GPR Decatalizzatore + Paracoppa Titanio Yamaha Tenere 700 2019 - 2020

Die italienische Marke GPR Exhaust System ist auf Titan und Stahl spezialisiert und kann Ihre Yamaha Tenere 700 2019–2020 mit dem Decatalizzatore + Paracoppa Titanio, einem Decat-Rohr, ausrüsten.

Auf Bestellung in 10 bis 15 Minuten hergestellt und montiert Tage in Mailand.

Besonderheiten von Decatalizzatore + Paracoppa Titanio

Gpr-Krümmer-Dekat, hergestellt aus 304 satiniertem Edelstahl mit sichtbarem WIG-Schweißen. Weitere GPR Tech-Titan-Unterfahrschutzplatte. Es passt auch zum Originalschalldämpfer. Wenn sich der Originalkatalysator im Sammler befindet, wird er durch den Einbau des GPR-Krümmers eliminiert. Katalysator-Eliminator: Der GPR-Krümmer eliminiert den Originalkatalysator. Dies ist ein Original-GPR-Produkt, das auf der Grundlage der Erfahrungen von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde . Er bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtseinsparungen und einen vollen Klang.

RENNPRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RENNEN-Einsatz auf Rennstrecken verkauft. Es ist NICHT für den Straßenverkehr zugelassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Produkt verfügt über die Iso14021-Zero-Impact-Zertifizierung.

Dieses Kit enthält weder einen DB-Killer noch einen Katalysator. Es ist nur für den Renneinsatz konzipiert. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportartikeln eine Neuzuordnung des Steuergeräts erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen vorgenommen werden, wie z. B. der Einbau eines Sportfilters.

Geschichte von GPR-Auspuffsysteme

Vor mehr als 15 Jahren begann die italienische Marke GPR, sich auf Motorradauspuffanlagen zu spezialisieren, und fand durch Investitionen in Hochtechnologie schnell ihren Platz auf dem Markt. Die Hauptaufgabe von GPR besteht darin, die Erwartungen seiner Kunden zufriedenzustellen. Diese Anforderungen werden so umfassend wie möglich erfüllt und garantieren ihnen hochwertige, handgefertigte Auspuffanlagen.

Dank der Zusammenarbeit mit den besten Teams, von denen einige in der MOTO 3 fahren, konnte GPR diese Position erreichen und blickt stets in die Zukunft.