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Pacchetto pinze Beringer S11A - Kit pastiglie freno 1100
Riferimento PACKS11A
Kit pastiglie pacco freni 1100 con pinza freno moto sinistra 6 pistoncini AEROTEC Beringer: prestazioni, sicurezza e controllo in un solo gesto!
Le pinze freno per moto a 6 pistoncini sono progettate per essere montate direttamente sulla forcella, ad angolo retto. al posto della pinza originale. Grazie a Grazie alla tecnologia AEROTEC, le pinze Beringer hanno il vantaggio di rispondere rapidamente, per un controllo e una sicurezza ottimali. massimoin tutte le condizioni.
Disponibile in diversi colori.
726,00 € incl. IVA
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Passa alla frenata di precisione con la pinza freno motocicletta Beringer AEROTEC a 6 pistoni sinistra: prestazioni, sicurezza e controllo in un solo gesto!
Pastiglie freno Beringer 1100
Le pastiglie freno hanno stato Sviluppato appositamente per adattarsi alle pinze Beringer. Disponibile in diversi materiali, la gamma si adatta alle vostre esigenze. tutti i tipi di guida e guida in moto: ad ogni cambio di pastiglie, seguire le istruzioni
nelle istruzioni di montaggio e utilizzo della motocicletta Beringer calibri. Non tutti i cuscinetti sono disponibili in tutte le gamme.
Trova la gamma che fa per te:
- F3 (Balade - Cruising): prestazioni corrette in in tutte le circostanze, buona durata, consigliato per uso turistico (di serie per pinze Harley Davidson).
- S o F2, HS (Sport road) : Buona prestazione freddo e freddo caldo. Una buona durata. Per uso sportivo su strada/circuito amatoriale. Rischio di rumore se usato con troppa leggerezza... (equipaggiamento standard per pinze Beringer). freddo e freddo caldo. Buona durata. Per uso sportivo amatoriale su tutti i terreni.
- R8 (Racing): buone prestazioni in ogni momento. freddo e molto buono a temperatura. caldo. Durata media della vita. Per circuito amatoriale o uso agonistico a lungo termine.
- R2T (Racing): prestazioni eccellenti in tutte le condizioni, ottimo morso iniziale. Durata della vita migliorata rispetto a la R2.
- RSI (All-terrain racing): prestazioni medie a freddo ed eccellente caldo. Durata di vita breve. Per uso in competizioni a corsa breve.
- R3 o DC (solo corse radiali a 4 pistoni): prestazioni modeste a freddo e molto potente caldo. Durata breve per un uso agonistico intensivo e/o aggressivo o quando la R2/RS non È più sufficiente.
- R7 o DS (Racing Endurance solo per pinza radiale ENDURANCE): Buone prestazioni freddo e molto buono a temperatura. caldo. Lunga durata (fino a 24 ore su alcuni circuiti in versione spessa).
Scopri le specificità tecniche di questo prodotto della gamma Aerotech
La tecnologia Aerotec di Beringer È un'innovazione brevettata che ottimizza la guida delle pastiglie freno nella pinza, garantendo una risposta rapida e costante. Questo sistema riduce al minimo la risposta frenante dopo aver rilasciato il freno. la leva, riduce l'usura irregolaree offre una sensazione di frenata stabile e senza vibrazioni, anche in condizioni estreme, con un controllo della frenata più preciso.
Rispetto alle pinze freno convenzionali, La tecnologia Aerotec di Beringer richiede una minore pressione di linea per ottenere una coppia equivalente. Permette di limitare l'errore di controllo a 17% rispetto al 53% di altri sistemi e le prestazioni sono migliorate del 23%, rendendola una soluzione conveniente. sia efficiente che durevole per i motociclisti esigenti.
Consigli per la manutenzione delle pinze Beringer
Per pulire il tipo di pinza, non utilizzare mai solventi, detergenti per freni, prodotti chimici di base, diserbanti o idropulitrici. Utilizzare solo acqua saponata. Risciacquare con acqua limpida senza pressione. Non soffiare sulle pinze con aria compressa.
Cambia il tuo liquido dei freni almeno ogni due anni (uso normale) o dopo ogni gara (competizione) da parte del DOT 4 omologato.
I freni sono dispositivi di sicurezza. È imperativo leggere completamente e seguire le istruzioni di le istruzioni di montaggio e di conservare questo documento anche dopo la Superamento della data di garanzia.
Eccellenza tecnica e innovazione di Beringer
Se sei appassionato di moto e alla ricerca difrenata ad alte prestazioni, il marchio Beringer merita tutta la tua attenzione! Grazie a della loro eccezionale affidabilità, sono stati equipaggiati i freni Beringer scuderie prestigiose, permettendo il segno di aver vinto diversi titoli nel Campionato Mondiale Endurance.
I prodotti Beringer sono progettati per fornire la migliore potenza frenante e affidabilità che ti aspetti da un sistema di sicurezza. Inoltre, la loro facilità d'uso I kit di installazione e riparazione disponibili consentono una manutenzione semplificata. Beringer È anche riconosciuto per il suo design innovativo e le opzioni di personalizzazione, che attraggono gli appassionati di supermoto e di corse che cercano freni che non siano solo ad alte prestazioni, ma anche esteticamente gradevoli e durevoli.
Scopri l'intero su Moto Vision href="https://www.moto-vision.com/fr/marque/171-Beringer">Gamma Béringer strong> e i loro prodotti frenanti per moto: triers, pastiglie freno, cilindro principale...
Questo prodotto è compatibile con :
KAWASAKI | CLASSIC | 1996 => 2002 |
KAWASAKI | TOURER | 1998 => 2004 |
KAWASAKI | ZRX 1100 | 1998 => 2000 |
KAWASAKI | ZRX 1200 R | 2001 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
KAWASAKI | ZX 12 R | 2000 => 2001 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 1996 => 2000 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2001 => 2005 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2006 => 2006 |
SUZUKI | GSX-F 750 | 1988 => 1997 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
SUZUKI | GSX 1200 INAZUMA | 1999 => 2001 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
SUZUKI | TLR 1000 | 1998 => 2003 |
SUZUKI | TLS 1000 | 1997 => 2002 |
TRIUMPH | DAYTONA 900 | 1994 => 1996 |
TRIUMPH | SPRINT 955 RS | 2000 => 2001 |
TRIUMPH | SPRINT 955 RS | 2002 => 2004 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 1999 => 2000 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 2000 => 2001 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 2002 => 2005 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 GT | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 ST | 2005 => 2011 |
TRIUMPH | TROPHY | 2001 => 2003 |
TRIUMPH | TROPHY 900 | 1994 => 2001 |
TRIUMPH | TROPHY 1200 | 1996 => 1999 |
TRIUMPH | TROPHY 1200 | 2000 => 2000 |
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