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Motorradbatterie Unibat CX30L - Super Reinforced Factory aktiviert
Referenz UCX30L
Lassen Sie uns wenig reden ... Aber lassen Sie uns konkret werden! ??
1. Die UCX30L Unibat Batterie ist ideal für Ihre Offroad- oder Regenfahrten. Unibat ist so konzipiert, dass sie spritzwassergeschützt ist.
2. Sie bietet eine minimale Entladung, ideal, wenn Ihr Motorrad nicht Ihr tägliches Fortbewegungsmittel ist.
3. Sie kann in jeder beliebigen Position angebracht werden!
4. Bereit zur Installation! Kein Nachfüllen, keine Erstwartung.
Sie wird Ihren Akku wunderbar ersetzenYTX30L-BS / YTX30LBS / CIX30L-BS / CIX30LBS / YIX30L / 30LBS / /C60N30
Spezifikation: Super renforcé activé en Usine. - LxlxH : 169x131x175 [ - + ] - 12V/30Ah - CCA 510A
217,20 € inkl. MwSt
Verfügbar [100 auf lager] Versendet auf 19.09.24. , erwartetes Lieferdatum 23.09.24
Bezahlen Sie 3x gebührenfrei ab 150€ der Einkäufe
Unibat ist ein italienischer Hersteller von effizienten und zuverlässigen Batterien. Er ist der offizielle Lieferant von Beta, Ducati, Hm, Husqvarna, Tm, Carraro und Ncx Moto.
UNIBAT VRLA-SLA-Batterien verwenden eine interne chemische Reaktion auf der Grundlage der Rekombinationstechnologie (VRLA), die die typischen Gasemissionen von flüssigem Elektrolyt reduziert und kein Risiko des Auslaufens von Säure birgt; sie können daher sicher in der Nähe von Menschen und elektronischen Geräten verwendet werden; es wird dringend empfohlen, diesen Batterietyp in Hochleistungsgeräten zu verwenden, die unter eisigen Wetterbedingungen eingesetzt werden.
Ihre UNIBAT UCX30L Batterie ist :
- Nutzung der Technologie der Sauerstoffrekombination.
- Ohne Handhabung / ohne Fehlfunktionen
- PbCan-Legierung für Dattelgitter: weniger Gasemissionen, weniger Selbstentladung POC "So-Legierung".
- Verlust von Gasemissionen, weniger Selbstentladung.
- AGM-Separatoren in großen Mengen und Dichten.
- Verlängerte Lebenszyklen und Vermeidung von Mikrounterbrechungen.
- ABS-Material
- Erhöhte Festigkeit des Batteriegehäuses.
- Die ABS-Matratze erhöht die Festigkeit des Batteriekastens.
- Hochreine Rohstoffe: sorgen für eine niedrige Selbstentladungsrate.
- Versilberte Kupferklemmen (Klemmen T1, T2), Klemmen mit Messingeinsatz und Bleiklemmen :
- Verbessern die elektrische Leitfähigkeit.
Für die Überwinterung benötigen Sie eine Ladeerhaltung, die auch als Batterieladegerät für die erste Verwendung von Standardbatterien dienen kann. Unsere gesamte Produktpalette finden Sie als Zubehör zu diesem Artikel. Und warum nicht auch eine Schutzhülle, für das Winterpaket?
Meinung eines Experten
Wenn Sie den Akku nicht sofort verwenden möchten, sollten Sie ihn einmal im Monat mit einem Batterieladegerät aufladen, da er sonst 20 % seiner Kapazität und 30 % seiner Lebensdauer verliert. Wenn der Akku länger als einen Monat vollständig entladen ist, ist der Schaden nicht mehr rückgängig zu machen.
Wichtig:
Ein Akku, der länger als einen Monat vollständig entladen ist, verschlechtert sich irreversibel.
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
| HARLEY DAVIDSON | E-Glide Ultra Classic FLHTCUSE (Moteur TC110) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | E-Glide Ultra Classic FLHTCUSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide FLTRXS (Moteur TC103) | 2015 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRU (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRUSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Road Glide Ultra FLTRUSE (Moteur TC110) | 2015 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC103) | 2009 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC103) | 2014 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC88) | 1999 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC103) | 2016 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHRSE (Moteur TC110) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE (Moteur 114) | 2017 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE (Moteur TC110) | 2009 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHXSE (Moteur TC110) | 2015 => 2016 |
| HARLEY DAVIDSON | Ultra Limited FLHTKSE (Moteur TC110) | 2014 => 2016 |
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