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Beringer 2Y16 Bremssattelpaket – 506 Belagsatz

Referenz PACK2Y16

Bremspaket 506-Belagsatz mit linkem Motorradbremssattel aus der Classic-Reihe, gefertigt aus geschnittenem Aluminium. Qualitätsmasse Luftfahrt. Die Marke Beringer bietet Ihnen ein Hochleistungsbremssystem mit einem speziell für alle klassischen Motorräder entwickelten Look.

Kolbendurchmesser: 32

In mehreren Farben erhältlich.

480,00 € inkl. MwSt

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Beschreibung
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Übernehmen Sie den authentischen Stil klassischer Motorräder mit der Kraft und Präzision des Beringer Classic 2-Kolben-Linkssattels Ø32, der für optimale Bremsleistung und ein zeitloses Aussehen entwickelt wurde.

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Beringer-Motorradbremse Bremssättel gibt es in mehreren Ausführungen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. alle Verwendungszwecke. Sie sind aus hochwertigem Aluminium massengeschnitten. Luftfahrt, haben den Vorteil, schneller zu reagieren als ein herkömmlicher Bremssattel und sorgen so für ein außergewöhnliches Gefühl beim Bremsen.

Beringer 506 Bremsbeläge

Die Bremsbeläge haben Sommer Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.

Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:

  • F3 (Balade – Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
  • S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
  • R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
  • R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
  • RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
  • R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
  • R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Strecken in dicker Ausführung).

 

Entdecken Sie die Besonderheiten der technischen Merkmale dieses Produkts der Classic-Reihe

Mit einem Look, der speziell für alle klassischen Motorräder entwickelt wurde, Die Classic-Bremssättelserie von Beringer richtet sich an Motorradfahrer, die eine hochwertige Bremsung wünschen und sich an die ästhetik und Eigenschaften alter Motorräder anpassen lassen möchten. Diese im Wettbewerb entwickelten Bremssättel verbessern die Leistung und bewahren gleichzeitig den ursprünglichen Geist Ihres Motorrads.

Die Bremssättel der Beringer Classic Motorradbremsen werden anstelle der Original-Bremssättel montiert ohne Adapterplatte (außer Sonderbausätze). Einige Bremssättel werden jedoch mit Unterlegscheiben ausgeliefert, um möglicherweise mangelnde Präzision bei der Bearbeitung der Gabelrohre auszugleichen.

 

Beratung Beringer Bremssattel-Wartungskit

Zum Reinigen Bitte verwenden Sie zum Reinigen des Bremssattels niemals Lösungsmittel, Bremsenreiniger, Grundchemikalien, Unkrautvernichtungsmittel oder Hochdruckreiniger. Verwenden Sie nur Seifenwasser. Mit abspülen klares Wasser ohne Druck. Blasen Sie die Bremssättel nicht mit Druckluft aus.

Wechseln Sie Ihre Bremsflüssigkeit mindestens alle zwei Jahre (normaler Gebrauch) oder nach jedem Rennen (Wettkampf) durch DOT überprüfen 4 zugelassen.

Die Bremsen sind Sicherheitsvorrichtungen. Es ist unbedingt erforderlich, die Anweisungen im die Montageanleitung zu beachten und dieses Dokument auch danach aufzubewahren Das Garantiedatum wurde überschritten.

 

Technische Exzellenz und Innovation von Beringer

Wenn Sie eine Leidenschaft dafür haben Motorrad und Auf der Suche nachHochleistungsbremsen verdient die Marke Beringer Ihre volle Aufmerksamkeit! Vielen Dank an Dank ihrer außergewöhnlichen Zuverlässigkeit sind Beringer-Bremsen ausgestattet renommierte Rennteams, die es ermöglichen der Gewinn mehrerer Titel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Beringer Produkte sind darauf ausgelegt, die beste Bremskraft und Zuverlässigkeit zu bieten Sie erwarten von einem Sicherheitssystem. Darüber hinaus ihre Benutzerfreundlichkeit Verfügbare Installations- und Reparatursätze ermöglichen eine vereinfachte Wartung. Beringer ist außerdem für seine innovativen Design- und Individualisierungsmöglichkeiten bekannt, die Supermoto- und Rennsportbegeisterte anziehen, die Bremsen suchen, die nicht nur leistungsstark, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig sind.

Entdecken Sie das gesamte auf Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Béringer-Reihe und ihre Motorradbremsprodukte: triers, Bremsbeläge, Hauptzylinder...

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