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Superbike linker Schalter für BMW S 1000 RR 2015/2018
Referenz JP SPS 008
Linke Druckknopftafel Superbike für BMW S 1000 RR 2015/2018.
Die linke Druckknopfblende von Jetprime ist mit dem Originalblock austauschbar und auf die Lenkerhälfte jedes Motorrads anwendbar, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen.
Plug-and-Play-Produkt und spezifisch für jedes Motorrad.
Für elektrisches System und Steuereinheit BMW Stock Pro
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Jet prime Ltd wurde im Jahr 2002 in Modena, Italien, gegründet. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung von elektronischen Leistungsmodulen für Motorräder mit Kraftstoffeinspritzung, ATVs und Quads spezialisiert. Sein bekanntestes Produkt ist das Jetprime-Leistungsmodul.
Das Unternehmen wurde mit dem Ziel gegründet, einen qualifizierten Service zu bieten und dank kontinuierlicher Forschung und Entwicklung sowie Produktoptimierung und -aktualisierung stets an der Spitze des sich ständig weiterentwickelnden Marktes zu stehen und moderne Produkte auf dem neuesten Stand der Technik anzubieten.
Jeder Jetprime Commodo/Schalter ist austauschbar mit den originalen Bedienelementen und kann ohne größere Modifikationen am Lenker eines jeden Motorrads angebracht werden. Die Schalter sind Plug & Play und für jedes Motorrad spezifiziert.
Der Ausbau der Schalttafel und der Einbau des Jetprime-Schalters dauert nur wenige Minuten. Nach der Installation ist das Motorrad bereit, mit denselben Original- oder Rennfunktionen zu funktionieren.
Jede Schalttafel ist aus einer CNC-gefrästen 7075-Aluminiumlegierung gefertigt und verwendet IP67-Militärstandard-Schalter, die Wasserbeständigkeit und 1 Million Ermüdungszyklen gewährleisten.
Commodos sind auf der rechten Seite (3 Tasten) für den Renn- oder Straßeneinsatz erhältlich. Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Suzuki, Kawasaki, Suzuki, Yamaha und Mv Agusta sind auch für bestimmte legale Ducati-Modelle wie Monster, Hypermotard, Multistrada erhältlich.
Jeder Schalter wird in der Farbe der gewünschten Kombination geliefert.
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
| BMW | S 1000 RR | 2015 => 2018 |
