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Zündkerze IRIDIUM NGK Racing CR8EIX
Referenz CR8EIX
Entscheiden Sie sich für ein Qualitätsprodukt mit der NGK Iridium CR8EIX Zündkerze, die für eine längere Lebensdauer und einen geringeren Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen mit einem umfassenden Angebot für alle Motoren und Verwendungszwecke. Die Marke stattet 90% der großen Hersteller aus. Dieses Sortiment an Iridium-Motorradkerzen ist Teil der Hochleistungskollektion von NGK.
Um Ihre Zündkerze herauszuschrauben, benötigen Sie einen Schlüssel der Größe 16 mm, Artikelnummer BGS-2471. Denken Sie daran, die Größe 😉 auszuwählen;
Produkt wird einzeln verkauft
14,72 € inkl. MwSt
NGK Iridium Zündkerze
Die NGK Iridium-Kerze ist eine NGK-Motorradkerze, die entwickelt wurde, um den Anforderungen der Hersteller und den immer strengeren Abgasnormen zu entsprechen.
Die NGK Iridium-Kerze sorgt für eine bessere Beschleunigung, einen leichteren Kaltstart und eine Kraftstoffeinsparung von ca. 5%.
NGK Iridium-Kerzen werden für eine Vielzahl von Fahrzeugen angeboten.
Wie die Abbildung unten zeigt, besteht die Spitze der Mittelelektrode dieser NGK Iridium-Kerze aus einer Iridiumlegierung: einem Edelmetall. Die Dünne dieser Elektrode (0,6 mm aus Iridium statt 2,5 mm aus Nickel) und die abgeschrägte Form der Masseelektrode ermöglichen eine größere Flammenausbreitung als bei einer Standard-NGK-Kerze.
Dadurch wird die Kohlenstoffablagerung beseitigt, so dass die Leistung Ihrer NGK Iridium-Kerze langfristig gewährleistet ist.
Durch die Verwendung von Iridium wird eine 2,5-mal längere Lebensdauer als bei herkömmlichen Kerzen erreicht.
Die Vorteile einer NGK Iridium-Kerze sind :
- Geringerer Verbrauch
- Weniger Schadstoffe
- Bessere Zündung
- Erhöhter Fahrkomfort
- Schutz des Katalysators
- Stadtverkehr wird begünstigt (Anti-Schmutz).
- Optimierte Lebensdauer
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese NGK Iridium Zündkerze die revolutionäre Zündkerze der letzten Jahre ist.
NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen und rüstet 90% der großen Automobilhersteller aus.
Dank seiner Verankerung im Motorsport verbessert NGK sein Sortiment kontinuierlich, um mehr Leistung zu bringen, den Verbrauch zu senken und die Verbrennung zu verbessern.
Diese Zündkerzen sind in der Lage, den extremsten Bedingungen von Rennmotoren standzuhalten. Dazu gehören Temperaturschwankungen, Druck und hohe Drehzahlen.
Diese High-Tech-Kerze wurde speziell für Hochleistungsmotoren entwickelt.
Wird einzeln verkauft - Foto nicht vertraglich bindend.
Wozu dient eine Zündkerze für Motorräder?
Die Zündkerze ist der erste Bestandteil der Verbrennung in einem Benzinmotor und spielt eine wichtige Rolle, da sie für die Zündung des Benzin-Luft-Gemischs in der Brennkammer des Motors verantwortlich ist. Diese Verbrennung erzeugt Kraft, mit der das Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird.
Um sicherzustellen, dass die Verbrennung optimal abläuft, muss der Funke (Zündung), der das Gemisch entzündet, in dem Moment entstehen, in dem der Kolben seinen höchsten Verdichtungspunkt erreicht. Die Qualität dieser Zündung beeinflusst viele Faktoren, die sich auf das Fahrverhalten oder die Umwelt auswirken können, wie z. B. die Leistung, die Effizienz des Motors oder die Verringerung des Schadstoffausstoßes.
Erfahren Sie mehr über die Marke NGK.
NGK Spark Plug ist heute der Spezialist und die weltweite Nr. 1 für Zündung und Sensoren. NGK Spark Plug ist weltweit für seine Expertise und sein Know-how im Bereich der technologischen Innovation bekannt und wurde im Laufe der Jahre zur Referenz für Hersteller, Händler und Reparaturbetriebe in der Welt der Autos, Zweiräder, Motorgeräte und der Schifffahrt.
Dieses Produkt ist kompatibel mit :
| APRILIA | CAPONORD | 2013 => 2016 |
| APRILIA | DORSODURO 900 | 2017 => 2020 |
| APRILIA | SHIVER 900 | 2017 => 2020 |
| APRILIA | SX 125 | 2018 => 2021 |
| APRILIA | SXV 550 | 2006 => 2013 |
| APRILIA | TUONO 125 | 2017 => 2024+ |
| BENELLI | 302 S | 2020 => 2021 |
| BENELLI | 402 S | 2018 => 2019 |
| BENELLI | 502 C | 2019 => 2022 |
| BENELLI | 502 C | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | 752 S | 2018 => 2021 |
| BENELLI | 752 S | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | BN 125 | 2021 => 2024+ |
| BENELLI | BN 251 | 2015 => 2019 |
| BENELLI | BN 302 | 2015 => 2021 |
| BENELLI | IMPERIALE 400 | 2018 => 2021 |
| BENELLI | LEONCINO 125 | 2022 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 250 | 2018 => 2020 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 2016 => 2022 |
| BENELLI | LEONCINO 500 | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 500 SPORT | 2018 => 2018 |
| BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2017 => 2022 |
| BENELLI | LEONCINO 500 TRAIL | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 800 | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | LEONCINO 800 TRAIL | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | TORNADO 302 | 2016 => 2019 |
| BENELLI | TORNADO NAKED T | 2021 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 251 / 125 | 2019 => 2021 |
| BENELLI | TRK 502 | 2016 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 502 X | 2018 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 702 | 2023 => 2024+ |
| BENELLI | TRK 702 X | 2023 => 2024+ |
| BETA | RR 125 Motard 4T | 2023 => 2024+ |
| BETA | RR 125 4T | 2023 => 2024+ |
| GAS-GAS | SM | 2001 => 2002 |
| GAS-GAS | SM | 2007 => 2009 |
| GAS-GAS | SM SUPERMOTARD | 2003 => 2009 |
| HONDA | CB 125 R | 2018 => 2020 |
| HONDA | CB 125 R | 2021 => 2024+ |
| HONDA | CBR 125 R | 2004 => 2006 |
| HONDA | CBR 125 R | 2007 => 2010 |
| HONDA | CBR 125 R | 2011 => 2016 |
| KAWASAKI | KLV 1000 | 2004 => 2005 |
| KAWASAKI | KLX 250 | 2009 => 2016 |
| KAWASAKI | KRT Edition | 2016 => 2016 |
| KAWASAKI | KRT Performance | 2014 => 2016 |
| KAWASAKI | NINJA 250 R | 2008 => 2012 |
| KAWASAKI | NINJA 300 | 2013 => 2015 |
| KAWASAKI | VERSYS-X 300 | 2017 => 2020 |
| KAWASAKI | W 650 | 1999 => 2006 |
| KAWASAKI | W 800 | 2011 => 2016 |
| KAWASAKI | W 800 | 2020 => 2024+ |
| KAWASAKI | Z 300 | 2015 => 2016 |
| KTM | 950 ADVENTURE | 2003 => 2005 |
| KTM | 950 LC8 SUPERMOTO R | 2005 => 2007 |
| KTM | 990 ADVENTURE | 2006 => 2008 |
| KTM | 990 ADVENTURE | 2009 => 2012 |
| KTM | SUPERDUKE 990 | 2005 => 2006 |
| KTM | SUPER ENDURO R | 2006 => 2009 |
| KYMCO | QUANNON NAKED | 2010 => 2016 |
| KYMCO | VISAR | 2017 => 2021 |
| ROYAL ENFIELD | CONTINENTAL GT | 2019 => 2023 |
| ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN | 2016 => 2023 |
| ROYAL ENFIELD | INTERCEPTOR | 2019 => 2024+ |
| ROYAL ENFIELD | SCRAM | 2022 => 2024+ |
| ROYAL ENFIELD | SHOTGUN | 2024 => 2024+ |
| ROYAL ENFIELD | SUPER METEOR | 2023 => 2024+ |
| SUZUKI | 125 VAN VAN | 2003 => 2017 |
| SUZUKI | C 1800 | 2008 => 2013 |
| SUZUKI | DR 125 SM | 2008 => 2014 |
| SUZUKI | DRZ 400 | 2000 => 2007 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2007 => 2008 |
| SUZUKI | GSF 650 BANDIT | 2009 => 2015 |
| SUZUKI | GSX-F 650 | 2008 => 2016 |
| SUZUKI | GSX 1400 | 2001 => 2007 |
| SUZUKI | M 1800 | 2006 => 2018 |
| SUZUKI | RM-Z 250 | 2004 => 2006 |
| SUZUKI | SV 650 | 2003 => 2010 |
| SUZUKI | SV 650 N | 1999 => 2002 |
| SUZUKI | SVS 1000 | 2003 => 2007 |
| SUZUKI | TLS 1000 | 1997 => 2002 |
| SUZUKI | V-STROM 1000 | 2002 => 2010 |
| SUZUKI | VL 125 INTRUDER | 1999 => 2008 |
| TRIUMPH | 1200 GT | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | 1200 GT EXPLORER | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | 1200 GT PRO | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | 1200 RALLY EXPLORER | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | 1200 RALLY PRO | 2022 => 2024+ |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2005 => 2010 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2011 => 2015 |
| TRIUMPH | SPEED TRIPLE | 2016 => 2020 |
| TRIUMPH | SPRINT 1050 GT | 2011 => 2018 |
| TRIUMPH | SPRINT 1050 ST | 2005 => 2011 |
| TRIUMPH | TIGER 1050 | 2007 => 2012 |
| TRIUMPH | TIGER EXPLORER | 2013 => 2015 |
| TRIUMPH | TIGER EXPLORER XR | 2016 => 2017 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2013 => 2016 |
| TRIUMPH | TIGER SPORT | 2016 => 2009 |
| TRIUMPH | TROPHY 1200 SE | 2013 => 2017 |
| YAMAHA | FJR 1300 | 2001 => 2005 |
| YAMAHA | FJR 1300 | 2006 => 2012 |
| YAMAHA | FJR 1300 | 2013 => 2015 |
| YAMAHA | FZS 600 FAZER | 1998 => 2001 |
| YAMAHA | FZS 600 FAZER | 2002 => 2003 |
| YAMAHA | MT-03 | 2015 => 2019 |
| YAMAHA | MT-03 | 2020 => 2024+ |
| YAMAHA | MT-125 | 2014 => 2019 |
| YAMAHA | WR 125 R | 2009 => 2016 |
| YAMAHA | WR 125 X | 2009 => 2016 |
| YAMAHA | WR 450 F | 2012 => 2024+ |
| YAMAHA | XJ 600 DIVERSION | 1992 => 2003 |
| YAMAHA | YZ 250 | 2012 => 2024+ |
| YAMAHA | YZ 250 F | 2012 => 2024+ |
| YAMAHA | YZ 450 F | 2011 => 2024+ |
| YAMAHA | YZF-R3 | 2015 => 2018 |
| YAMAHA | YZF-R3 | 2019 => 2024+ |
| YAMAHA | YZF-R 125 | 2008 => 2013 |
| YAMAHA | YZF-R 125 | 2014 => 2018 |
- Herunterladen : NGKF_Cas de remplacement
- Herunterladen : NGKF_Recommandations de montage
| Referenz | CR8EIX |
| Hersteller | NGK |
Kundenbenachrichtigung von D. malory
Tres bon rapport qualité/ prix
Teilen Sie die 31. Januar 2021
Kundenbenachrichtigung von Anonymous a.
Tres bon rapport qualité/ prix
Teilen Sie die 6. Februar 2021
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