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Beringer 4R12A Bremssattelpaket 1200 Belagsatz
Referenz PACK4R12A
Bremspaket-Belagsatz 1200 mit Motorrad-Bremssattel 100 mm Radial Links 4 Kolben Ø32 AEROTEC Beringer: Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!
Die 4-Kolben-Motorradbremssättel mit Die Radialbefestigung ist so konzipiert, dass sie gleichzeitig direkt an der Gabel montiert werden kann. anstelle des Original-Bremssattels. Dank Dank der AEROTEC®-Technologie haben die 4-Kolben-Bremssättel den Vorteil, dass sie schnell reagieren und so optimale Kontrolle und Sicherheit bieten. maximalunter allen Bedingungen.
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Schalten Sie mit dem Bremssattel auf präzises Bremsen um. Motorrad 100 mm Radial Links 4 Kolben Ø32 AEROTEC Beringer: Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!
Bremsbeläge Beringer 1200
Die Bremsbeläge wurden entfernt. Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.
Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:
- F3 (Balade Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
- S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
- R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
- R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
- RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
- R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
- R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Strecken in dicker Ausführung).
Entdecken Sie die Besonderheiten der technischen Merkmale dieses Produkts der Radial-Reihe
4-Kolben-Bremssättel Ø32mm à Radialaufsätze werden aus Luftfahrtaluminium massengeschnitten. Sie sind für die Montage an Straßen- und Rennmotorrädern anstelle des originalen 4-Kolben-Radialsattels konzipiert. Sie werden auch an Supermotos mit einer Radial/Radial-Adapterplatte montiert. Sie sind auf Markenmodellen zu finden: Honda, Kawasaki, KTM/Husqvarna, Suzuki, TM Racing und Yamaha. Diese Bremssättel sind mit einem Achsabstand von 100 oder 108 mm erhältlich.
Danke an; Dank der AEROTEC®-Technologie haben die 4-Kolben-Bremssättel den Vorteil, dass sie schnell reagieren und so optimale Kontrolle und Sicherheit bieten. maximalunter allen Bedingungen.
Im Vergleich zu herkömmlichen Bremssätteln erfordert die Aerotec-Technologie von Beringer weniger Leitungsdruck, um ein hohes Drehmoment zu erreichen. Dadurch kann der Regelfehler begrenzt werden 17 % im Vergleich zu 53 % bei anderen Systemen und die Leistung wird um 23 % verbessert, was es zu einer kostengünstigen Lösung macht. sowohl effizient als auch langlebig für anspruchsvolle Motorradfahrer.
Wartungshinweise für Beringer-Bremssättel
Um den Bremssattel zu reinigen, verwenden Sie bitte niemals Lösungsmittel, Bremsenreiniger, Grundchemikalien, Unkrautvernichtungsmittel oder Hochdruckreiniger. Verwenden Sie nur Seifenwasser. Mit abspülen klares Wasser ohne Druck. Blasen Sie die Bremssättel nicht mit Druckluft aus.
Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit mindestens alle zwei Jahre (normaler Gebrauch) oder nach jedem Rennen (Wettkampf) durch DOT überprüfen 4 zugelassen.
Die Bremsen sind Sicherheitsvorrichtungen. Es ist unbedingt erforderlich, die Anweisungen im
Technische Exzellenz und Innovation von Beringer
Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nachHochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig sind.
Entdecken Sie das gesamte auf Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Béringer-Reihe strong> und ihre Motorradbremsprodukte: triers, Bremsbeläge, Hauptzylinder...
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
APRILIA | CAPONORD | 2013 => 2016 |
APRILIA | CAPONORD RALLY | 2015 => 2016 |
APRILIA | DORSODURO 1200 | 2012 => 2016 |
APRILIA | PEGASO 650 | 2005 => 2010 |
APRILIA | RS 660 | 2020 => 2024+ |
APRILIA | RSV 4 | 2009 => 2014 |
APRILIA | RSV 4 R | 2010 => 2014 |
APRILIA | RSV 1000 R | 2004 => 2005 |
APRILIA | RSV 1000 R | 2006 => 2009 |
APRILIA | RSV4 1000 RR | 2015 => 2020 |
APRILIA | RSV4 1100 | 2021 => 2024+ |
APRILIA | SXV 550 | 2006 => 2013 |
APRILIA | TUONO 660 | 2020 => 2024+ |
APRILIA | TUONO 1100 V4 | 2015 => 2020 |
APRILIA | TUONO R | 2006 => 2010 |
APRILIA | TUONO V4 R | 2011 => 2014 |
BENELLI | BN 600 | 2013 => 2016 |
BENELLI | LEONCINO 500 | 2016 => 2022 |
BENELLI | TNT 899 CENTURY RACER | 2011 => 2013 |
BENELLI | TNT 1130 CAFE RACER | 2005 => 2013 |
BENELLI | TNT 1130 CENTURY RACER | 2011 => 2012 |
BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2005 => 2006 |
BENELLI | TNT 1130 SPORT EVO | 2007 => 2010 |
BENELLI | TNT 1130 TORNADO NAKED TRE | 2006 => 2010 |
BENELLI | TNT 1130 TORNADO NAKED TRE TITANIUM | 2005 => 2009 |
BENELLI | TORNADO 900 RS | 2004 => 2006 |
BENELLI | TRE-K 1130 AMAZONAS | 2007 => 2015 |
BENELLI | TRK 502 | 2016 => 2024+ |
BENELLI | TRK 502 X | 2018 => 2024+ |
BMW | F 800 R | 2015 => 2019 |
BMW | HP2 SPORT | 2008 => 2010 |
BMW | R 1200 GS | 2013 => 2016 |
BMW | R 1200 GS ADVENTURE | 2014 => 2018 |
BMW | R 1200 R | 2015 => 2018 |
BMW | R 1200 RS | 2015 => 2018 |
BMW | R 1200 RT | 2014 => 2018 |
BMW | R 1250 GS | 2019 => 2023 |
BMW | R 1250 R | 2019 => 2024+ |
BMW | R NINE T | 2014 => 2023 |
BMW | S 1000 R | 2014 => 2016 |
BMW | S 1000 R | 2017 => 2020 |
BMW | S 1000 RR | 2009 => 2011 |
BMW | S 1000 RR | 2012 => 2014 |
BMW | S 1000 RR | 2015 => 2018 |
BMW | S 1000 RR | 2019 => 2022 |
BMW | S 1000 XR | 2015 => 2019 |
DUCATI | 749 R | 2004 => 2006 |
DUCATI | 800 CLASSIC | 2015 => 2018 |
DUCATI | 800 DESERT SLED | 2017 => 2018 |
DUCATI | 800 FULL THROTTLE | 2015 => 2018 |
DUCATI | 800 ICON | 2015 => 2018 |
DUCATI | 800 URBAN ENDURO | 2015 => 2016 |
DUCATI | 848 | 2008 => 2010 |
DUCATI | 999 R | 2003 => 2004 |
DUCATI | 1098 | 2007 => 2008 |
DUCATI | 1098 R | 2008 => 2009 |
DUCATI | 1098 S | 2007 => 2008 |
DUCATI | 1198 | 2009 => 2011 |
DUCATI | 1198 R | 2010 => 2010 |
DUCATI | 1198 S | 2009 => 2010 |
DUCATI | 1198 SP | 2011 => 2011 |
DUCATI | DIAVEL | 2011 => 2014 |
DUCATI | DIAVEL / DIAVEL S | 2015 => 2018 |
DUCATI | HYPERMOTARD | 2007 => 2009 |
DUCATI | HYPERMOTARD | 2013 => 2015 |
DUCATI | HYPERMOTARD | 2016 => 2018 |
DUCATI | HYPERMOTARD | 2019 => 2024+ |
DUCATI | HYPERMOTARD 796 | 2010 => 2012 |
DUCATI | HYPERSTRADA | 2013 => 2015 |
DUCATI | HYPERSTRADA | 2016 => 2016 |
DUCATI | MONSTER 696 | 2008 => 2014 |
DUCATI | MONSTER 796 | 2010 => 2014 |
DUCATI | MONSTER 797 | 2017 => 2020 |
DUCATI | MONSTER 821 | 2014 => 2017 |
DUCATI | MONSTER 821 | 2018 => 2020 |
DUCATI | MONSTER 1100 EVO | 2011 => 2013 |
DUCATI | MONSTER 1100 S | 2009 => 2010 |
DUCATI | MONSTER 1200 | 2014 => 2016 |
DUCATI | MONSTER 1200 | 2017 => 2020 |
DUCATI | MULTISTRADA | 2010 => 2012 |
DUCATI | MULTISTRADA | 2013 => 2014 |
DUCATI | MULTISTRADA | 2015 => 2017 |
DUCATI | MULTISTRADA 1260 | 2018 => 2020 |
DUCATI | MULTISTRADA ENDURO | 2016 => 2018 |
DUCATI | MULTISTRADA S GT | 2013 => 2014 |
DUCATI | PANIGALE 899 | 2014 => 2015 |
DUCATI | PANIGALE 959 | 2016 => 2019 |
DUCATI | PANIGALE 1199 | 2012 => 2014 |
DUCATI | PANIGALE 1199 S | 2012 => 2014 |
DUCATI | PANIGALE 1299 | 2015 => 2017 |
DUCATI | PANIGALE V4 | 2018 => 2019 |
DUCATI | SCRAMBLER | 2018 => 2020 |
DUCATI | STREETFIGHTER | 2009 => 2011 |
DUCATI | STREETFIGHTER | 2009 => 2011 |
DUCATI | STREETFIGHTER | 2012 => 2015 |
DUCATI | SUPERSPORT | 2017 => 2020 |
DUCATI | X DIAVEL /S | 2016 => 2022 |
HONDA | CBR 1000 RR | 2020 => 2023 |
HUSQVARNA | FS | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | NUDA | 2012 => 2014 |
HUSQVARNA | NUDA R | 2012 => 2014 |
HUSQVARNA | Supermoto | 2016 => 2016 |
HUSQVARNA | Svartpilen | 2019 => 2022 |
HUSQVARNA | Vitpilen | 2018 => 2022 |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2024+ |
INDIAN | ELITE | 2022 => 2024+ |
INDIAN | FTR 1200 | 2019 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 R CARBON | 2020 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 Rally | 2020 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 S | 2019 => 2020 |
KAWASAKI | NINJA H2 SX SE | 2022 => 2024+ |
KAWASAKI | Z H2 | 2020 => 2024+ |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2016 => 2017 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2018 => 2020 |
KAWASAKI | ZX 10 R | 2021 => 2024+ |
KTM | 690 DUKE | 2008 => 2011 |
KTM | 690 DUKE | 2012 => 2015 |
KTM | 690 DUKE | 2016 => 2019 |
KTM | 690 DUKE R | 2013 => 2015 |
KTM | 690 DUKE R | 2016 => 2017 |
KTM | 690 LC4 SUPER MOTO | 2007 => 2010 |
KTM | 790 Adventure | 2019 => 2020 |
KTM | 790 Adventure R | 2019 => 2020 |
KTM | 950 LC8 SUPERMOTO R | 2005 => 2007 |
KTM | 990 SUPERMOTO R | 2009 => 2013 |
KTM | 990 SUPERMOTO T | 2009 => 2013 |
KTM | 1050 ADVENTURE | 2015 => 2016 |
KTM | 1090 ADVENTURE | 2017 => 2017 |
KTM | 1090 ADVENTURE R | 2017 => 2019 |
KTM | 1190 ADVENTURE R | 2013 => 2016 |
KTM | 1190 ADVENTURE R | 2017 => 2019 |
KTM | 1290 SUPER ADVENTURE | 2015 => 2016 |
KTM | DUKE 890 | 2021 => 2023 |
KTM | DUKE 890 R | 2020 => 2023 |
KTM | Duke 790 | 2018 => 2024 |
KTM | RC8 | 2008 => 2010 |
KTM | RC8 R | 2011 => 2015 |
KTM | SUPERDUKE 990 R | 2007 => 2013 |
KTM | SUPER DUKE 1290 GT | 2016 => 2018 |
KTM | SUPER DUKE 1290 R | 2017 => 2019 |
MOTO GUZZI | AUDACE | 2015 => 2017 |
MOTO GUZZI | CALIFORNIA CUSTOM | 2013 => 2018 |
MOTO GUZZI | CALIFORNIA TOURING | 2013 => 2020 |
MOTO GUZZI | GRISO 8V | 2007 => 2016 |
MOTO GUZZI | STELVIO 4V | 2008 => 2010 |
MOTO GUZZI | STELVIO 4V | 2011 => 2016 |
MOTO GUZZI | STELVIO 8V | 2011 => 2016 |
MOTO GUZZI | STELVIO NTX | 2009 => 2010 |
MOTO GUZZI | STELVIO NTX | 2011 => 2016 |
MOTO GUZZI | TT | 2019 => 2023 |
MOTO MORINI | CORSARO ZZ | 2017 => 2022 |
MOTO MORINI | REBELLO | 2012 => 2016 |
MOTO MORINI | SCRAMBLER | 2018 => 2019 |
MV Agusta | BRUTALE 675 | 2012 => 2016 |
MV Agusta | BRUTALE 800 | 2013 => 2016 |
MV Agusta | BRUTALE 800 | 2017 => 2019 |
MV Agusta | BRUTALE 910 | 2006 => 2008 |
MV Agusta | BRUTALE 920 | 2011 => 2012 |
MV Agusta | BRUTALE 989 | 2008 => 2009 |
MV Agusta | BRUTALE 990 | 2010 => 2011 |
MV Agusta | BRUTALE 1090 | 2010 => 2011 |
MV Agusta | BRUTALE 1090 | 2012 => 2018 |
MV Agusta | DRAGSTER | 2014 => 2017 |
MV Agusta | DRAGSTER | 2018 => 2022 |
MV Agusta | F3 | 2013 => 2024+ |
MV Agusta | F3 675 | 2011 => 2020 |
MV Agusta | F4 1000 R | 2010 => 2011 |
MV Agusta | F4 1000 R | 2013 => 2019 |
MV Agusta | F4 1000 R 312 | 2007 => 2009 |
MV Agusta | F4 1000 RR | 2011 => 2012 |
MV Agusta | F4 1000 RR | 2013 => 2019 |
MV Agusta | RIVALE | 2013 => 2018 |
MV Agusta | STRADALE | 2015 => 2016 |
MV Agusta | TURISMO VELOCE | 2015 => 2019 |
NORTON | COMMANDO CAFE RACER | 2010 => 2019 |
NORTON | COMMANDO SF | 2013 => 2016 |
NORTON | V4 RR | 2017 => 2019 |
NORTON | V4 SS | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | 1200 XC | 2019 => 2023 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2011 => 2012 |
TRIUMPH | DAYTONA 675 R | 2013 => 2018 |
TRIUMPH | GT | 2020 => 2024+ |
TRIUMPH | R | 2020 => 2024+ |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
TRIUMPH | SPEED TWIN | 2021 => 2024+ |
TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 R | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | STREET TRIPLE 765 RS | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | Speed triple RS | 2021 => 2024+ |
TRIUMPH | THRUXTON 1200 R | 2016 => 2019 |
VOXAN | CHARADE | 2005 => 2010 |
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