¿Cuándo es necesario limpiar el filtro de aire K&N?
La limpieza de un filtro de aire K&N prolongará su vida útil y mejorará el rendimiento de su motocicleta. Para ello, utilice el kit de mantenimiento K&N Cleaner + Grease que contiene un limpiador y un spray de grasa.
Para garantizar una óptima permeabilidad al aire del filtro, le recomendamos que limpie y engrase su filtro aproximadamente cada 80.000 kilómetros (la estimación varía en función del uso) antes de sustituirlo en el motor, es decir, aproximadamente una vez al año en función de su estilo de conducción. Quedará como nuevo.
La finalidad de los filtros de aire es bloquear el acceso a las impurezas y otras suciedades. Por lo tanto, es normal que el filtro se ensucie con el uso. K&N recomienda limpiar sus productos sólo cuando el filtro esté cubierto por una gruesa capa de polvo. Una rápida inspección visual de su filtro será suficiente para saber cuándo debe limpiarlo, especialmente si conduce fuera de la carretera.
Algunas recomendaciones antes de la limpieza
Los filtros de aire K&N están hechos de cuatro a seis capas de gasa de algodón. No deben limpiarse con aceite, vapor, detergentes, detergente, etc.
Cuando limpie el filtro con Power Kleen (355 ml), utilice guantes de protección, ya que el producto es especialmente agresivo. Si es posible, utilice gafas de protección y ropa de trabajo.
No enjuague el filtro con agua a alta presión ni limpie o seque el filtro con aire comprimido, ya que esto dañará el algodón y dañará permanentemente su producto K&N.
Guía de mantenimiento para su filtro de aire K&N
Paso 1: Aplique el Limpiador de Filtros de Aire K&N a ambos lados del filtro cuando éste sea de doble cara, y luego remójelo durante 10 minutos para aflojar la suciedad. No deje que el limpiador se seque en el filtro de aire.
Paso 2: Lave el filtro enjuagándolo con agua dulce a baja presión en la dirección opuesta al flujo de aire para eliminar la suciedad. Continúe aclarando hasta que desaparezcan todos los restos del limpiador.
Si el filtro está muy sucio, puede ser necesario volver a aplicar el limpiador como en el paso 1 y aclarar de nuevo.
Paso 3: Una vez enjuagado a fondo, agite suavemente el filtro para eliminar el exceso de agua y deje que el filtro se seque al aire durante unas horas, de forma natural. No aplique aceite hasta que el filtro esté completamente seco.
Paso 4: Aplicar aceite para filtros de aire K&N a lo largo de la corona de cada pliegue. Deje la mecha en el aceite durante unos 20 minutos y, a continuación, retoque las zonas claras de cada lado del filtro hasta conseguir un color rojo uniforme en todo el filtro.
También puede utilizar el spray y rociar la grasa del filtro manteniendo el producto a 8 cm de distancia de su filtro.
Su filtro ya está listo para ser montado de nuevo en su motocicleta y puede volver a conducir.
