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Pacchetto pinza Beringer 4S11 - kit pastiglie freno 2654
Riferimento PACK4S11
Kit pastiglie Braking Pack 2654 con pinza freno moto AXIAL Sinistra 4 pistoni Ø27 Beringer: prestazioni, sicurezza e controllo in un solo gesto!
Le pinze freno moto a 4 pistoncini il fissaggio assiale è progettato per essere montato direttamente sulla forcella, direttamente sulla forcella. al posto della pinza originale.
572,40 € incl. IVA
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Passa alla frenata di precisione con il freno a pinza. attacco assiale Sinistra 4 pistoncini Ø27 Beringer: prestazioni, sicurezza e controllo in un solo gesto!
Pastiglie freno Beringer 2654
Il freno i cuscinetti sono stati Sviluppato appositamente per adattarsi alle pinze Beringer. Disponibile in diversi materiali, la gamma si adatta alle vostre esigenze. tutti i tipi di guida e guida in moto: ad ogni cambio di pastiglie, seguire le istruzioni
nelle istruzioni di montaggio e utilizzo della motocicletta Beringer calibri. Non tutti i cuscinetti sono disponibili in tutte le gamme.
Trova la gamma che fa per te:
- F3 (Balade - Cruising): prestazioni corrette in in tutte le circostanze, buona durata, consigliato per uso turistico (di serie per pinze Harley Davidson).
- S o F2, HS (Sport road) : buone prestazioni freddo e freddo caldo. Una buona durata. Per uso sportivo su strada/circuito amatoriale. Rischio di rumore se usato con troppa leggerezza... (equipaggiamento standard per pinze Beringer). freddo e freddo caldo. Buona durata. Per uso sportivo amatoriale su tutti i terreni.
- R8 (Racing): buone prestazioni in ogni momento. freddo e molto buono a temperatura. caldo. Durata media della vita. Per circuito amatoriale o uso agonistico a lungo termine.
- R2T (Racing): prestazioni eccellenti in tutte le condizioni, ottimo morso iniziale. Durata della vita migliorata rispetto a la R2.
- RSI (All-terrain racing): prestazioni medie a freddo ed eccellente caldo. Durata di vita breve. Per uso in competizioni a corsa breve.
- R3 o DC (solo corse radiali a 4 pistoni): prestazioni modeste a freddo e molto potente caldo. Durata breve per un uso agonistico intensivo e/o aggressivo o quando la R2/RS non è più sufficiente.
- R7 o DS (Racing Endurance solo per pinza radiale ENDURANCE): Buone prestazioni freddo e molto buono a temperatura. caldo. Lunga durata (fino a 24 ore su alcuni circuiti in versione spessa).
Scopri le specificità di questo prodotto della gamma Axial
Le pinze freno moto a 4 pistoncini con Il montaggio assiale si adatta alla maggior parte delle moto, indipendentemente dalla marca. Sono progettati per essere montati direttamente sulla forcella, direttamente sulla forcella. al posto della pinza originale.
Consigli per la manutenzione delle pinze Beringer
Per pulire la pinza, non utilizzare mai solventi, detergenti per freni, prodotti basici prodotti chimici, diserbanti o idropulitrici. Utilizzare solo acqua saponata. Risciacquare con acqua limpida senza pressione. Non soffiare sulle pinze con aria compressa.
Cambia il il tuo liquido dei freni almeno ogni due anni (uso normale) o dopo ogni gara (competizione) con approvazione DOT 4.
< p>I freni sono dispositivi di sicurezza. È imperativo leggere completamente e seguire le istruzioni di le istruzioni di montaggio e conservare questo documento anche dopo la scadenza della data di garanzia.
< h2>Eccellenza tecnica e innovazione di Beringer
Se sei appassionato moto e alla ricerca difrenata ad alte prestazioni, il marchio Beringer merita tutta la tua attenzione! Grazie a della loro eccezionale affidabilità, sono stati equipaggiati i freni Beringer scuderie prestigiose, permettendo il segno di aver vinto diversi titoli nel Campionato Mondiale Endurance.
I prodotti Beringer sono progettati per fornire la migliore potenza frenante e affidabilità che ti aspetti da un sistema di sicurezza. Inoltre, la loro facilità d'uso I kit di installazione e riparazione disponibili consentono una manutenzione semplificata. Beringer è anche riconosciuto per il suo design innovativo e le opzioni di personalizzazione, che attraggono gli appassionati di supermoto e di corse che cercano freni che non siano solo ad alte prestazioni, ma anche esteticamente gradevoli e durevoli.
< span style=" font-size:16px;">Scopri l'intero Gamma Béringer e la loro moto prodotti frenanti: pinze, pastiglie freno, cilindro principale...
Questo prodotto è compatibile con :
KAWASAKI | CLASSIC | 1996 => 2002 |
KAWASAKI | TOURER | 1998 => 2004 |
KAWASAKI | ZRX 1100 | 1998 => 2000 |
KAWASAKI | ZRX 1200 R | 2001 => 2006 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1995 => 1997 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 6 R | 2000 => 2002 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 1998 => 1999 |
KAWASAKI | ZX 9 R | 2000 => 2001 |
KAWASAKI | ZX 12 R | 2000 => 2001 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 1996 => 2000 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2001 => 2005 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT | 2006 => 2006 |
SUZUKI | GSX-F 750 | 1988 => 1997 |
SUZUKI | GSX-R 600 | 1997 => 1997 |
SUZUKI | GSX-R 750 | 1998 => 1999 |
SUZUKI | GSX 1200 INAZUMA | 1999 => 2001 |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999 => 2007 |
SUZUKI | TLR 1000 | 1998 => 2003 |
SUZUKI | TLS 1000 | 1997 => 2002 |
TRIUMPH | DAYTONA 900 | 1994 => 1996 |
TRIUMPH | SPRINT 955 RS | 2000 => 2001 |
TRIUMPH | SPRINT 955 RS | 2002 => 2004 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 1999 => 2000 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 2000 => 2001 |
TRIUMPH | SPRINT 955 ST | 2002 => 2005 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 GT | 2011 => 2018 |
TRIUMPH | SPRINT 1050 ST | 2005 => 2011 |
TRIUMPH | TROPHY | 2001 => 2003 |
TRIUMPH | TROPHY 900 | 1994 => 2001 |
TRIUMPH | TROPHY 1200 | 1996 => 1999 |
TRIUMPH | TROPHY 1200 | 2000 => 2000 |
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