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Pack cilindro maestro de freno radial con depósito independiente BERINGER BR10 - Maneta
Referencia PACKBR10
Paquete de frenos compuesto por: una palanca y el Cilindro Maestro de Freno Radial (pistón Ø14.5mm) de la marca Beringer sin depósito integrado. La referencia BR10 (pistón de 14,5mm) es apta para pinzas de 2 pistones flotantes o de 4 pistones opuestos.
12 colores disponibles
Compatible únicamente con manillar de Ø22mm.
408,00 € incl. IVA
Contenido del paquete
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El Pack Cilindro Maestro de Freno + Maneta revoluciona el campo de los frenos de motocicleta. Está disponible en diferentes colores. Te invitamos a elige el color del cilindro maestro para definir el color del pack completo. Están disponibles 3 acabados adicionales con coste adicional (Cromo, Pulido, Níquel).
Fabricación francesa .
Características técnicas Cilindro maestro sin tarro - Gama estándar
Estos cilindros maestros de embrague y freno hidráulico radial frasco separado ha sido Diseñado específicamente para usos supermoto, enduro, motocross y deportivos. Están equipados con un depósito redondo de 15 o 35 cc (no suministrado con la bomba de freno). Son muy compactos, livianos y fáciles de transportar. caben debajo de los guardamanos. Sólo son compatibles con manillares de Ø22 mm.
La palanca es fácilmente ajustable y el ajuste de la carrera muerta del pistón se adapta a tus necesidades. con precisión en fábrica.
Peso aproximado del cilindro maestro sin el depósito integrado : 275g
Le recomendamos utilizar únicamente líquido de freno DOT 4< /a>.
Excelencia técnica e innovación de la mano de Beringer
Si te apasiona motocicleta y Si busca frenados de alto rendimiento , ¡la marca Beringer merece toda su atención! Gracias a su excepcional fiabilidad, los frenos Beringer han sido equipados con prestigiosos equipos de carreras, lo que permite la marca de ganar varios títulos en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Los productos Beringer están diseñados para proporcionar la mejor potencia de frenado y confiabilidad . esperas de un sistema de seguridad. Además, su facilidad de uso Los kits de instalación y reparación disponibles permiten un mantenimiento simplificado. Beringer también es reconocido por su diseño innovador y opciones de personalización, lo que atrae a entusiastas de las supermotos y las carreras que buscan frenos que no solo funcionen bien, sino que también tengan buen aspecto y sean duraderos. Fabricación francesa.
Descubra todo el Gama Beringer y sus productos de frenado para motocicletas: calipers, pastillas de freno, cilindro maestro...
Este producto es compatible con :
APRILIA | 125 | 1999 => 2005 |
APRILIA | PEGASO 650 | 2005 => 2010 |
APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
BMW | F 650 GS | 2000 => 2003 |
BMW | F 650 GS | 2004 => 2007 |
BMW | F 650 ST | 1997 => 2000 |
BMW | F 800 GS | 2013 => 2017 |
BMW | F CS SCARVER | 2001 => 2005 |
BMW | G 310 GS | 2017 => 2024+ |
BMW | G 310 R | 2016 => 2020 |
DUCATI | MONSTER 600 | 1994 => 2001 |
DUCATI | MONSTER 620 | 2002 => 2006 |
DUCATI | MONSTER 750 | 1996 => 2002 |
DUCATI | MULTISTRADA 620 | 2005 => 2007 |
HONDA | CB 500 | 1993 => 2003 |
HONDA | CB 500 F | 2004 => 2007 |
HONDA | CMX 500 REBEL S | 2020 => 2024+ |
HONDA | CRF 450 RX | 2017 => 2019 |
HONDA | CTX 1300 | 2014 => 2016 |
HONDA | VT 750 C BLACK WIDOW | 2000 => 2004 |
HONDA | VT 750 C SHADOW | 2011 => 2013 |
HONDA | VT 750 DC SHADOW | 2007 => 2009 |
HONDA | VT 750 SHADOW | 2004 => 2007 |
HONDA | VT 750 SHADOW C2 | 1997 => 2002 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FS | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Supermoto 701 | 2020 => 2024+ |
HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TR STRADA | 2013 => 2014 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2017 => 2024 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
KAWASAKI | ER 5 | 1997 => 2006 |
KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
KAWASAKI | VN 900 CUSTOM | 2007 => 2015 |
KAWASAKI | VN 900 LIGHT TOURER | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | VN 900 VULCAN CLASSIC | 2006 => 2016 |
KAWASAKI | VULCAN 650 | 2015 => 2024+ |
KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | W 800 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
KTM | 125 DUKE | 2011 => 2016 |
KTM | 125 DUKE | 2017 => 2023 |
KTM | 125 EXC | 2012 => 2016 |
KTM | 200 DUKE | 2012 => 2014 |
KTM | 390 DUKE | 2013 => 2016 |
KTM | 390 DUKE | 2017 => 2023 |
KTM | 640 DUKE II | 1998 => 2007 |
KTM | 690 DUKE | 2008 => 2011 |
KTM | 690 DUKE | 2012 => 2015 |
KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
KTM | 690 DUKE R | 2013 => 2015 |
KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
KTM | 690 ENDURO R | 2009 => 2011 |
KTM | 690 ENDURO R | 2012 => 2016 |
KTM | 690 LC4 SUPER MOTO | 2007 => 2010 |
KTM | DUKE 390 | 2024 => 2024+ |
KTM | RC 125 | 2014 => 2020 |
KTM | RC 200 | 2014 => 2014 |
KTM | RC 390 | 2014 => 2020 |
KTM | RC 390 | 2022 => 2023 |
KTM | SMC 690 R | 2012 => 2016 |
KTM | SMC 690 R | 2019 => 2024+ |
KTM | SX 125 | 2012 => 2020 |
MOTO GUZZI | BREVA | 2003 => 2007 |
MOTO GUZZI | BREVA | 2008 => 2012 |
MOTO GUZZI | CALIFORNIA JACKAL | 1999 => 2001 |
MOTO GUZZI | NEVADA | 1996 => 2011 |
MOTO GUZZI | NEVADA CLASSIC | 2005 => 2013 |
MOTO GUZZI | NEVADA CLUB | 1998 => 2004 |
MOTO GUZZI | NEVADA TOURING | 2007 => 2007 |
MOTO GUZZI | ROAMER | 2016 => 2023 |
MOTO GUZZI | V 7 CAFE CLASSIC | 2010 => 2012 |
MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2008 => 2011 |
MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2012 => 2012 |
MOTO GUZZI | V7 CLUBMAN RACER | 2010 => 2013 |
MOTO GUZZI | V7 II RACER | 2015 => 2017 |
MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2015 => 2016 |
MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2017 => 2017 |
MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2010 => 2010 |
MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2011 => 2014 |
MOTO GUZZI | V 7 SPECIAL | 2012 => 2014 |
MOTO GUZZI | V 7 STONE | 2012 => 2014 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2016 => 2023 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2024 => 2024+ |
ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2024+ |
SUZUKI | 500 GS | 1988 => 2000 |
SUZUKI | 500 GS | 2001 => 2007 |
SUZUKI | C 800 INTRUDER | 2009 => 2017 |
SUZUKI | DRZ 400 | 2000 => 2007 |
SUZUKI | M | 2010 => 2018 |
SUZUKI | VZ 800 MARAUDER | 1997 => 2003 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 | 2007 => 2016 |
TRIUMPH | BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | SCRAMBLER | 2006 => 2017 |
TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2020 => 2024+ |
TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2024+ |
TRIUMPH | THRUXTON 900 | 2004 => 2016 |
YAMAHA | MT-03 | 2015 => 2019 |
YAMAHA | SCR 950 | 2017 => 2020 |
YAMAHA | SR 400 | 2014 => 2016 |
YAMAHA | SZR 660 | 1996 => 2001 |
YAMAHA | WR 450 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
YAMAHA | XT 660 R | 2004 => 2016 |
YAMAHA | XT 660 X SUPER MOTARD | 2004 => 2016 |
YAMAHA | XV 950 R | 2014 => 2020 |
YAMAHA | XVS 650 DRAGSTAR | 1997 => 2005 |
YAMAHA | XVS 950 MIDNIGHT STAR | 2009 => 2014 |
YAMAHA | XVS 1300 A MIDNIGHT STAR | 2007 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 A TOUR CLASSIC | 2009 => 2016 |
YAMAHA | XVS 1300 CUSTOM STRYKER | 2014 => 2016 |
YAMAHA | YZ 250 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
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