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Kanisterentferner Motorrad CF Moto - Indian - KTM...
Referenz PVE-051
Das CF Moto 700/800 - Indian Challenger/Chief/Chieftain/FTR/Roadmaster/Scout/Springfield/Super Chief - KTM 990/1190/1290 - Royal Enfield Continental/Interceptor/Super Meteor - Triumph Bonneville 900/1200/Speed Twin/Street Cup/Street Scrambler/Street Twin/Thruxton 1200 Canister Eliminator Kit entfernt das Standard-EVAP-System.
SmartMoto kombiniert den elektronischen Eliminator des Entlüftungsventils mit allen notwendigen Materialien, die es Ihnen ermöglichen, den EVAP-Kanister vollständig zu entfernen, ohne Fi Fehler oder Leistungsprobleme zu haben.
Verwendung nur auf Rennstrecken oder geschlossenen Rennstrecken. Der Käufer erkennt an, dass das Gerät nicht für die Verwendung auf offenen Straßen bestimmt ist.
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Das CF Moto 700/800 - Indian Challenger/Chief/Chieftain/FTR/Roadmaster/Scout/Springfield/Super Chief - KTM 990/1190/1290 - Royal Enfield Continental/Interceptor/Super Meteor - Triumph Bonneville 900/1200/Speed Twin/Street Cup/Street Scrambler/Street Twin/Thruxton 1200 Canister Eliminator Kit beseitigt das Standard-EVAP-System.
Motorradhersteller bauen das EVAP-System ein, um zu verhindern, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen. Das ist gut für die Emissionen, aber der Umbau eines Motorrads für Rennstrecken oder Gelände bedeutet, dass man so viel Gewicht wie möglich verlieren muss. Wenn das Motorrad außerdem umkippt, kann das Tankgas aus dem Kanister überlaufen, wodurch die Belüftung beeinträchtigt und die Kraftstoffpumpe beschädigt wird.
Verwendung nur auf Rennstrecken oder geschlossenen Rennstrecken. Der Käufer erkennt an, dass das Gerät nicht für den Gebrauch auf der Straße bestimmt ist.
Hauptmerkmale der SmartMoto-Kanisterentferner
Deaktiviert die mit dem Entlüftungsventil verbundenen Fi Fehlercodes.
Reduziert das Gewicht und schafft Platz
Ersetzt ein defektes Entlüftungsventil.
Mit diesem Kit können Sie das EVAP-System, alle zugehörigen Schläuche und die sperrige Kartusche entfernen.
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
CF Moto | Advanced | 2023 => 2025+ |
CF Moto | HERITAGE | 2021 => 2025+ |
CF Moto | Sport | 2022 => 2025+ |
CF Moto | Sport | 2023 => 2025+ |
CF Moto | Touring | 2022 => 2025+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
INDIAN | DARK HORSE | 2020 => 2025+ |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2023 |
INDIAN | ELITE | 2020 => 2021 |
INDIAN | FTR 1200 | 2019 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 R CARBON | 2020 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 Rally | 2020 => 2023 |
INDIAN | FTR 1200 S | 2019 => 2020 |
INDIAN | LIMITED | 2020 => 2025+ |
INDIAN | LIMITED | 2020 => 2025+ |
INDIAN | LIMITED | 2021 => 2025+ |
INDIAN | ROADMASTER | 2020 => 2025+ |
INDIAN | SCOUT BOBBER TWENTY | 2020 => 2025+ |
INDIAN | SCOUT ROGUE | 2022 => 2025+ |
INDIAN | SPRINGFIELD | 2022 => 2025+ |
INDIAN | SUPER CHIEF LIMITED | 2021 => 2025+ |
KTM | 990 ADVENTURE | 2006 => 2008 |
KTM | 990 ADVENTURE | 2009 => 2012 |
KTM | 990 SUPERMOTO | 2008 => 2010 |
KTM | 990 SUPERMOTO R | 2009 => 2013 |
KTM | 990 SUPERMOTO T | 2009 => 2013 |
KTM | 1190 ADVENTURE R | 2013 => 2016 |
KTM | 1290 SUPER ADVENTURE | 2015 => 2016 |
KTM | RC8 | 2008 => 2010 |
KTM | RC8 R | 2011 => 2015 |
KTM | SUPERDUKE 990 | 2005 => 2006 |
KTM | SUPERDUKE 990 | 2007 => 2013 |
KTM | SUPERDUKE 990 R | 2007 => 2013 |
ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT | 2019 => 2023 |
ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2025+ |
ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR | 2023 => 2025+ |
TRIUMPH | BONNEVILLE 900 T100 | 2017 => 2025+ |
TRIUMPH | BONNEVILLE 1200 T120 | 2016 => 2025+ |
TRIUMPH | SPEED TWIN | 2019 => 2020 |
TRIUMPH | STREET CUP | 2017 => 2019 |
TRIUMPH | STREET SCRAMBLER | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | STREET TWIN | 2016 => 2025+ |
TRIUMPH | THRUXTON 1200 | 2016 => 2019 |
TRIUMPH | THRUXTON 1200 R | 2016 => 2019 |
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