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Beringer 2P1A Bremssattelpaket 1158 Belagsatz
Referenz PACK2P1A
Bremsbelagsatz 1158 mit linkem und rechtem Motorradbremssattel 2 Kolben aus der AEROTEC®-Reihe, entworfen aus geschnittenem Aluminium. Qualitätsmasse Luftfahrt. Die für ihre Präzision und Innovation bekannte Marke Beringer entwickelt Bremssysteme, die sich sowohl an Abenteuerlustige als auch an professionelle Piloten richten.
Kolbendurchmesser: 32 mm
Verfügbar in 12 Farben.
Kolbendurchmesser: Ø Ø32
Erhältlich in 12 Farben.
468,00 € inkl. MwSt
Inhalt der Packung
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Gönnen Sie sich die Kraft und Präzision professionellen Bremsens mit dem linken und rechten 2-Kolben-Bremssattel Ø32 AEROTEC® Beringer, für optimale Kontrolle und Sicherheit. maximalunter allen Bedingungen.
Beringer-Bremssättel gibt es in mehreren Versionen, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. alle Verwendungszwecke. Sie sind aus hochwertigem Aluminium massengeschnitten. Luftfahrt, haben den Vorteil, dass sie schneller reagieren als ein herkömmlicher Bremssattel und dadurch ein außergewöhnliches Gefühl beim Bremsen vermitteln.
Beringer-Bremssättel werden anstelle von montiert die Original-Bremssättel ohne Platte Anpassung (außer Sonderbausätze). Einige Bremssättel werden jedoch mit Unterlegscheiben geliefert, um möglicherweise mangelnde Präzision bei der Bearbeitung der Gabelrohre auszugleichen.
Beläge Beringer 1158 Bremsbelag
Die Bremsbeläge wurden Speziell für Beringer-Bremssättel entwickelt. In verschiedenen Materialien erhältlich, passt sich das Sortiment Ihren Bedürfnissen an. alle Arten des Reitens und Motorradfahrens: Befolgen Sie bei jedem Belagwechsel die Anweisungen
in der Montage- und Gebrauchsanweisung für das Beringer-Motorrad Bremssättel. Nicht alle Pads sind in allen Bereichen erhältlich.
Finden Sie den Bereich, der zu Ihnen passt:
- F3 (Balade Cruising): Korrekte Leistung in alle Umstände, gute Lebensdauer, empfohlen für den Tourengebrauch (Standardausstattung für Harley-Davidson-Bremssättel).
- S oder F2, HS (Sportstraße) : Gute Leistung kalt und kalt heiß. Eine gute Lebensdauer. Für den Einsatz im Straßensport/Amateurrennstrecke. Bei zu leichtem Gebrauch besteht Geräuschgefahr... (Standardausstattung für Beringer-Bremssättel). kalt und kalt heiß. Gute Lebensdauer. Für den geländegängigen Amateursport-Einsatz.
- R8 (Racing): Immer gute Leistung. kalt und sehr gut temperiert. heiß. Durchschnittliche Lebensdauer. Für den Amateurrundstrecken- oder Langzeit-Renneinsatz.
- R2T (Racing): Hervorragende Leistung unter allen Bedingungen, sehr guter Anfangsbiss. Verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu der R2.
- RSI (All-Terrain-Rennen): Durchschnittliche Leistung bei kalt und ausgezeichnet heiß. Kurze Lebensdauer. Für den Kurzhub-Wettbewerbseinsatz.
- R3 oder DC (nur 4-Kolben-Radial-Rennsport): Bescheidene Leistung bei kalt und sehr kraftvoll heiß. Kurze Lebensdauer für intensiven und/oder aggressiven Wettkampfeinsatz oder wenn die R2/RS nicht mehr ausreicht.
- R7 oder DS (Racing Endurance nur für ENDURANCE-Radialsattel): Gute Leistung kalt und sehr gut temperiert. heiß. Lange Lebensdauer (bis zu 24 Stunden auf bestimmten Strecken in der dicken Version).