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Bujias NGK Racing CR8E
Referencia CR8E
Elija un producto de calidad con la bujía NGK CR8E, optimizada para un mejor rendimiento y una mayor vida útil. NGK es el líder mundial en la fabricación de bujías con una amplia gama para todos los motores y aplicaciones. La marca equipa al 90% de los grandes fabricantes. Esta gama de bujías para motos es idéntica a la versión original.
Para desenroscar la bujía, necesitará una llave 16 mm, referencia BGS-2471. Recuerda seleccionar la talla 😉
Producto vendido por unidad
7,98 € incl. IVA
Antes de convertirse en líder mundial, NGK Spark Plug se fundó con las primeras bujías en 1930. Sin embargo, estas chispas no se limitan a un simple encendido. Mediante una combinación de precisión, investigación y desarrollo, somos capaces de producir las bujías de mayor rendimiento para la rigurosa tecnología de los motores actuales.
Gracias a su implicación en los deportes de motor, NGK mejora continuamente su gama para proporcionar más potencia, reducir el consumo y mejorar la combustión, garantizando al mismo tiempo una vida útil óptima del producto. Por ello, la marca ha pensado en un desarrollo optimizado para obtener las mejores prestaciones, con bujías capaces de soportar las condiciones más extremas de los motores de competición, como las variaciones de temperatura y presión, así como el funcionamiento a altas velocidades.
Esta gama de bujías es idéntica a la versión original.
Cada bujía se vende individualmente - foto no contractual.
¿Para qué sirve una bujía de moto?
La bujía desempeña un papel esencial en la combustión de un motor de gasolina, ya que es la responsable de encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Esta combustión crea la potencia para poner el vehículo en movimiento.
Para que la combustión se realice de forma óptima, la chispa (encendido) que enciende la mezcla debe producirse en el momento en que el pistón alcanza su punto de mayor compresión. La calidad de este encendido influye en muchos factores que pueden afectar a la conducción y al medio ambiente, como el rendimiento, la eficiencia del motor y la reducción de las emisiones contaminantes.
Más información sobre la marca NGK
NGK Spark Plug es hoy el principal especialista mundial en encendido y sensores. NGK Spark Plug es reconocida en todo el mundo por su experiencia y know-how en innovación tecnológica. A lo largo de los años, NGK Spark Plug se ha convertido en la referencia para los fabricantes, distribuidores y reparadores de los sectores de la automoción, las dos ruedas, la agricultura y la marina.
Este producto es compatible con :
APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
BENELLI | 302 S | 2020 => 2021 |
BENELLI | 402 S | 2018 => 2019 |
BENELLI | 502 C | 2019 => 2022 |
BENELLI | 502 C | 2023 => 2024+ |
BENELLI | 752 S | 2018 => 2021 |
BENELLI | 752 S | 2023 => 2024+ |
BENELLI | BN 125 | 2021 => 2024+ |
BENELLI | BN 251 | 2015 => 2019 |
BENELLI | BN 302 | 2015 => 2021 |
BENELLI | IMPERIALE 400 | 2018 => 2021 |
BENELLI | LEONCINO 250 | 2018 => 2020 |
BENELLI | LEONCINO 500 | 2016 => 2022 |
BENELLI | LEONCINO 500 | 2023 => 2024+ |
BENELLI | LEONCINO 500 SPORT | 2018 => 2018 |
BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2017 => 2022 |
BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2023 => 2024+ |
BENELLI | LEONCINO 800 | 2023 => 2024+ |
BENELLI | LEONCINO 800 TRAIL | 2023 => 2024+ |
BENELLI | TORNADO 302 | 2016 => 2019 |
BENELLI | TRK 251 / 125 | 2019 => 2021 |
BENELLI | TRK 502 | 2016 => 2024+ |
BENELLI | TRK 502 X | 2018 => 2024+ |
BENELLI | TRK 702 | 2023 => 2024+ |
BENELLI | TRK 702 X | 2023 => 2024+ |
BETA | RR 125 Motard 4T | 2023 => 2024+ |
BETA | RR 125 4T | 2023 => 2024+ |
GAS-GAS | SM | 2001 => 2002 |
GAS-GAS | SM | 2007 => 2009 |
GAS-GAS | SM SUPERMOTARD | 2003 => 2009 |
HONDA | CB 125 R | 2018 => 2020 |
HONDA | CB 125 R | 2021 => 2024+ |
HONDA | CBR 125 R | 2004 => 2006 |
HONDA | CBR 125 R | 2007 => 2010 |
HONDA | CBR 125 R | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | KLX 250 | 2009 => 2016 |
KAWASAKI | KRT Edition | 2016 => 2016 |
KAWASAKI | KRT Performance | 2014 => 2016 |
KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
KAWASAKI | VERSYS-X 300 | 2017 => 2020 |
KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
KAWASAKI | W 800 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
KYMCO | QUANNON NAKED | 2010 => 2016 |
KYMCO | VISAR | 2017 => 2021 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT | 2019 => 2023 |
ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2016 => 2023 |
ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2024+ |
ROYAL ENFIELD | SCRAM | 2022 => 2024+ |
ROYAL ENFIELD | SHOTGUN | 2024 => 2024+ |
ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR | 2023 => 2024+ |
SUZUKI | 125 VAN VAN | 2003 => 2017 |
SUZUKI | DR 125 SM | 2008 => 2014 |
SUZUKI | DRZ 400 | 2000 => 2007 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
SUZUKI | SV 650 | 2003 => 2010 |
SUZUKI | SV 650 N | 1999 => 2002 |
SUZUKI | VL 125 INTRUDER | 1999 => 2008 |
YAMAHA | FJR 1300 | 2001 => 2005 |
YAMAHA | FJR 1300 | 2006 => 2012 |
YAMAHA | FJR 1300 | 2013 => 2015 |
YAMAHA | FZS 600 FAZER | 1998 => 2001 |
YAMAHA | FZS 600 FAZER | 2002 => 2003 |
YAMAHA | MT-03 | 2015 => 2019 |
YAMAHA | MT-03 | 2020 => 2024+ |
YAMAHA | MT-125 | 2014 => 2019 |
YAMAHA | WR 125 R | 2009 => 2016 |
YAMAHA | WR 125 X | 2009 => 2016 |
YAMAHA | WR 450 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
YAMAHA | YZ 250 F | 2012 => 2024+ |
YAMAHA | YZ 450 F | 2011 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
YAMAHA | YZF-R 125 | 2008 => 2013 |
YAMAHA | YZF-R 125 | 2014 => 2018 |
- Descargar : NGKF_Recommandations de montage
Referencia | CR8E |
Marcos | NGK |
Notificación al cliente de Michel A..
Compartió el 9 de abril de 2022.
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