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Eliminazione sensore O² SmartMoto OSE-320 HARLEY-DAVIDSON
Riferimento OSE-320
Il kit di eliminazione del sensore O² OSE-320 HARLEY-DAVIDSON sostituisce il sensore di ossigeno originale nello scarico. Aggirando le restrizioni imposte dal sensore di ossigeno, consente alla centralina di sfruttare la mappatura aria-carburante preinstallata. Il risultato? Una risposta più reattiva dell'acceleratore, un'erogazione più lineare della potenza e un aumento della coppia ai bassi e medi regimi.
49,00 € incl. IVA
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Il kit di rimozione del sensore O² di SmartMoto è la soluzione ideale per sostituire il sensore di ossigeno originale della moto. Aggirando le limitazioni del sensore di ossigeno, questo kit consente alla centralina di sfruttare appieno la mappatura aria-carburante preinstallata, migliorando la risposta dell'acceleratore, fornendo una potenza più fluida e una maggiore coppia ai bassi e medi regimi.
I sensori di ossigeno sono progettati dai produttori per mantenere un rapporto aria-carburante conforme agli standard legali. Tuttavia, per l'uso in pista o fuori strada, massimizzare le prestazioni della moto è essenziale. La rimozione del sensore può portare a errori di Fi, ma SmartMoto ha la soluzione: il kit completo di eliminazione del sensore O².
Combina eliminatori elettronici e tappi di scarico in un pacchetto “plug and play”, consentendo di rimuovere il sistema del sensore di ossigeno senza innescare errori Fi o influire sulle prestazioni.
Caratteristiche principali dell'eliminatore del sensore O²
- Migliora la risposta dell'acceleratore, con un'erogazione di potenza più fluida e un aumento della coppia ai bassi e medi regimi.
- Compatibile con la messa a punto della centralina e con sistemi come Power Commander, che richiedono la rimozione del sensore O².
- Perfetto per i sistemi di scarico aftermarket senza slot per il sensore O².
- Ideale per sostituire un sensore di ossigeno difettoso.
- Semplice installazione “plug and play”, senza modifiche al cablaggio.
- Il kit contiene tutto il necessario (eliminatori e tappi) per bypassare efficacemente il sistema del sensore di ossigeno della moto.
Ottimizzate le prestazioni della vostra moto con il kit di rimozione del sensore O² di SmartMoto, progettato per offrire potenza, flessibilità e semplicità, evitando gli errori di Fi.
Questo prodotto è compatibile con :
| HARLEY DAVIDSON | Cross Bones FLSTSB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom FXSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL883C | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Custom XL1200C | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Delux FLSTN (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standar FLHT (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Standard FLHT (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat BoB FXDF (Moteur TC96) | 2008 => 2012 |
| HARLEY DAVIDSON | Fat Boy FLSTF (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Forty-Eight XL1200X | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Heritage Classic FLSTC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Iron 883 XL883N | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low Ride FXDL (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL883L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Low XL1200L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Muscle VRSCF 1250 | 2009 => 2017 |
| HARLEY DAVIDSON | Night Train FXSTB (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Nightster XL1200N | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Classic FLHRC (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King Custom FLHRS (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Road King FLHR (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL883R | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Roadster XL1200R | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker C FXCWC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Rocker FXCW (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Seventy-Two XL1200V | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Street BoB FXDB (Moteur TC96) | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2007 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | Street Glide FLHX (Moteur TC96) | 2009 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Stringer Classic FLSTSC (Moteur TC96) | 2007 => 2011 |
| HARLEY DAVIDSON | Super Glide Custom FXDC (Moteur TC96) | 2008 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | Superlow XL883L | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | VRSCA 1130 | 2002 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1130 | 2007 => 2007 |
| HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1250 | 2008 => 2008 |
| HARLEY DAVIDSON | VRSCAW 1250 | 2009 => 2010 |
| HARLEY DAVIDSON | VRSCB 1130 | 2002 => 2006 |
| HARLEY DAVIDSON | Wide Glide FXDWGF (Moteur TC96) | 2007 => 2012 |
| HARLEY DAVIDSON | XL 883 | 2007 => 2013 |
| HARLEY DAVIDSON | XR 1200 | 2008 => 2010 |
| HARLEY DAVIDSON | XR 1200 X | 2010 => 2012 |
