shifter Up&Down IRC Components Plug&Play Yamaha R6 2006-2016 and R1 2007-2014, VMAX
Référence SGRACE_BLIP_R6R1
Profitez de la course avec les assistances au passage de vitesse (monté/descente)
Conçu par IRC components pour les pilotes les plus exigeants, ce Blipper vous permettra d'améliorer le passage des vitesses électroniquement. Au delà des capacités d'un shifter classique qui ne vous aide qu'à monter vos rapports, le BLIPPER est conçu pour vous aider à monter et descendre vos rapports.
Ces pièces sont spécifiques à chaque moto, veillez à vérifier l'affectation avant la commande.
Note importante : Le faisceau du blipper se branche sur les bobines d'allumages et non les injecteurs !
Note 2 : Pour les modèles qui n'ont pas le shifter up d'origine, il vous faudra acheter le UPKIT_YAM à 19€
648,00 € TTC
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Payez en 3x à partir de 150€ d'achats
Blipper IRC Componentsa
Pour un gain de temps non négligeable en compétition, les Blipper IRC vous permettent de réduire le temps de non-accélération de votre roue arrière pendant le passage des rapports. En pleine accélération en ligne droite, vous ne serez plus obligé de baisser votre accélération et d'embrayer pour passer vos vitesses, dans un sens comme dans l'autre, puis de débrayer avant de reprendre l'accélération. Une manipulation certes très rapide, mais qui peux vous faire perdre de précieuses secondes au bout du chrono.
Avec cet équipement à la pointe de la technologie, vous n'aurez qu'à appuyer sur le sélecteur et rester concentré sur votre course. Des capteurs détecterons le changement de pression et s'occuperont de la micro coupure et du passage de vitesse.C'est le Blippeur qui fera tout le travail.
Si votre moto n'a pas de shifter d'origine un capteur de pression est fourni avec.
Si votre moto est équipé d'un shifter d'origine, il faudra remplacer le capteur par celui fourni avec le blipper.
Si votre moto est équipée d'une commande reculée inversée, il est nécessaire de controler la longueur de la tige et d'en prendre une adapté la marque de votre commande reculée ne prévoit pas de tige adaptée. Ensuite, il faut simplement inverser le sens du fonctionnement du capteur. Tous les capteurs sont push and pull, il faut ajuster le paramètre CE (compression/extension) en fonction des besoins.
Les avantages des BLIPPER IRC Components :
- Plug&Play
- Notices disponibles en plusieurs langues
- Pas besoin de PC ou de banc
- Peut être connecté à des systèmes d’acquisition de donneées.
- Ecran d’affichage et de réglage clair.
- Vérification automatique du logiciel
- Waterproof
- Ecran de petite dimension
- Capteur de déformation
- Résistant aux vibrations
La livraison comprend :
- Boitier e?lectronique
- Capteur
- Tige de sélecteur universelle à recouper (si la moto n'a pas de upshift d'origine)
Notez qu'il faut brancher le faisceaux sur les bobines d'allumages et non les injecteurs.
Il faudra également prévoir la tige adéquat pour le sélecteur.
Pour tous les accélérateurs d'origines non-électronique, il existe un modèle universel qui s'y adaptera également.
Ce produit est compatible avec :
| YAMAHA | V-MAX 1700 | 2009 => 2016 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2006 => 2007 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2008 => 2009 |
| YAMAHA | YZF-R6 | 2010 => 2016 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2007 => 2008 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2009 => 2011 |
| YAMAHA | YZF R1 | 2012 => 2014 |
- Télécharger : 2021_SGRACE_BLIP_YAMAHA
- Télécharger : Installation Module Additionnel
- Télécharger : SGRACE_BLIP_YAMAHA_FR_VER5
| Référence | SGRACE_BLIP_R6R1 |
| Marque | IRC |
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