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Beringer 4H02 Bremssattelpaket – Belagsatz 2654

Referenz PACK4H02

Bremspaket-Belagsatz 2654 mit AXIAL Rechts-Motorrad-Bremssattel 4 Kolben ø27 Beringer: Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!

Die ;4-Kolben-Motorrad-Bremssättel Axialbefestigungen sind für die Montage direkt an der Gabel konzipiert, direkt an der Gabel. anstelle des Original-Bremssattels.

572,40 € inkl. MwSt

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Beschreibung
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Schalten Sie mit der Sattelbremse auf präzises Bremsen um. axiale Befestigung rechts 4 Kolben Ø27 Beringer: Leistung, Sicherheit und Kontrolle in einer einzigen Geste!

 

Bremsbeläge Beringer 2654

Die Bremse Pads waren Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.

Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:

  • F3 (Balade – Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
  • S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
  • R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
  • R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
  • RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
  • R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
  • R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Schaltungen in dicker Ausführung).

 

Entdecken Sie die Besonderheiten dieses Produkts der Axial-Reihe

Die 4-Kolben-Motorradbremssättel mit Die axiale Montage passt auf die meisten Motorräder, unabhängig von der Marke. Sie sind so konzipiert, dass sie direkt an der Gabel montiert werden können. anstelle des Original-Bremssattels.

 

Wartungstipps für Beringer-Bremssättel

Zur Reinigung des Bremssattels verwenden Sie bitte niemals Lösungsmittel, Bremsenreiniger, basische chemisches Produkt, Unkrautvernichter, Reiniger unter Druck. Verwenden Sie nur Seifenwasser. Mit abspülen klares Wasser ohne Druck. Blasen Sie die Bremssättel nicht mit Druckluft aus.

Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit mindestens alle zwei Jahre (normaler Gebrauch) oder nach jedem Rennen (Wettkampf) durch DOT überprüfen 4 zugelassen.

Die Bremsen sind Sicherheitsvorrichtungen. Es ist unbedingt erforderlich, die Anweisungen im die Montageanleitung zu beachten und dieses Dokument auch danach aufzubewahren Das Garantiedatum wurde überschritten.

 

Technische Exzellenz und Innovation von Beringer

Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nachHochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig sind.

Entdecken Sie das gesamte auf Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Béringer-Reihe und ihre Motorradbremsprodukte: triers, Bremsbeläge, Hauptzylinder...

Dieses Produkt ist kompatibel mit :

HONDA CB 500 1993 => 2003
HONDA CB 500 F 2004 => 2007
HONDA CB 600 F HORNET 1998 => 2002
HONDA CB 600 F HORNET 2003 => 2004
HONDA CB 600 F HORNET 2005 => 2006
HONDA CB 600 F HORNET 2007 => 2010
HONDA CB 600 F HORNET 2011 => 2015
HONDA CBF 600 N 2008 => 2012
HONDA CBF 600 S 2004 => 2007
HONDA CBF 1000 2006 => 2012
HONDA CBF 1000 F 2010 => 2016
HONDA CBR 250 R 2011 => 2014
HONDA CBR 300 2014 => 2014
HONDA CBR 600 F 1995 => 1996
HONDA CBR 600 F 2011 => 2013
HONDA CB SEVEN FIFTY 1992 => 2003
HONDA CMX 500 REBEL 2017 => 2024+
HONDA CROSSRUNNER 800 2011 => 2014
HONDA DN-01 2008 => 2011
HONDA GL 1500 VALKYRIE F6C 1997 => 2003
HONDA GL 1800 GOLDWING 2001 => 2011
HONDA GL 1800 GOLDWING 2012 => 2016
HONDA GL 1800 GOLDWING F6B 2013 => 2017
HONDA NTV 650 DEAUVILLE 1998 => 2005
HONDA NTV 700 DEAUVILLE 2006 => 2016
HONDA ST 1100 PAN EUROPEAN 1989 => 2001
HONDA VFR 750 1990 => 1993
HONDA VFR 750 1994 => 1997
HONDA VFR 800 1998 => 2001
HONDA VFR 800 F 2014 => 2020
HONDA VFR 800 V-TEC RC 2002 => 2013
HONDA VTX 1800 2001 => 2002
HONDA XL 1000 V VARADERO 1999 => 2002
HONDA XL 1000 V VARADERO 2003 => 2006
HONDA XL 1000 V VARADERO 2007 => 2011
TRIUMPH 955I TIGER 2001 => 2004
TRIUMPH 955I TIGER 2005 => 2006
TRIUMPH BONNEVILLE 800 SPEEDMASTER 2003 => 2005
TRIUMPH BONNEVILLE 865 SPEEDMASTER 2006 => 2010
TRIUMPH SPEED TWIN 2019 => 2020
TRIUMPH THRUXTON 1200 2016 => 2019
TRIUMPH THUNDERBIRD 900 SPORT 1998 => 2005
TRIUMPH TROPHY 1200 SE 2013 => 2017

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