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Radialer Hauptbremszylindersatz mit separatem Behälter BERINGER BR10 - Hebel
Referenz PACKBR10
Bremspaket bestehend aus: einen Hebel und den Radial-Hauptbremszylinder (Kolben Ø 14,5 mm) der Marke Beringer ohne integrierten Ausgleichsbehälter. Referenz BR10 (14,5-mm-Kolben) ist für einen Bremssattel mit 2 schwimmenden Kolben oder 4 Gegenkolben geeignet.
12 Farben verfügbar
Nur mit 22-mm-Lenkern kompatibel.
408,00 € inkl. MwSt
Inhalt der Packung
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Das Hauptbremszylinder + Hebelpaket revolutioniert den Bereich der Motorradbremsen. Es ist in verschiedenen Farben erhältlich. Wir laden Sie dazu ein Wählen Sie die Farbe des Hauptzylinders, um die Farbe des Gesamtpakets zu definieren. 3 zusätzliche Ausführungen sind gegen Aufpreis erhältlich (Chrom, Poliert, Nickel).
Französische Herstellung .
Technische Eigenschaften Hauptzylinder ohne Glas - Standardsortiment
Diese radialen hydraulischen Hauptbrems- und Kupplungszylinder separates Glas gewesen Speziell für Supermoto-, Enduro-, Motocross- und Sportanwendungen entwickelt. Sie sind mit einem 15- oder 35-cm³-Rundtank ausgestattet (nicht im Lieferumfang des Hauptzylinders enthalten). Sie sind sehr kompakt, leicht und einfach zu transportieren. passen unter den Handschutz. Sie sind nur mit 22-mm-Lenkern kompatibel.
Der Hebel ist leicht verstellbar und die Einstellung des Tothubs des Kolbens wird an Ihre Bedürfnisse angepasst. Im Werk genau angegeben.
Ungefähres Gewicht des Hauptzylinders ohne integrierten Ausgleichsbehälter : 275g
Wir empfehlen Ihnen, nur Flüssigkeitsbremse DOT 4< zu verwenden /a>.
Technische Exzellenz und Innovation von Beringer
Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nach Hochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur gut funktionieren, sondern auch gut aussehen und langlebig sind. Französische Herstellung.
Entdecken Sie das gesamte Beringer-Sortiment und ihre Bremsprodukte für Motorräder: Bremssättels, Bremsbeläge, Hauptzylinder...
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
| APRILIA | 125 | 1999 => 2005 |
| APRILIA | PEGASO 650 | 2005 => 2010 |
| APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
| APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
| BMW | F 650 GS | 2000 => 2003 |
| BMW | F 650 GS | 2004 => 2007 |
| BMW | F 650 ST | 1997 => 2000 |
| BMW | F 800 GS | 2013 => 2017 |
| BMW | F CS SCARVER | 2001 => 2005 |
| BMW | G 310 GS | 2017 => 2024+ |
| BMW | G 310 R | 2016 => 2020 |
| DUCATI | MONSTER 600 | 1994 => 2001 |
| DUCATI | MONSTER 620 | 2002 => 2006 |
| DUCATI | MONSTER 750 | 1996 => 2002 |
| DUCATI | MULTISTRADA 620 | 2005 => 2007 |
| HONDA | CB 500 | 1993 => 2003 |
| HONDA | CB 500 F | 2004 => 2007 |
| HONDA | CMX 500 REBEL S | 2020 => 2024+ |
| HONDA | CRF 450 RX | 2017 => 2019 |
| HONDA | CTX 1300 | 2014 => 2016 |
| HONDA | VT 750 C BLACK WIDOW | 2000 => 2004 |
| HONDA | VT 750 C SHADOW | 2011 => 2013 |
| HONDA | VT 750 DC SHADOW | 2007 => 2009 |
| HONDA | VT 750 SHADOW | 2004 => 2007 |
| HONDA | VT 750 SHADOW C2 | 1997 => 2002 |
| HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | FE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | FS | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | Supermoto 701 | 2020 => 2024+ |
| HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
| HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | TC | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | TE | 2016 => 2016 |
| HUSQVARNA | TR STRADA | 2013 => 2014 |
| HUSQVARNA | Vitpilen | 2017 => 2024 |
| HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
| KAWASAKI | ER 5 | 1997 => 2006 |
| KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
| KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
| KAWASAKI | NINJA 400 | 2018 => 2023 |
| KAWASAKI | VN 900 CUSTOM | 2007 => 2015 |
| KAWASAKI | VN 900 LIGHT TOURER | 2011 => 2016 |
| KAWASAKI | VN 900 VULCAN CLASSIC | 2006 => 2016 |
| KAWASAKI | VULCAN 650 | 2015 => 2024+ |
| KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
| KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
| KAWASAKI | W 800 | 2020 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
| KTM | 125 DUKE | 2011 => 2016 |
| KTM | 125 DUKE | 2017 => 2023 |
| KTM | 125 EXC | 2012 => 2016 |
| KTM | 200 DUKE | 2012 => 2014 |
| KTM | 390 DUKE | 2013 => 2016 |
| KTM | 390 DUKE | 2017 => 2023 |
| KTM | 640 DUKE II | 1998 => 2007 |
| KTM | 690 DUKE | 2008 => 2011 |
| KTM | 690 DUKE | 2012 => 2015 |
| KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
| KTM | 690 DUKE R | 2013 => 2015 |
| KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
| KTM | 690 ENDURO R | 2009 => 2011 |
| KTM | 690 ENDURO R | 2012 => 2016 |
| KTM | 690 LC4 SUPER MOTO | 2007 => 2010 |
| KTM | DUKE 390 | 2024 => 2024+ |
| KTM | RC 125 | 2014 => 2020 |
| KTM | RC 200 | 2014 => 2014 |
| KTM | RC 390 | 2014 => 2020 |
| KTM | RC 390 | 2022 => 2023 |
| KTM | SMC 690 R | 2012 => 2016 |
| KTM | SMC 690 R | 2019 => 2024+ |
| KTM | SX 125 | 2012 => 2020 |
| MOTO GUZZI | BREVA | 2003 => 2007 |
| MOTO GUZZI | BREVA | 2008 => 2012 |
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA JACKAL | 1999 => 2001 |
| MOTO GUZZI | NEVADA | 1996 => 2011 |
| MOTO GUZZI | NEVADA CLASSIC | 2005 => 2013 |
| MOTO GUZZI | NEVADA CLUB | 1998 => 2004 |
| MOTO GUZZI | NEVADA TOURING | 2007 => 2007 |
| MOTO GUZZI | ROAMER | 2016 => 2023 |
| MOTO GUZZI | V 7 CAFE CLASSIC | 2010 => 2012 |
| MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2008 => 2011 |
| MOTO GUZZI | V 7 CLASSIC | 2012 => 2012 |
| MOTO GUZZI | V7 CLUBMAN RACER | 2010 => 2013 |
| MOTO GUZZI | V7 II RACER | 2015 => 2017 |
| MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2015 => 2016 |
| MOTO GUZZI | V7 II SPECIAL | 2017 => 2017 |
| MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2010 => 2010 |
| MOTO GUZZI | V 7 RACER | 2011 => 2014 |
| MOTO GUZZI | V 7 SPECIAL | 2012 => 2014 |
| MOTO GUZZI | V 7 STONE | 2012 => 2014 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2016 => 2023 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2024 => 2024+ |
| ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2024+ |
| SUZUKI | 500 GS | 1988 => 2000 |
| SUZUKI | 500 GS | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | C 800 INTRUDER | 2009 => 2017 |
| SUZUKI | DRZ 400 | 2000 => 2007 |
| SUZUKI | M | 2010 => 2018 |
| SUZUKI | VZ 800 MARAUDER | 1997 => 2003 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE 865 | 2007 => 2016 |
| TRIUMPH | BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER | 2011 => 2018 |
| TRIUMPH | SCRAMBLER | 2006 => 2017 |
| TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2016 => 2019 |
| TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2020 => 2024+ |
| TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2024+ |
| TRIUMPH | THRUXTON 900 | 2004 => 2016 |
| YAMAHA | MT-03 | 2015 => 2019 |
| YAMAHA | SCR 950 | 2017 => 2020 |
| YAMAHA | SR 400 | 2014 => 2016 |
| YAMAHA | SZR 660 | 1996 => 2001 |
| YAMAHA | WR 450 F | 2012 => 2024+ |
| YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
| YAMAHA | XT 660 R | 2004 => 2016 |
| YAMAHA | XT 660 X SUPER MOTARD | 2004 => 2016 |
| YAMAHA | XV 950 R | 2014 => 2020 |
| YAMAHA | XVS 650 DRAGSTAR | 1997 => 2005 |
| YAMAHA | XVS 950 MIDNIGHT STAR | 2009 => 2014 |
| YAMAHA | XVS 1300 A MIDNIGHT STAR | 2007 => 2016 |
| YAMAHA | XVS 1300 A TOUR CLASSIC | 2009 => 2016 |
| YAMAHA | XVS 1300 CUSTOM STRYKER | 2014 => 2016 |
| YAMAHA | YZ 250 F | 2012 => 2024+ |
| YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
| YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
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