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Motorradbatterie Unibat CBTX7L-FA - Originalverpackt.
Referenz UCBTX7L-FA
Lassen Sie uns wenig reden ... Aber lassen Sie uns konkret werden! ??
1. Die UCBTX7L-FA Unibat Batterie ist ideal für Ihre Offroad- oder Regenfahrten. Unibat ist so konzipiert, dass sie spritzwassergeschützt ist.
2. Sie bietet eine minimale Entladung, ideal, wenn Ihr Motorrad nicht Ihr tägliches Fortbewegungsmittel ist.
3. Sie kann in jeder beliebigen Position angebracht werden!
4. Bereit zur Installation! Kein Nachfüllen, keine Erstwartung.
Sie wird Ihren Akku wunderbar ersetzenYTX7L-BS / YTX7LBS / BTX7L / FBTX7L / CBTX7LBS / 7LBS
Spezifikation: Pré-remplie - Scellés en Usine - LxlxH : 114x71x131 [ - + ] 12V/6Ah - CCA 85A
51,04 € inkl. MwSt
Unibat ist ein italienischer Hersteller von effizienten und zuverlässigen Batterien. Er ist der offizielle Lieferant von Beta, Ducati, Hm, Husqvarna, Tm, Carraro und Ncx Moto.
UNIBAT VRLA-SLA-Batterien verwenden eine interne chemische Reaktion auf der Grundlage der Rekombinationstechnologie (VRLA), die die typischen Gasemissionen von flüssigem Elektrolyt reduziert und kein Risiko des Auslaufens von Säure birgt; sie können daher sicher in der Nähe von Menschen und elektronischen Geräten verwendet werden; es wird dringend empfohlen, diesen Batterietyp in Hochleistungsgeräten zu verwenden, die unter eisigen Wetterbedingungen eingesetzt werden.
Ihre UNIBAT UCBTX7L-FA Batterie ist :
- Nutzung der Technologie der Sauerstoffrekombination.
- Ohne Handhabung / ohne Fehlfunktionen
- PbCan-Legierung für Dattelgitter: weniger Gasemissionen, weniger Selbstentladung POC "So-Legierung".
- Verlust von Gasemissionen, weniger Selbstentladung.
- AGM-Separatoren in großen Mengen und Dichten.
- Verlängerte Lebenszyklen und Vermeidung von Mikrounterbrechungen.
- ABS-Material
- Erhöhte Festigkeit des Batteriegehäuses.
- Die ABS-Matratze erhöht die Festigkeit des Batteriekastens.
- Hochreine Rohstoffe: sorgen für eine niedrige Selbstentladungsrate.
- Versilberte Kupferklemmen (Klemmen T1, T2), Klemmen mit Messingeinsatz und Bleiklemmen :
- Verbessern die elektrische Leitfähigkeit.
Für die Überwinterung benötigen Sie eine Ladeerhaltung, die auch als Batterieladegerät für die erste Verwendung von Standardbatterien dienen kann. Unsere gesamte Produktpalette finden Sie als Zubehör zu diesem Artikel. Und warum nicht auch eine Schutzhülle, für das Winterpaket?
Meinung eines Experten
Wenn Sie den Akku nicht sofort verwenden möchten, sollten Sie ihn einmal im Monat mit einem Batterieladegerät aufladen, da er sonst 20 % seiner Kapazität und 30 % seiner Lebensdauer verliert. Wenn der Akku länger als einen Monat vollständig entladen ist, ist der Schaden nicht mehr rückgängig zu machen.
Wichtig:
Ein Akku, der länger als einen Monat vollständig entladen ist, verschlechtert sich irreversibel.
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
| APRILIA | RS 125 | 2011 => 2024+ |
| APRILIA | RX 125 | 2018 => 2024+ |
| APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
| APRILIA | SX 125 | 2022 => 2022 |
| APRILIA | SX 125 | 2023 => 2023 |
| APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
| BENELLI | BN 251 | 2015 => 2019 |
| BENELLI | LEONCINO 125 | 2022 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 250 | 2018 => 2020 |
| BETA | ALP | 1999 => 2000 |
| BETA | ALP | 2000 => 2001 |
| BETA | ALP | 2001 => 2001 |
| BETA | ALP | 2002 => 2002 |
| BETA | ALP | 2002 => 2002 |
| BETA | ALP | 2003 => 2005 |
| BETA | ALP | 2003 => 2003 |
| BETA | ALP | 2004 => 2005 |
| BETA | ALP | 2006 => 2008 |
| BETA | ALP | 2006 => 2008 |
| BETA | ALP | 2009 => 2009 |
| BETA | ALP | 2009 => 2017 |
| BETA | ALP | 2010 => 2013 |
| BETA | ALP 4.0 | 2003 => 2004 |
| BETA | ALP 4.0 | 2005 => 2005 |
| BETA | ALP 4.0 | 2006 => 2007 |
| BETA | ALP 4.0 | 2008 => 2011 |
| BETA | ALP 4.0 | 2012 => 2016 |
| BETA | ALP SUPERMOTARD | 2001 => 2002 |
| BETA | M4 | 2004 => 2006 |
| BETA | M4 | 2007 => 2007 |
| BETA | M4 | 2008 => 2008 |
| BETA | M4 | 2009 => 2011 |
| BETA | M4 | 2012 => 2016 |
| BETA | Motard 4.0 | 2004 => 2006 |
| BETA | Motard 4.0 | 2007 => 2024+ |
| BETA | Motard 4.0 | 2008 => 2008 |
| BETA | Motard 4.0 | 2009 => 2011 |
| BETA | Motard 4.0 | 2010 => 2015 |
| BETA | RR 350 | 2022 => 2024+ |
| HONDA | CA REBEL | 1995 => 2000 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 1998 => 2002 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2003 => 2004 |
| HONDA | CB 600 F HORNET | 2005 => 2006 |
| HONDA | CBF 125 | 2009 => 2014 |
| HONDA | CBF 125 | 2015 => 2020 |
| HONDA | CBF 125 | 2021 => 2024+ |
| HONDA | CBF 600 S | 2004 => 2007 |
| HONDA | CBR 250 R | 2011 => 2014 |
| HONDA | CBR 300 | 2014 => 2014 |
| HONDA | CMX 250 REBEL | 1985 => 2000 |
| HONDA | CRF 250 | 2012 => 2020 |
| HONDA | CRF 250 RALLY | 2017 => 2018 |
| HONDA | R | 2018 => 2020 |
| HONDA | VT 125 C SHADOW | 1997 => 2008 |
| KAWASAKI | KLX 250 | 2009 => 2016 |
| SUZUKI | 125 MARAUDER | 1998 => 2013 |
| SUZUKI | 125 VAN VAN | 2003 => 2017 |
| SUZUKI | 200 VAN-VAN | 2016 => 2017 |
| SUZUKI | 250 Marauder | 1999 => 2008 |
| SUZUKI | DR 125 SE | 1994 => 2003 |
| SUZUKI | VL 125 INTRUDER | 1999 => 2008 |
| YAMAHA | XT 125 R | 2005 => 2010 |
| YAMAHA | XT 125 X | 2005 => 2010 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2005 => 2009 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2010 => 2013 |
| YAMAHA | YBR 125 | 2014 => 2016 |
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