Kotflügel GFK TFP Honda NSF Moto 3 250 grundierte Version

Moto Vision bietet Ihnen mit der Produktreihe TFP Racing-Polys aus Glasfaser, die leichter als die Originalverkleidung sind und an die Normen einer Rennstrecke angepasst sind, zu einem unschlagbaren Preis.

Eigenschaften des grundierten Motorradpolys TFP

Aus Asien stammend, bietet dieser Hersteller einen niedrigen Preis, der für Motorradfahrer, deren Budget eine Priorität ist, interessant ist. Die grundierte Version enthält weniger Gelcoat und integriert stattdessen Grundierung, was zu einem leichteren Poly mit besserer Flexibilität und Verarbeitung führt. Diese Verkleidung erspart Ihnen außerdem einen Vorbereitungsschritt. Sie müssen das Teil nur noch abschleifen, bevor es lackiert werden kann.

Der vordere Kotflügel Honda NSF Moto 3 250 erfordert Anpassungen und eine fortgeschrittene Vorbereitung des Untergrunds, um ein gutes Finish zu erzielen. Die Anpassungsarbeiten müssen für Sie eine Kleinigkeit sein. Sie benötigen Werkzeuge und ein Mindestmaß an Wissen für die Montage des Polys. Nach der ersten Montage erwärmen Sie das Motorrad, um das Produkt zu entspannen, damit es die Form Ihres Motorrads annimmt. Die zweite Montage ist dann viel einfacher.

Poly wird ohne Befestigungskit geliefert, alles Notwendige finden Sie in unserer Rubrik Schrauben und Befestigungen.

Vorteile von Poly TFP für dein Honda NSF Moto 3 250

• Niedriger Preis
• Bereits grundiert = kein Schleifen der Formkanten, bereit zum Schleifen vor dem Lackieren
• Leicht und flexibler als Gelcoat
• Komplettes TFP-Sortiment pro Motorrad (Kotflügel, Sättel, Tankschale, Frontkit)
• 2 Vorschläge für die Heckschalen: 1 geschlossene Schale zum Fahren auf der Rennstrecke mit eingeklebtem Sitzschaum oder 1 Schale, die den Originalsitz für die meisten Motorräder beibehält
• Inklusive Radkasten, wenn die Sitzschale dies erfordert
• Carbon/Kevlar-Verstärkungen an den Befestigungspunkten
• Optimiert für die Original-Sitzscheibe oder um mit Moto Vision-Windschutzheibe ausgestattet zu werden
• Schnelle Lieferung für Lagerware

Nachteile der TFP-Motorradverkleidungen

• Zwei Schichten aus Fasermatte und nur eine Schicht aus Geflecht
• Anpassung der Elemente ist erforderlich : Änderungen je nach Ihrem Auspuff vorzusehen, Ständer selten im Schuh vorgesehen, daher ist ein Ausschneiden mit einem Werkzeug erforderlich, Verankerungspunkte müssen eingestellt oder besser angepasst werden
• Ungebohrte Befestigungspunkte
• Lange Nachbestellungszeiten, wenn die Teile nicht auf Lager sind
• Für das vordere Kit sind keine Einzelteile verfügbar

Möchten Sie mehr über die verschiedenen Polyverkleidungen von Moto Vision erfahren? Wir bieten Ihnen ein Erklärungsvideo auf unserem YouTube-Kanal an, in dem wir Ihnen die TFP-Reihe, die Marke Bikesplast und die Poly von Sebimoto vorstellen. Wenn Sie unsere Erklärungen Poly Verkleidung Motorrad | Moto Vision im Video entdecken, können Sie die Verarbeitung der Teile detaillierter sehen.