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Bougie ngk iridium dcpr7e
Bougie ngk iridium dcpr7e

Bujias NGK Racing DCPR7E

Referencia DCPR7E

Elija un producto de calidad con la bujía NGK DCPR7E, optimizada para un mejor rendimiento y una mayor vida útil. NGK es el líder mundial en la fabricación de bujías con una amplia gama para todos los motores y aplicaciones. La marca equipa al 90% de los grandes fabricantes. Esta gama de bujías para motos es idéntica a la versión original.

Para desenroscar la bujía, necesitará una llave 16 mm, referencia BGS-2471. Recuerda seleccionar la talla 😉

Producto vendido por unidad

6,23 € incl. IVA

en lugar de 12,98 € incl. IVA

Disponible [200 en stock] Enviado en 20/12/24. , fecha de entrega prevista 24/12/24

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Descripción
Compatible con
Ficha técnica
Aviso 2

Antes de convertirse en líder mundial, NGK Spark Plug se fundó con las primeras bujías en 1930. Sin embargo, estas chispas no se limitan a un simple encendido. Mediante una combinación de precisión, investigación y desarrollo, somos capaces de producir las bujías de mayor rendimiento para la rigurosa tecnología de los motores actuales.

Gracias a su implicación en los deportes de motor, NGK mejora continuamente su gama para proporcionar más potencia, reducir el consumo y mejorar la combustión, garantizando al mismo tiempo una vida útil óptima del producto. Por ello, la marca ha pensado en un desarrollo optimizado para obtener las mejores prestaciones, con bujías capaces de soportar las condiciones más extremas de los motores de competición, como las variaciones de temperatura y presión, así como el funcionamiento a altas velocidades.

Esta gama de bujías es idéntica a la versión original.

Cada bujía se vende individualmente - foto no contractual.


¿Para qué sirve una bujía de moto?

La bujía desempeña un papel esencial en la combustión de un motor de gasolina, ya que es la responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Esta combustión crea la potencia para poner el vehículo en movimiento.

Para que la combustión se realice de forma óptima, la chispa (encendido) que enciende la mezcla debe producirse en el momento en que el pistón alcanza su punto de mayor compresión. La calidad de este encendido influye en muchos factores que pueden afectar a la conducción y al medio ambiente, como el rendimiento, la eficiencia del motor y la reducción de las emisiones contaminantes.


Más información sobre la marca NGK

NGK Spark Plug es hoy el principal especialista mundial en encendido y sensores. NGK Spark Plug es reconocida en todo el mundo por su experiencia y know-how en innovación tecnológica. A lo largo de los años, NGK Spark Plug se ha convertido en la referencia para los fabricantes, distribuidores y reparadores de los sectores de la automoción, las dos ruedas, la agricultura y la marina.

Este producto es compatible con :

BMW K 1200 GT 2002 => 2005
BMW K 1200 LT 1999 => 2003
BMW K 1200 LT 2004 => 2009
BMW K 1200 RS 2001 => 2005
HARLEY DAVIDSON Custom FXSTC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Custom Limited XL1200CA 2014 => 2016
HARLEY DAVIDSON Custom Limited XL1200CB 2013 => 2016
HARLEY DAVIDSON Custom Limited XL1200CB 2017 => 2018
HARLEY DAVIDSON Custom XL883 C 1998 => 2003
HARLEY DAVIDSON Custom XL883C 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Custom XL883C 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 1996 => 1996
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 1997 => 1999
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2000 => 2003
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2014 => 2016
HARLEY DAVIDSON Custom XL1200C 2017 => 2020
HARLEY DAVIDSON Delux FLSTN (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Delux FLSTN (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) 2007 => 2008
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) 2007 => 2008
HARLEY DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Fat Boy FLSTF (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Forty-Eight Special XL1200XS 2018 => 2020
HARLEY DAVIDSON Forty-Eight XL1200X 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Forty-Eight XL1200X 2014 => 2016
HARLEY DAVIDSON Forty-Eight XL1200X 2017 => 2020
HARLEY DAVIDSON Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Heritage FLST (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Heritage Springer FLSTS (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Hugger 883 XLH 2000 => 2003
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Low Ride FXDL (Moteur TC96) 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Low XL883L 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Low XL1200L 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Low XL1200L 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Night Train FXSTB (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Night Train FXSTB (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Nightster XL1200N 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA 1250 2021 => 2024+
HARLEY DAVIDSON Road King Classic FLHRC (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) 2007 => 2008
HARLEY DAVIDSON Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Road King Custom FLHRS (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) 2007 => 2008
HARLEY DAVIDSON Road King FLHR (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Road King FLHR (Moteur TC96) 2007 => 2008
HARLEY DAVIDSON Road King FLHR (Moteur TC96) 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2002 => 2003
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Roadster XL883R 2014 => 2015
HARLEY DAVIDSON Roadster XL1200CX 2017 => 2020
HARLEY DAVIDSON Rocker C FXCWC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON SPECIAL 2021 => 2024+
HARLEY DAVIDSON Seventy-Two XL1200V 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Seventy-Two XL1200V 2014 => 2016
HARLEY DAVIDSON Special VRSCDX 1250 2008 => 2008
HARLEY DAVIDSON Special VRSCDX 1250 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Special VRSCDX 1250 2012 => 2017
HARLEY DAVIDSON Sport XL1200S 1997 => 2003
HARLEY DAVIDSON Sportster S 2021 => 2024+
HARLEY DAVIDSON Springer Classic FLSTSC (Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Springer FLSTS(Moteur TC88) 2000 => 2006
HARLEY DAVIDSON Street BoB FXDB (Moteur TC96) 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON Street Bob FXDB (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Street Glide FLHX (Moteur TC88) 1999 => 2006
HARLEY DAVIDSON Street Glide FLHX (Moteur TC96) 2009 => 2011
HARLEY DAVIDSON Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) 2007 => 2011
HARLEY DAVIDSON Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) 2008 => 2013
HARLEY DAVIDSON Super Glide FXD (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Super Glide FXDC (Moteur TC88) 2006 => 2006
HARLEY DAVIDSON Super Glide Sport FXDX (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Superlow XL1200T 2015 => 2016
HARLEY DAVIDSON Superlow XL1200T 2017 => 2020
HARLEY DAVIDSON Wide Glide FXDWG (Moteur TC88) 2000 => 2005
HARLEY DAVIDSON Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) 2007 => 2012
HARLEY DAVIDSON XL 883 2004 => 2006
HARLEY DAVIDSON XL 883 2007 => 2013
HARLEY DAVIDSON XLH 1993 => 1994
HARLEY DAVIDSON XLH 1995 => 1996
HARLEY DAVIDSON XLH 1997 => 1999
HARLEY DAVIDSON XLH 2000 => 2003
YAMAHA GTS 1000 1993 => 1998
YAMAHA V-MAX 1200 1985 => 2002
YAMAHA XJR 1300 1998 => 2006
YAMAHA XJR 1300 2007 => 2014
YAMAHA XJR 1300 RACER 2015 => 2016
YAMAHA XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2006 => 2016
YAMAHA XVS 1300 CUSTOM STRYKER 2014 => 2016
Referencia DCPR7E
Marcos NGK

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