Medio Escape approvato GPR Furore Evo4 Nero Benelli Leoncino 500 2017 - 2020

Specializzato in titanio e acciaio, il marchio italiano GPR Exhaust System può equipaggiare la tua Benelli Leoncino 500 2017 - 2020 con il Furore Evo4 Nero, un sistema di scarico completo omologato che include DB Killer rimovibile e catalizzatore.

Prodotto e assemblato su ordinazione in 10/15 giorni a Milano.

Caratteristiche speciali Furore Evo4 Nero

Il silenziatore Furore Nero di GPR ha un corpo in alluminio nero, con tappi in avional realizzati tramite Lavorazione CNC. Ha una finitura ceramica che resiste alle alte temperature, con una forma ellittica che misura 90mm x120mm.Si tratta di un sistema medio pieno, 2>1, e comprende un silenziatore, con DB Killer estraibile, e catalizzatore.Si tratta di un GPR originale prodotto, sviluppato dopo l'esperienza di GPR nel Campionato del Mondo. Offre un design innovativo, prestazioni migliorate, risparmio di peso e un suono corposo. Peso: 1,5 Kg

La manomissione del DB Killer e della saldatura del catalizzatore o delle viti o degli elementi di fissaggio antimanomissione è illegale per l'uso su strada all'interno le direttive UE. E' consentito solo per l'uso RACING nei circuiti. L'utilizzo su strada della versione aperta (senza DB Killer) non è conforme alle norme che regolano la circolazione sulla rete stradale pubblica. Questo prodotto è certificato a impatto zero Iso14021.

Questo kit può essere utilizzato nella valigetta delle ispezioni ufficiali annuali. I prodotti GPR sono plug-and-play. Tuttavia, GPR consiglia l'installazione da un meccanico autorizzato poiché GPR non accetterà alcun reclamo derivante da un'installazione fai-da-te.

Storia dei sistemi di scarico GPR

Più di 15 anni fa , il marchio italiano GPR ha iniziato a specializzarsi negli scarichi per moto e ha trovato rapidamente il suo posto nel mercato investendo in alta tecnologia. La missione principale di GPR è soddisfare le esigenze dei propri clienti. esigenze nel modo più completo possibile, garantendo loro sistemi di scarico di alta qualità, costruiti a mano.

Grazie alla collaborazione con i migliori team, alcuni dei quali corrono in MOTO 3, GPR è stata in grado di raggiungere questa posizione e guarda costantemente al futuro.