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Beringer 2Y8A Bremssattelpaket 1158 Belagsatz
Referenz PACK2Y8A
Bremsbelagsatz 1158 mit 2-Kolben-Motorradbremssattel aus der AEROTEC®-Reihe, gefertigt aus geschnittenem Aluminium. Qualitätsmasse Luftfahrt. Die für ihre Präzision und Innovation bekannte Marke Beringer entwickelt Bremssysteme, die sich sowohl an Abenteuerlustige als auch an professionelle Piloten richten.
Kolbendurchmesser: 32 mm
Verfügbar in 12 Farben.
Kolbendurchmesser: Ø Ø32
Erhältlich in 12 Farben.
468,00 € inkl. MwSt
Inhalt der Packung
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Gönnen Sie sich die Kraft und Präzision professionellen Bremsens mit dem Ø32 AEROTEC® Beringer, für optimale Kontrolle und Sicherheit. maximalunter allen Bedingungen.
Beringer-Bremssättel gibt es in mehreren Versionen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. alle Verwendungszwecke. Sie sind aus hochwertigem Aluminium massengeschnitten. Luftfahrt, haben den Vorteil, dass sie schneller reagieren als ein herkömmlicher Bremssattel und dadurch ein außergewöhnliches Gefühl beim Bremsen vermitteln.
Beringer-Bremssättel werden anstelle von montiert die Original-Bremssättel ohne Platte Anpassung (außer Sonderbausätze). Einige Bremssättel werden jedoch mit Unterlegscheiben geliefert, um möglicherweise mangelnde Präzision bei der Bearbeitung der Gabelrohre auszugleichen.
Beläge Beringer 1158 Bremsbelag
Die Bremsbeläge wurden Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.
Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:
- F3 (Balade Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
- S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
- R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
- R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
- RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
- R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
- R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Strecken in der dicken Version).
Entdecken Sie die Besonderheiten der Techniken dieses Produkts der Aerotech-Reihe
Beringers Aerotec-Technologie ist eine patentierte Innovation, die optimiert Die Führung der Bremsbeläge im Bremssattel sorgt für ein schnelles und konstantes Ansprechverhalten. Dieses System minimiert die Bremsreaktion nach dem Lösen der Bremse. Der Hebel reduziert unregelmäßigen Verschleißundbietet ein stabiles Bremsgefühl und ohne Vibrationen, auch unter extremen Bedingungen, mit einer präziseren Bremskontrolle.
Verglichen zu herkömmlichen Bremssätteln, Die Aerotec-Technologie von Beringer erfordert weniger Leitungsdruck, um das gleiche Drehmoment zu erreichen. Dadurch kann der Regelfehler begrenzt werden 17 % im Vergleich zu 53 % bei anderen Systemen und die Leistung wird um 23 % verbessert, was es zu einer kostengünstigen Lösung macht. sowohl effizient als auch langlebig für anspruchsvolle Motorradfahrer.
Pflegetipps für Beringer-Bremssättel
Zur Reinigung des Bremssattels verwenden Sie bitte niemals Lösungsmittel, Bremsenreiniger, Grundchemikalien, Unkrautvernichter oder Hochdruckreiniger. Verwenden Sie nur Seifenwasser. Mit abspülen klares Wasser ohne Druck. Blasen Sie die Bremssättel nicht mit Druckluft aus.
Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit mindestens alle zwei Jahre (normaler Gebrauch) oder nach jedem Rennen (Wettkampf) durch DOT überprüfen 4 zugelassen.
Die Bremsen sind Sicherheitsvorrichtungen. Es ist unbedingt erforderlich, die Anweisungen im
Technische Exzellenz und Innovation von Beringer
Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nachHochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig sind.
Entdecken Sie das gesamte auf Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Béringer-Reihe strong> und ihre Motorradbremsprodukte: triers, Bremsbeläge, Hauptzylinder...
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