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Radialkupplungs-Hauptzylinderpaket mit separatem Behälter BERINGER CR9 - Hebel
Referenz PACKCR9
Bremspaket bestehend aus: einen Hebel und den Radial-Kupplungsgeberzylinder (14,5-mm-Kolben) der Marke Beringer ohne integrierten Ausgleichsbehälter. Die CR9-Referenz (Kolben Ø14,5 mm) ist für Einzylinder-Motorräder geeignet.
12 Farben verfügbar
Nur mit Ø22-mm-Lenkern kompatibel.
408,00 € inkl. MwSt
Inhalt der Packung
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Das Hauptbremszylinder + Hebelpaket revolutioniert den Bereich der Motorradbremsen. Es ist in verschiedenen Farben erhältlich. Wir laden Sie dazu ein Wählen Sie die Farbe des Hauptzylinders, um die Farbe des Gesamtpakets zu definieren. 3 zusätzliche Ausführungen sind gegen Aufpreis erhältlich (Chrom, Poliert, Nickel).
Französische Herstellung .
Technische Eigenschaften Hauptzylinder ohne Glas - Standardsortiment
Diese radialen hydraulischen Hauptbrems- und Kupplungszylinder separates Glas gewesen Speziell für Supermoto-, Enduro-, Motocross- und Sportanwendungen entwickelt. Sie sind mit einem 15- oder 35-cm³-Rundtank ausgestattet (nicht im Lieferumfang des Hauptzylinders enthalten). Sie sind sehr kompakt, leicht und einfach zu transportieren. passen unter den Handschutz. Sie sind nur mit 22-mm-Lenkern kompatibel.
Der Hebel ist leicht verstellbar und die Einstellung des Tothubs des Kolbens wird an Ihre Bedürfnisse angepasst. Im Werk genau angegeben.
Ungefähres Gewicht des Hauptzylinders ohne integrierten Ausgleichsbehälter : 275g
Wir empfehlen Ihnen, nur Flüssigkeitsbremse DOT 4< zu verwenden /a>.
Technische Exzellenz und Innovation von Beringer
Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nach Hochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur gut funktionieren, sondern auch gut aussehen und langlebig sind. Französische Herstellung.
Entdecken Sie das gesamte Beringer-Sortiment und ihre Bremsprodukte für Motorräder: Bremssättels, Bremsbeläge, Hauptzylinder...
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | FS | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Supermoto 701 | 2020 => 2024+ |
HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
KTM | 125 EXC | 2012 => 2016 |
KTM | 250 EXC | 2012 => 2017 |
KTM | 350 EXC F | 2012 => 2020 |
KTM | 640 DUKE II | 1998 => 2007 |
KTM | 640 LC4-E | 1997 => 2007 |
KTM | 690 DUKE | 2008 => 2011 |
KTM | 690 DUKE | 2012 => 2015 |
KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
KTM | 690 DUKE R | 2013 => 2015 |
KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
KTM | 690 ENDURO R | 2009 => 2011 |
KTM | 690 ENDURO R | 2012 => 2016 |
KTM | 690 LC4 SUPER MOTO | 2007 => 2010 |
KTM | Enduro 690 R | 2019 => 2020 |
KTM | SMC 690 R | 2012 => 2016 |
KTM | SMC 690 R | 2019 => 2024+ |
KTM | SX 125 | 2012 => 2020 |
YAMAHA | T-Max | 2001 => 2011 |
YAMAHA | T-Max | 2012 => 2019 |
YAMAHA | T-Max | 2020 => 2024+ |
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