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Beringer Y03A Bremssattelpaket – 1100 Belagsatz

Referenz PACKY03A

Bremspaket-Belagsatz 1100 mit Motorrad-Bremssattel rechts 6 Kolben AEROTEC Beringer:  Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!

Die 6-Kolben-Motorradbremssättel sind so konzipiert, dass sie im richtigen Winkel direkt an der Gabel montiert werden können. anstelle des Original-Bremssattels. Dank Dank der AEROTEC-Technologie haben Beringer-Bremssättel den Vorteil, dass sie schnell reagieren und so optimale Kontrolle und Sicherheit bieten. maximalunter allen Bedingungen.

Erhältlich in mehreren Farben.

726,00 € inkl. MwSt

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Beschreibung
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Schalten Sie mit dem Bremssattel auf präzises Bremsen um. Motorrad Straight 6 Kolben AEROTEC Beringer: Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!

 

Beringer 1100 Bremsbeläge

Die Bremsbeläge wurden Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.

Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:

  • F3 (Balade – Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
  • S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
  • R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
  • R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
  • RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
  • R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
  • R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Strecken in der dicken Version).

 

Entdecken Sie die Besonderheiten der Techniken dieses Produkts der Aerotech-Reihe

Beringers Aerotec-Technologie ist eine patentierte Innovation, die optimiert Die Führung der Bremsbeläge im Bremssattel sorgt für ein schnelles und konstantes Ansprechverhalten. Dieses System minimiert die Bremsreaktion nach dem Lösen der Bremse. Der Hebel reduziert unregelmäßigen Verschleißundbietet ein stabiles Bremsgefühl und ohne Vibrationen, auch unter extremen Bedingungen, mit einer präziseren Bremskontrolle.

Verglichen zu herkömmlichen Bremssätteln, Die Aerotec-Technologie von Beringer erfordert weniger Leitungsdruck, um das gleiche Drehmoment zu erreichen. Dadurch kann der Regelfehler begrenzt werden 17 % im Vergleich zu 53 % bei anderen Systemen und die Leistung wird um 23 % verbessert, was es zu einer kostengünstigen Lösung macht. sowohl effizient als auch langlebig für anspruchsvolle Motorradfahrer.

 

Pflegetipps für Beringer-Bremssättel

Zur Reinigung des Bremssattels verwenden Sie bitte niemals Lösungsmittel, Bremsenreiniger, Grundchemikalien, Unkrautvernichter oder Hochdruckreiniger. Verwenden Sie nur Seifenwasser. Mit abspülen klares Wasser ohne Druck. Blasen Sie die Bremssättel nicht mit Druckluft aus.

Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit mindestens alle zwei Jahre (normaler Gebrauch) oder nach jedem Rennen (Wettkampf) durch DOT überprüfen 4 zugelassen.

Die Bremsen sind Sicherheitsvorrichtungen. Es ist unbedingt erforderlich, die Anweisungen im die Montageanleitung zu beachten und dieses Dokument auch danach aufzubewahren Das Garantiedatum wurde überschritten.

 

Technische Exzellenz und Innovation von Beringer

Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nachHochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig sind.

Entdecken Sie das gesamte auf Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Béringer-Reihe und ihre Motorradbremsprodukte: triers, Bremsbeläge, Hauptzylinder...

Dieses Produkt ist kompatibel mit :

TRIUMPH 955I DAYTONA 1997 => 1998
TRIUMPH 955I DAYTONA 2002 => 2002
TRIUMPH 955I DAYTONA 2003 => 2006
TRIUMPH 955I DAYTONA MONO 1999 => 2001
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 1999 => 2001
TRIUMPH 955I SPEED TRIPLE 2002 => 2004
TRIUMPH DAYTONA 600 2002 => 2006
TRIUMPH ROCKET III 2004 => 2009
TRIUMPH ROCKET III 2010 => 2012
TRIUMPH ROCKET III 2013 => 2017
TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 2009 => 2017
TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 STORM 2011 => 2018
YAMAHA FZ 6 2004 => 2006
YAMAHA FZ 6 2007 => 2008
YAMAHA MT-03 2006 => 2014
YAMAHA V-MAX 1200 1985 => 2002
YAMAHA XJ 6 600 DIVERSION 2009 => 2016
YAMAHA XVS 650 DRAGSTAR 1997 => 2005
YAMAHA XVS 1100 2000 => 2006

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