Weiße Reifenfarbe

Referenz WTP-250

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Sie basiert auf einer Gummimasse und ist somit elastisch genug, um auf jeder Art Reifen dauerhaft Halt zu finden. Die Farbe beinhaltet spezielle Stoffe, die sie weich und leicht streichbar machen. Das eigentliche Geheimnis der Formel aber, ist eine Flüssigkeit, die die Farbe dauerhaft davor bewahrt, auszuhärten und spröde zu werden. Tatsächlich härtet sie lediglich zu ca. 50% aus, was verhindert, dass sie bricht und sich vom Reifen löst!

Dies ist der Grund, warum die Farbe selbst am stark beanspruchten rotierenden Reifen haftet, wo andere Farben nie halten würden. Zusätzlich haben wir Titanum in die Farbe eingemischt, um ein eventuelles Ausbleichen durch Sonneneinstrahlung zu minimieren.

Auch empfohlen zum Markieren von Reifen oder zum Aufarbeiten alte Reifen

Einhalt: 250 ml (geeignet für 3 bis 4 Reifenseiten)

34,90 € inkl. MwSt

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Beschreibung

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Hinweis 2

Die Farbe wird aufgetragen mit einem Pinsel und ist ziemlich dickflüssig um eine gute Deck-und lebekraft zu erreichen. Die erste Farbschicht deckt schon erstaunlich gut. Die zweite Schicht versiegelt denn Reifen komplett. Die dritte Schicht sorgt dafür das das Weiße noch stärker hervortritt und einen besseren Wiederstand bietet gegen kleine Missgeschicke wie zB gegen den Bordstein fahren. Die Farbe trocknet sehr langsam und somit verschwinden die Pinselstriche. Es kann möglich sein das durch die weiße Farbe ein braunlicher (gelblicher) Gummischimmer sichtbar wird. Wenn 3 Farbschichten aufgetragen sind, sollte diese Verfärbung eher gering sein. Bei ganz neuen Reifen kann dieses eher ein Problem sein, es sind dann 4 bis 5 Farbschichten nötig um diese Verfärbung auszuschließen.
Falls die Farbe aufgespritzt wird verdünnen sie diese mit Toluol- Verdünner.
Um die weißen Flancken frei zu halten von Wasser und Schmutz wird geraten vor dem ersten Gebrauch der Reifen 2 oder 3 Schichten Reifenreiniger auf die Flancken zu sprühen.